Maxxis Ignitor 1.95 lust (frente) + kenda karma 1.95 ust (traz)
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Boas!
Em termos de rasto,é uma muito boa combinação de pneus,polivalente e segura.
Mas devo-te avisar que um Kenda Karma UST é extremamente pesado (cerca de 800 gramas!!),para a largura que apresenta...é certamente uma boa opção para quem procura um pneu "à prova de bala",mas o peso extra nota-se e muito...eu aconselharia por pneu tipo Tubeless Ready,existem várias marcas com opções bastante válidas,o modelo da Maxxis que tens à frente é um exemplo,mas podes ver marcas como a Bontrager,Hutchinson,Geax ou mesmo a Specialized.
Outra opção é a montagem de um pneu normal como tubeless...eu próprio já o fiz com os Kenda Karma normais (~500gr.),sem problemas.
Boas pedaladas!
Em termos de rasto,é uma muito boa combinação de pneus,polivalente e segura.
Mas devo-te avisar que um Kenda Karma UST é extremamente pesado (cerca de 800 gramas!!),para a largura que apresenta...é certamente uma boa opção para quem procura um pneu "à prova de bala",mas o peso extra nota-se e muito...eu aconselharia por pneu tipo Tubeless Ready,existem várias marcas com opções bastante válidas,o modelo da Maxxis que tens à frente é um exemplo,mas podes ver marcas como a Bontrager,Hutchinson,Geax ou mesmo a Specialized.
Outra opção é a montagem de um pneu normal como tubeless...eu próprio já o fiz com os Kenda Karma normais (~500gr.),sem problemas.
Boas pedaladas!
uso larsen tt e ignitor em pneu com camara de ar, ja exprimentei o ignitor a frente e atras, em relaçao atras rola menos bem que o larsen mas é muito melhor em tracçao, compensa largamente. a frente é equivalente ao larsen pois nao notei grande diferenca . recomendo para tras mas ha quem os use a frente , ja os karma nao te posso dizer nada pois nunca exprimentei, apenas usei uns kenda e jurei que nunca mais, aqui em valongo nao sao muito populares mas alguem que os use que se chegue a frente pois ja ouvi dizer bem deles.
Olá
actualmente utilizo um ignitor 2.1 como tubless mas em 29" na frente e tem um comportamento muito bom, atrás utilizo como tubless um CrossMark 2.1 que tem uma boa tracção, que em 29" parece a toda a prova.
Já utilizei Kenda Karma, como pneu traseiro á uns três anos, e a única coisa a apontar era a falta de tracção em situações pontuais. Os pneus a utilizar dependem muito da finalidade que se pretende dar e dos terrenos a trilhar.
Aqui na zona um pneu que não me canso de gabar foram os Kenda Navegal UST 2.1, fabulosos!! Hoje de facto utilizo outros mas também porque o tipo trilhos que efectuo também mudaram e muito, agora estou mais numa de rolar!
Um abraço
actualmente utilizo um ignitor 2.1 como tubless mas em 29" na frente e tem um comportamento muito bom, atrás utilizo como tubless um CrossMark 2.1 que tem uma boa tracção, que em 29" parece a toda a prova.
Já utilizei Kenda Karma, como pneu traseiro á uns três anos, e a única coisa a apontar era a falta de tracção em situações pontuais. Os pneus a utilizar dependem muito da finalidade que se pretende dar e dos terrenos a trilhar.
Aqui na zona um pneu que não me canso de gabar foram os Kenda Navegal UST 2.1, fabulosos!! Hoje de facto utilizo outros mas também porque o tipo trilhos que efectuo também mudaram e muito, agora estou mais numa de rolar!
Um abraço
Eu apostei num Kenda SmallBlock8 1.9 para trás e num Kenda Karma 2.0 para a frente, os dois normais em Kevlar, o SB8 acusou 480gr e o Karma 500, por isso a nivel de peso estão muito bons e a cerca de 30€ os dois ainda melhor lol ver se os vou experimentar para ter algum feedback desta combinação 
cumpssss
FMateus.
cumpssss
FMateus.
Em relação ao Ignitor uso à frente um 2.1 (kevlar) normal montado como tubless. Já tem cerca de 3000/4000 kms e está em excelente estado.
Em termos de funcionamento, julgo que é um pneu que rola bem e é bastante seguro na minha opinião. É bom em quase todo o tipo de terrenos, excepto, (na minha opinião) em areia ou com muita lama (agarra muita lama).
De resto impecável. Não te deixa ficar mal. Gosto da segurança que os tacos laterais proporcionam especialmente em curva. Já experimentei por exemplo o Larssen TT e para mim é um suplicio usar aquele pneu à frente (para MIM! há quem use e goste).
Em relação ao Kenda não posso dizer nada pois nunca utilizei mas à primeira vista parece ser uma boa opção pois parece ter tracção q.b. e ser um bom rolador.
Neste momento uso por exemplo o Continental Speed King 2.1 (kevlar) que é um pneu leve, com boa tracção em todo o tipo de piso e condições e que rola razoavelmente bem. O maior contra que denoto é o rápido desgate. Já experimentei entre outros o Larssen TT e o Hutchinson Python (ambos de kevlar) e também são boas opções. Bons a rolar, boa tracção e grande durabilidade, no entanto apenas são apropriados na minha opinião para terreno seco nunca para chuva e lama.
Configuração actual:
Maxxis Ignitor (kevlar) 2.1 (fr) / Continental Speed King (kevlar) 2.1 (tr)
A minha opinião resulta da minha experiência com os referidos pneus, pelo que respeito qualquer opinião que seja contrária à minha. Como sei que são opiniões muito subjectivas, a ideia é ajudar e não baralhar, como normalmente acontece com o clássico "ah e tal tenho um amigo que tem um amigo que tem o pneu X e um Y e diz que aquilo é 5* ou é uma m***a"
Cumps!
Miguel
Em termos de funcionamento, julgo que é um pneu que rola bem e é bastante seguro na minha opinião. É bom em quase todo o tipo de terrenos, excepto, (na minha opinião) em areia ou com muita lama (agarra muita lama).
De resto impecável. Não te deixa ficar mal. Gosto da segurança que os tacos laterais proporcionam especialmente em curva. Já experimentei por exemplo o Larssen TT e para mim é um suplicio usar aquele pneu à frente (para MIM! há quem use e goste).
Em relação ao Kenda não posso dizer nada pois nunca utilizei mas à primeira vista parece ser uma boa opção pois parece ter tracção q.b. e ser um bom rolador.
Neste momento uso por exemplo o Continental Speed King 2.1 (kevlar) que é um pneu leve, com boa tracção em todo o tipo de piso e condições e que rola razoavelmente bem. O maior contra que denoto é o rápido desgate. Já experimentei entre outros o Larssen TT e o Hutchinson Python (ambos de kevlar) e também são boas opções. Bons a rolar, boa tracção e grande durabilidade, no entanto apenas são apropriados na minha opinião para terreno seco nunca para chuva e lama.
Configuração actual:
Maxxis Ignitor (kevlar) 2.1 (fr) / Continental Speed King (kevlar) 2.1 (tr)
A minha opinião resulta da minha experiência com os referidos pneus, pelo que respeito qualquer opinião que seja contrária à minha. Como sei que são opiniões muito subjectivas, a ideia é ajudar e não baralhar, como normalmente acontece com o clássico "ah e tal tenho um amigo que tem um amigo que tem o pneu X e um Y e diz que aquilo é 5* ou é uma m***a"
Cumps!
Miguel
Roberto Mendes
New Member
Pessoal que tal o ignitor ust? Axo que nao e muito pesado, é um pneu que rola bem? curva bem? tou indeciso na sua compra ou nao
Cumps
Cumps
André Barata
New Member
Boas, eu tenho um maxxis Ignitor 1.90 kevlar á frente e um kenda karma 2.0 kevlar atrás
E gosto dos 2, o ignitor nunca me deixou mal, actua bem nas curvas, é o tipo de pneu que gosto..
O kenda pelo que usei, nada mais que meia hora de treino com ele, lol
Mas o pouko que andei com ele gostei!!
Cumps
E gosto dos 2, o ignitor nunca me deixou mal, actua bem nas curvas, é o tipo de pneu que gosto..
O kenda pelo que usei, nada mais que meia hora de treino com ele, lol
Mas o pouko que andei com ele gostei!!
Cumps