cister monge tony s
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Continuando o meu périplo pelas antigas vias férreas de bitola estreita, em 2014 a Linha do Vouga e a do Dão eram as prioridades.
a Linha do Vouga ainda tem o Ramal de Aveiro ativo e só a partir de Sernanda do Vouga é que a Linha está encerrada.
a Linha do Vouga, é como as demais já percorridas. é espetacular. tem um troço inicial convertido em ecopista até Cedrim. tal como outras, tem na sua grande maioria estações e apeadeiros e franca degradação, o que é de lastimar e torna-se penoso ao ver tais cenários.
a aventura propriamente dita, começou em Vila Nova de Gaia onde apanhei o comboio até Estarreja. em Estarreja, fiz estrada até Sernanda onde começaria o percurso da antiga Linha férrea. depois de a estar a percorrer, foi só desfrutar de tudo o que ela nos proporciona e beber a história de outros tempos onde o apito do comboio se fazia ouvir.
ficam algumas fotos
para lerem e verem a reportagem completa, cliquem no seguinte link http://www.cistermongetonys.blogspot.pt/search/label/linha%20do%20vouga
a Linha do Vouga ainda tem o Ramal de Aveiro ativo e só a partir de Sernanda do Vouga é que a Linha está encerrada.
a Linha do Vouga, é como as demais já percorridas. é espetacular. tem um troço inicial convertido em ecopista até Cedrim. tal como outras, tem na sua grande maioria estações e apeadeiros e franca degradação, o que é de lastimar e torna-se penoso ao ver tais cenários.
a aventura propriamente dita, começou em Vila Nova de Gaia onde apanhei o comboio até Estarreja. em Estarreja, fiz estrada até Sernanda onde começaria o percurso da antiga Linha férrea. depois de a estar a percorrer, foi só desfrutar de tudo o que ela nos proporciona e beber a história de outros tempos onde o apito do comboio se fazia ouvir.
ficam algumas fotos
para lerem e verem a reportagem completa, cliquem no seguinte link http://www.cistermongetonys.blogspot.pt/search/label/linha%20do%20vouga