Boas,
Comprei uma Zesty 314 em Dezembro e já fiz uns 200km.
Troquei os pneus de origem, nem cheguei a experimenta-los, são pneus de piso seco e rápido.
Troquei o assento, parecia uma tabua.
Troquei o desviador de trás por um XT de caixa média. Não gosto de correntes muito compridas.
Troquei a pedaleira por uma XT .
Impressões:
A suspensão de trás é algo seca, tb devido a pressão que coloquei (180 psi para 94kg).
A suspensão da frente tem um bom funcionamento (75psi), o rebound é facil de regular, pena a pintura da Fox que parece feita com lata de spray.
Os travões são razoáveis, chiam a travar, e roçam os discos nas pastilhas. Gosto mais do meus antigos Avid Juice Five, muito mais potentes (mas bruscos).
O avanço é de XC, tive de por cola de pernos nos parafusos, porque o guidor rodou.
Na minha opinião a bike não é uma All-mountain, mas sim um misto de XC com posição de condução mais descontraida, com uma suspensão a frente de maior curso (a Lapierre chama-lhe uma Enduro Light).
Em curvas lentas e apertadas tem alguma dificuldade a curvar, o quadro é tamanho 51 (mas pelos testes que li é igual para todos os tamanhos), alarga um pouco as trajectórias.
A subir é uma bike com muito boa tracção, o amortecedor quase não bombeia, mas é preciso perder algum tempo a acertar com a pressão.
Em descidas rápidas a bike é muito boa, muito estavel, e nota-se grande rigidez do quadro, penso que é um dos grandes trunfos da bike.
Passa os obstaculos (valas, saltos, pedras soltas, etc) com enorme facilidade, nãio tem nada a ver com a minha Giant NRS, os 140mm de curso fazem a diferença.
Resumindo: estou bastante satisfeito com a maquina, embora pense fazer uns upgrades no futuro:
-Troca de travões, por uns Avid Seven ou Carbon.
-Troca das rodas (tras umas Mavic 317 de XC, tenho umas na Giant e nunca deram grandes problemas, mas não são de enduro)
-Troca do amortecedor por um Fox RP23
-Troca da suspensão por uma Marzochi All Mountain.
Boas pedaladas
Qualquer duvida mandem uma PM
Já agora visitem o blog
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principalmente aqui:
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