Moita - Terminal Fluvial do Barreiro. Com boa parte do percurso feito em ciclovia

duasrodasapedal

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Viva,

Fiz um pequeno filme que mostra o percurso desde a Moita até ao Terminal Fluvial do Barreiro. Filmei isto porque apesar de existirem infraestruturas o pessoal simplesmente não as vê como uma alternativa viável ao carro. Mesmo para quem mora na Moita e trabalha em Lisboa é possível a substituição do carro por uma bicicleta.

Deixo aqui um video(longo) do percurso completo. A viagem pode ainda ser encurtada, sacrificando a segurança das vias usadas...

[video=youtube;Udfajc1lMa8]https://www.youtube.com/watch?v=Udfajc1lMa8[/video]

Chegados aos terminal, ou estacionamos a bicicleta e ela fica do lado de cá ou levamo-la para Lisboa.



Quem não tiver coragem para a deixar aqui eventualmente sofre deste síndroma,



Boas pedaladas
 

anarciso

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Boa tarde,
estou a fazer Moita-Barreiro-Terreiro do Paço-Gare Oriente, desde Abril, o percursso que faço é um pouco diferente, no final de Alhos Vedros vou pela Av. 1º de Maio e passo o IC21 na passagem desnivelada que existe ao final da avenida, depois Rua Aquiles de Almeida, Av. do Parque da Cidade, Rua Sousa Martins, Av. Caloust Gulbenkian na Avenida da Liberdade apanho a Cilovia que ai existe até aos barcos ;) no ano passado comecei em Maio e foi até Setembro, este ano comecei em Abril (já apanhei umas molhas) e vamos ver até quando vai, estou a pensar fazer o ano inteiro, vamos ver.
 

elvales

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Muito bom. E já agora coloco-te uma dúvida: na Moita fizeram um dique novo ( de onde partes, á tua drta.) não dá para passar lá por cima e ir ter á Fonte da Prata, sem dar a volta por onde foste?

* aos 13:53 passas-te pelo meu carro :D
 

jtolinhas

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Bom dia.

duasrodasapedal eu faço muita vez Barreiro Moita em bicicleta, mas com algumas alterações no percuso ,eu passo na ponte da Caldeira do Açor e depois vou por dentro até a Fonte da Prata em Alhos Vedros vou pela ponte e atravesso o Vale da Amoreira e subo até a Ponte que cruza a Via Rápida e depois vou pelo Paivense até ao Polis.
Tambem tens a possiblidade de ir pelo Bairro das Palmeiras, Quimiparque, que é mais a direito.

@ elvales
Podes passar a ponte e depois tens uns trilhos de terra batida que vai dar a rotunda da Fonte da Prata.
 

j_Fe

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Boas.

Tenho ido para o trabalho de bicicleta precisamente pelo barco do barreiro.
Ma faço um trajecto diferente.

Saio de Azeitão e vou até aos barcos no barreiro, infelizmente não há ciclovias e tenho de fazer tudo pelas estradas nacionais, depois de sair do barco no terreiro do paço, sigo junto à linha do comboio até ao parque das nações.

No total, dão 52km diários.
Gasto cerca de 2h por dia em todo o trajecto.
Se compensa em vez de utilizar o carro? MUITO!

O mau... os meus amigos já não querem pedalar comigo!! :p :p :p :p

Agora a sério, o mau, é ainda hoje em dia, conseguirmos ver se o condutor do carro A ou B tem bicicleta, simplesmente pela forma como conduz. Ainda é muito perigoso circular nas estradas nacionais hoje em dia...

De resto, o barco do Barreiro é espectacular, pois incentivam imenso o uso de bicicletas.

Cumprimentos
 

duasrodasapedal

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Viva António,

Isso é que é uma volta a sério! É bom saber que há pessoal a usar as ciclovias da margem sul. Já estou de novo a trabalhar em Lisboa e tenho notado que no barco existem menos bicicletas que no ano passado... Talvez seja pelo tempo não estar muito linear...
 

duasrodasapedal

New Member
Muito bom. E já agora coloco-te uma dúvida: na Moita fizeram um dique novo ( de onde partes, á tua drta.) não dá para passar lá por cima e ir ter á Fonte da Prata, sem dar a volta por onde foste?

* aos 13:53 passas-te pelo meu carro :D

Que grande sorte ter passado pelo teu carro.

Isto já foi filmado o verão passado! Na altura comecei a pensar fazer um bocado de ativismo para ver se o pessoal andava mais de bicicleta, e ao olhar para a margem sul, relativamente plana acabei por fazer uma filmagem... A coisa acabou por se atrasar porque me meti a construir um website sozinho de raiz para o efeito(http://euvoudebicicleta.com). A coisa complicou-se a tal ponto que só um ano depois é que acabei por terminar o código e colocá-lo on-line...
 

duasrodasapedal

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duasrodasapedal eu faço muita vez Barreiro Moita em bicicleta, mas com algumas alterações no percuso ,eu passo na ponte da Caldeira do Açor e depois vou por dentro até a Fonte da Prata em Alhos Vedros vou pela ponte e atravesso o Vale da Amoreira e subo até a Ponte que cruza a Via Rápida e depois vou pelo Paivense até ao Polis.
Tambem tens a possiblidade de ir pelo Bairro das Palmeiras, Quimiparque, que é mais a direito.

Viva jtolinhas,

Eu também costumo fazer Alhos Vedros - Fonte da prata nas voltas de BTT, pelo mato. Inclusive faço Fonte da Prata - Moita pelo mato. Voltas BTT... é mais as voltas de alivio de stress Barreiro - Rosário e voltar.
 

duasrodasapedal

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Boas.

Tenho ido para o trabalho de bicicleta precisamente pelo barco do barreiro.
Ma faço um trajecto diferente.

Saio de Azeitão e vou até aos barcos no barreiro, infelizmente não há ciclovias e tenho de fazer tudo pelas estradas nacionais, depois de sair do barco no terreiro do paço, sigo junto à linha do comboio até ao parque das nações.

No total, dão 52km diários.
Gasto cerca de 2h por dia em todo o trajecto.
Se compensa em vez de utilizar o carro? MUITO!

O mau... os meus amigos já não querem pedalar comigo!! :p :p :p :p

Agora a sério, o mau, é ainda hoje em dia, conseguirmos ver se o condutor do carro A ou B tem bicicleta, simplesmente pela forma como conduz. Ainda é muito perigoso circular nas estradas nacionais hoje em dia...

De resto, o barco do Barreiro é espectacular, pois incentivam imenso o uso de bicicletas.

Cumprimentos

É natural que os amigos já não queriam dar voltinhas contigo. Com uma preparação dessas. Ou seja, acabas por treinar nas idas e vindas para o trabalho. O tramado cá em Portugal ainda são as condições dos empregadores. A maior parte das pessoas trabalham em escritórios e não há chuveiros nos escritórios Portugueses... pode ser que a coisa venha a mudar face ao expectável uso crescente da bicicleta como meio de transporte.
 
No programa polis estava planeado a ciclovia do Barreiro chegar até Coina, infelizmente com a falta de € deixou de fazer parte dos planos.
 
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