Lapierre Pro Race 900

J

jfvo

New Member
Boas,
aqui esta a a minha bike, com muita estranheza não encontram aqui nenhuma Lapierre Pro Race 900, acho que esta muito bonita e equilibradamente bem equipada, mas isso sou eu a dizer, aqui fica para dizerem de vossa justiça.

Quadro: Pro Race 900 Carbon - Leve e robusto e esteticamente bonito, acho eu 

Suspensão: Rock Shox Race Team - Muito boa, depois de perder algum tempo a achar a minha afinação pessoal fica 5 estrelas

Rodas: Fulcrum - Red Metal 5, (c/ chavetas vermelhas KCNC) - Talvez o componente mais fraco mas nunca comprometeu, sempre sem problemas

Travões: Shimano XT (c/ pinças presas com parafusos em aço de cor vermelhos) - Muito potentes, fácil manutenção, existem mais bonitos mas não os acho feios

Discos: Ashima 160 - Eficazes, leves e bonitos, nada a apontar

Desviador frente: Shimano XT - Mais do que suficiente

Desviador Traseiro: Shimano XT shadow - Preciso, apenas se tem que ajustar a afinação de vez em quando

Manípulos: Shimano XT - Muito bons, precisos.

Pedaleira: Shimano SLX (Por estética em relação ao XT) c/ parafusos vermelho KCNC - Muito resistente, melhor estética do que a XT

Cassete: Shimano XT - leve q.b. e com bastante durabilidade

Corrente: Shimano XT - bastante durabilidade

Guiador: ritchey WCS - relativamente leve e bonito

Avanço: ritchey WCS - relativamente leve e bonito

Espigão: ritchey WCS (c/ aperto KCNC vermelho) - relativamente leve e bonito

Punho: ritchey WCS – macios mas com pouca durabilidade

Selim: SMP Stratos – a pensar na saúde

Grade de bidon: specialized Rib Cage Pro – bonita no conjunto

Pedais: Look (desconheço o modelo) – iguais ao CB, mas com rolamentos nas duas extremidades o que faz com que sejam melhores

Caixa de direcção: desconheço a marca mas com rolamentos selados

Pneus: continental Race King Supersonic – os mais equilibrados para os vários tipos de pisos, paredes frágeis.

Não posso dizer o peso do material individualmente, mas o conjunto está com 10.400 kg

Fico a aguardar os vossos comentários sobre o conjunto e algum material específico.
Pode ser que um dia passe para o cantinho do peso 

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J

jfvo

New Member
desculpem que falta a corrente, mas é que as fotos foram tiradas depois de ser limpa e não estava colocada :)
 
B

bakano

New Member
Sabes se existe esse quadro noutras cores? E qto pesa?

Também tenho uma Lapierre mas mais velhinha e mais fraquinha. Tens uma bike equilibrada, que pode ser ainda melhorada aqui e ali, mas qualidade tens.
 
J

jfvo

New Member
Boas Bakano,

este quadro pesa 1090g (segundo o saite da marca), quanto a cores o que muda é as letras, no Pro race 700 são vermelhas, no Pro race 500 tem apontamentos vermelhos e brancos.

Coloca aqui no forum a tua bike, pois acho que aqui há falta de lapierres :)
 
V

Vitor B

New Member
Lapierre 900

Aqui está a minha ex bicicleta vendida neste passado fim de semana. :( teve de ser...
bikenc.jpg


SE NÃO DER PA VISUALIZAR FICA AQUI O LINK DE UMA PEQUENA FOTO QUE TIREI
http://img98.imageshack.us/i/bikenc.jpg/

Quadro carbono lapierre pro race 900
selim selle italia kit carbono
espigão KCNC
chavetas KCNC
Esticador frente XTR
Esticador traseiro Sram X0 carbono
Corrente XT
Cassete XTR
Pedaleiro XTR
Rodas crossmavic SLR
travões XTR
Manípulos de mudança Sram X0
 
J

jfvo

New Member
Boas vitor B,

esse quadro é ligueiramente diferente do meu, de que ano é???

Se poderes coloca aqui uma foto maior para ver como fica com o espigão vermelho, e outras coisas que possa gostar :)

OBG
 
J

jfvo

New Member
Boas jo@o,

eu já tive um quadro igual e rea M e era pequeno este é um L e sinto-me melhor com ele.

Se reparares onde encaixa o espição o propiro quadro é maior do que o normal e pelo que vi quando o comprei como tenho 1.80 m o L é mesmo o quadro indicado.
 
D

dand25

Active Member
Bike muito bacana, ando a gostar mesmo dass bikes dessa marca, que achas desses punhos? tive com eles na mao para comprar e desisti!!LOL
 
J

jfvo

New Member
Boas dand25,

os punhos como utilizador gosto bastante, e vou manter sempre deste género, o problema é a durabilidade, desgasta-se com alguma facilidade, mas como não são muito caros.....

Quanto a esta bike ou marca de bikes não parece cativar o pessoal, eu estou muito satisfeito, é que como podes ver o post não tem tido muita atenção por parte do pessoal.
 
D

dand25

Active Member
Tive numa loja na minha zona que sao representantes dessa marca e tem la umas bem porreiras, foi ai que abri a pestana.
 
V

Vitor B

New Member
jfvo said:
Boas vitor B,

esse quadro é ligueiramente diferente do meu, de que ano é???

Se poderes coloca aqui uma foto maior para ver como fica com o espigão vermelho, e outras coisas que possa gostar :)

OBG
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Boas jfvo,

Desculpa só agora a resposta, mas não é muito habitual aparecer por aqui ainda por cima agora sem bike. Este quadro é de 2008, digo-te que nunca vi nenhum igual ao meu. Se puderes manda-me o teu email aqui que eu falo contigo e mando fotos. O espigão KCNC era do David Rosa... :)
A minha bike estava mesmo toda topo de gama...muito €€ investido, muito boa em subida,mas não tinha muita perna para ela :)
Aguardo resp.

Cump,
Vitor
 
J

jfvo

New Member
Boas Vitor B,

já enviei o email por MP, fico a aguardar as fotos para poder comparar e melhorar a minha bike.

Obg.
 
J

jfvo

New Member
Ressuscitar este tópico, com as alterações que entretanto foram realizadas.

Vou verificar o peso mas acho que já esta abaixo dos 10 Kg, mas quando confirmar coloco cá a imagem.

R.S. Sid Race

07062011028.jpg


Selim Selle Italia SLR Kevelar e espigão KCNC

07062011027.jpg


Aspecto actual.

07062011026.jpg
 
E

essence_s

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Agora ainda ficou mais bonita, apenas podias ter posto o selim igual em branco para contrastar com a suspensão, pois a bike é bastante escura.
Realmente olhando para as afinações da bike, parece mesmo que o quadro é grande para ti, mas se te sentes bem em cima dela, força aí!!
 
J

jfvo

New Member
Obrigado Essence_s, estou a ponderar colocar um selim branco, ou outra peça que claraie um pouco.

Quanto ao tamanho já tive um M mas é com este que é L que me sinto melhor, tenho 1.80 m e é o L que a marca aconcela.
 
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