Nuno Félix
Super Moderador
É um Truvativ, o qual comprei ao colega tinric.
29er On-One Lurcher
- Thread starter Nuno Félix
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D
danielkezia
Guest
Obrigado Nuno.
Cumprimentos
Cumprimentos
caganasakinha
New Member
A minha nova máquina...
caganasakinha
New Member
Lista de componentes:
Quadro - On One Lurcher
Forqueta - Rock Shox SID RLT 29 100mm
Caixa de Direção - KCNC
Avanço - RITCHEY WCS 90mm
Guiador - FSA SL-K
Punhos - EASYGRIPS
Travões -SHIMANO XT
Esticador - Shimano Deore XT 9-speed
Desviador - Shimano SLX FD-M661 Direct Mount
Cassete - Sram Red 11-34
Discos - Ashima 160mm
Manípulos - Shimano DEORE
Pedaleiro - Shimano XT PRATOS TA-SPECIALITES 26X40T, 175mm,Press-Fit BB
Aros - DT SWISS XR 400
Cubos - FUN WORKS N-LIGHT EVO
Pneus - CONTINENTAL RACE KING PROTECTION 29X2.20 /MAXXIS CROSSMARK 29X2.10
Selim - SELLE ITALIA SLR SUPERFLOW
Espigão - RITCHEY WCS
Aperto de espigão - Carbono 34.9mm
Pedais - XPEEDO
PESO: 10.520 KG
Quadro - On One Lurcher
Forqueta - Rock Shox SID RLT 29 100mm
Caixa de Direção - KCNC
Avanço - RITCHEY WCS 90mm
Guiador - FSA SL-K
Punhos - EASYGRIPS
Travões -SHIMANO XT
Esticador - Shimano Deore XT 9-speed
Desviador - Shimano SLX FD-M661 Direct Mount
Cassete - Sram Red 11-34
Discos - Ashima 160mm
Manípulos - Shimano DEORE
Pedaleiro - Shimano XT PRATOS TA-SPECIALITES 26X40T, 175mm,Press-Fit BB
Aros - DT SWISS XR 400
Cubos - FUN WORKS N-LIGHT EVO
Pneus - CONTINENTAL RACE KING PROTECTION 29X2.20 /MAXXIS CROSSMARK 29X2.10
Selim - SELLE ITALIA SLR SUPERFLOW
Espigão - RITCHEY WCS
Aperto de espigão - Carbono 34.9mm
Pedais - XPEEDO
PESO: 10.520 KG
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Nuno Félix
Super Moderador
Ao fim de 2 meses, lá voltei a pegar numa bike ontem....
E coube à On-One a honra de me acompanhar neste "return", sendo que a On-One foi fazer a sua estreia no mato.
Foi uma volta curta para voltar a habituar o cabedal do animal, especialmente a parte junto ao selim...
A bike demonstrou-se muito confortável, tal como era expectável. Boa ergonomia e boas dimensões. Estou satisfeito.
Há 1 semana tinha instalado na bike um espigão recto e parece-me que vai ficar por lá. No entanto, ainda vou manter o espigão com recuo em standby, pois pode vir a ser necessário.
De resto, gostei da experiência com a relação 2X10 e denotei que há um maior uso dos carretos menores do que acontecia antes. Até agora, não estranhei... A ver vamos!
Esta semana a ver se tenho hipóteses de dar mais uma voltinha.
Cumps.
Nuno
PS: "caganasakinha", essa verdinha está impecável! Muito mérito!!!
E coube à On-One a honra de me acompanhar neste "return", sendo que a On-One foi fazer a sua estreia no mato.
Foi uma volta curta para voltar a habituar o cabedal do animal, especialmente a parte junto ao selim...
A bike demonstrou-se muito confortável, tal como era expectável. Boa ergonomia e boas dimensões. Estou satisfeito.
Há 1 semana tinha instalado na bike um espigão recto e parece-me que vai ficar por lá. No entanto, ainda vou manter o espigão com recuo em standby, pois pode vir a ser necessário.
De resto, gostei da experiência com a relação 2X10 e denotei que há um maior uso dos carretos menores do que acontecia antes. Até agora, não estranhei... A ver vamos!
Esta semana a ver se tenho hipóteses de dar mais uma voltinha.
Cumps.
Nuno
PS: "caganasakinha", essa verdinha está impecável! Muito mérito!!!
:twisted:
E que grande bike!
Está com um aspeto fantástico... só penso que a relação 24-36 se deve tornar muito curta quando rolares com mais velocidade, pois na minha tenho 24-38 e está com uma boa relação para as subidas e para quando ultrapassamos os 40km/h... apesar de já ir com uma boa rotação nos pedais! :mrgreen:
Quanto a lojas, prazos de entrega e material encomendado... são todas iguais!!! Já estou à espera do guiador, do banco e agora de 1 raio há tento tempo que já nem me importo! :cry:
Mas tens que vir estrear essa máquina cá ao meu "quintal"! :exacto:
E que grande bike!
Está com um aspeto fantástico... só penso que a relação 24-36 se deve tornar muito curta quando rolares com mais velocidade, pois na minha tenho 24-38 e está com uma boa relação para as subidas e para quando ultrapassamos os 40km/h... apesar de já ir com uma boa rotação nos pedais! :mrgreen:
Quanto a lojas, prazos de entrega e material encomendado... são todas iguais!!! Já estou à espera do guiador, do banco e agora de 1 raio há tento tempo que já nem me importo! :cry:
Mas tens que vir estrear essa máquina cá ao meu "quintal"! :exacto:
caganasakinha
New Member
Muito do material foi aproveitado da antiga 26 e os espaçadores da direcção foram um deles. A bike era laranja e preta.
A estreia foi este fim de semana em Monsanto e fiquei rendido à máquina.
A estreia foi este fim de semana em Monsanto e fiquei rendido à máquina.
carlosrola
New Member
Nuno Felix antes de mais os parabéns pela máquina, não sei se já experimentaste a máquina no terreno mas não achas 36 dentes na pedaleira curto. Eu tenho 38 e por vez já acho curto!!!
. Eu tenho 38 e por vez já acho curto!!!Nuno Félix
Super Moderador
Boas!
Sim, notei que fica mais curto... Mas o 36 fica mesmo quase a roçar a escora. O 38 não dá quase de certeza...
Se não gostar do 36 (até agora, gosto), mudo para tripla.
Obrigado!
Nuno
Sim, notei que fica mais curto... Mas o 36 fica mesmo quase a roçar a escora. O 38 não dá quase de certeza...
Se não gostar do 36 (até agora, gosto), mudo para tripla.
Obrigado!
Nuno
Eu não acho o 36 curto, apesar de notar que parece... pedala-se com mais rotação.
Os gajos da FRM até recomendam a relação 22-36 para as 29 e dizem o seguinte: "36-22 o 38-24 per atleti particolarmente forti"
Como eu não sou particularmente forte uso o 22-36 :rotfl:
Nuno, para o 36 roçar quase na escora é porque estás a utilizar uma pedaleira tripla adaptada, ou não? as de 2 pratos têm um q-factor mais elevado que evita esse problema, penso eu de que...
Os gajos da FRM até recomendam a relação 22-36 para as 29 e dizem o seguinte: "36-22 o 38-24 per atleti particolarmente forti"
Como eu não sou particularmente forte
uso o 22-36 :rotfl:Nuno, para o 36 roçar quase na escora é porque estás a utilizar uma pedaleira tripla adaptada, ou não? as de 2 pratos têm um q-factor mais elevado que evita esse problema, penso eu de que...
Nuno Félix
Super Moderador
Sim, é uma SLX adaptada...
Fica curto, mas não é preocupante... vou mais em rotação elevada quando em recta...
De resto, não esgota.
Vou manter tal e qual como está...
Fica curto, mas não é preocupante... vou mais em rotação elevada quando em recta...
De resto, não esgota.
Vou manter tal e qual como está...
Nuno Félix
Super Moderador
Ontem foi dia de voltar às pedaladas...
Em 3 meses andei 3 ou 4 vezes... Shame on me!!!!
Mas isto de ter só férias em setembro, aliado a MUITAS atuações com a Peña Kalimotxo fez com que não houvesse vagar para mais...
Ontem foi uma voltinha de cerca de 25 kms para recomeçar a habituar o traseiro...
A Lurcher está impecável e pede por mais! Muito confortável e precisa! Estou satisfeito com a escolha do quadro!
Os travões SLX são bons e transmitem confiança!
Este fds há mais!
Cumps.
Nuno
Em 3 meses andei 3 ou 4 vezes... Shame on me!!!!
Mas isto de ter só férias em setembro, aliado a MUITAS atuações com a Peña Kalimotxo fez com que não houvesse vagar para mais...
Ontem foi uma voltinha de cerca de 25 kms para recomeçar a habituar o traseiro...
A Lurcher está impecável e pede por mais! Muito confortável e precisa! Estou satisfeito com a escolha do quadro!
Os travões SLX são bons e transmitem confiança!
Este fds há mais!
Cumps.
Nuno
Nuno Félix
Super Moderador
Hoje foi dia de mais uma voltinha antes de jantar.
Volta porreira, a ritmo "simpático".
A bike está impecável, a pedir por ser vista a transmissão daqui a dias... Pequenas afinações...
Fica o registo: Volta de dia 10-10-2013
Volta porreira, a ritmo "simpático".
A bike está impecável, a pedir por ser vista a transmissão daqui a dias... Pequenas afinações...
Fica o registo: Volta de dia 10-10-2013
Nuno Félix
Super Moderador
Ontem, à chegada, ainda deu para uma fotozita com o télélé...
Não está grande coisa, mas dá para ver...
- avanço 3T, que substitui o anterior ABR em branco
- punhos ESI pretos, que substituem os brancos On-One
- espigão recto que substituiu (provisoriamente) o com recuo
Cumps.
Nuno
Não está grande coisa, mas dá para ver...
- avanço 3T, que substitui o anterior ABR em branco
- punhos ESI pretos, que substituem os brancos On-One
- espigão recto que substituiu (provisoriamente) o com recuo
Cumps.
Nuno
Radonbiker
New Member
Boas Nuno!
Muito bem conseguida a tua 29er.....Ela dá-se bem com a BlackSin? Diz-me, chegaste a pesar esse avanço 3T? Curiosidade de Wheightweenie
Cumps
Muito bem conseguida a tua 29er.....Ela dá-se bem com a BlackSin?
Diz-me, chegaste a pesar esse avanço 3T? Curiosidade de WheightweenieCumps
Nuno Félix
Super Moderador
Até agora tem ganho à BS, pois essa está em pausa, à espera de umas alterações em andamento lento...
O avanço não o pesei, mas se quiseres posso pesá-lo na próxima semana... Não deve ser um WW....
O avanço não o pesei, mas se quiseres posso pesá-lo na próxima semana... Não deve ser um WW....
Nuno Félix
Super Moderador
Hoje foi dia de mais uma voltinha muito suave na On-One, na companhia de um colega de pedaladas que já não andava há meses...
Foram 23 kms pela manhã, com paragem pela Praia de Faro para o café da praxe....
A bike levou há dias um prato Truvativ de 36 dentes, em cinzento.
Troquei o espigão recto por um com recuo e bem mais leve.
De resto, nada a apontar...
Está assim:
Cumps.
Nuno
Foram 23 kms pela manhã, com paragem pela Praia de Faro para o café da praxe....
A bike levou há dias um prato Truvativ de 36 dentes, em cinzento.
Troquei o espigão recto por um com recuo e bem mais leve.
De resto, nada a apontar...
Está assim:
Cumps.
Nuno
Nuno Félix
Super Moderador
Brevemente a Lurcher vai receber uns destes...
Agora é escolher os raios e montar os cubos XT que tenho...
Nas calmas, tudo se irá compor...
Agora é escolher os raios e montar os cubos XT que tenho...
Nas calmas, tudo se irá compor...
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