Formula ORO - Comunicado de Segurança

Alf

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Tradução:

Caros clientes,
Após cuidada análise, descobrimos que nos travões Formula ORO produzidos antes de 1 de Junho de 07, existe uma pequena possibilidade de que sobre circunstâncias desfavoráveis o parafuso que segura o pivot da manete pode ficar solto e fazer com que o pino do pivot da manete se solte completamente. A ausência deste pino faz com que o travão não funcione. Este problema afecta todos os sistemas ORO com numeros de série abaixo de 295237.

Pedimos que verifique imediatamente e sem atraso se o parafuso (fig. 4) de algum dos sistemas oro mencionados está apertado com o torque correcto.

Para todos os travões Formula com manetes de alumíno (ver fig.1), usando uma chave de torque, certifique-se que o parafuso está apertado a 2Nm (dois Newton por metro). Ver figuras 3 e 4 para detalhes. Para todos os travões Formula com manetes em carbono (ver fig.2) o parafuso deve estar apertado a 1Nm (um newton por metro).

Clientes que já compraram travões Formula Oro, são advertidos para contactar o vendedor ou o importador o mais depressa possível por conselhos nesta matéria.

AVISO! DEVE ASSEGURAR QUE O SEU PINO DOS TRAVÕES FORMULA ESTÁ APERTADO COM O TORQUE CERTO ESPECIFICADO ABAIXO ANTES DE USAR A SUA BICICLETA. Sugerimos que leve a sua bicicleta ao seu mecânico/ vendedor FORMULA imediatamente. NÃO use a bicicleta antes de verificar se os pins e os parafusos estão correctamente apertados.


Ver em: http://www.formula-brake.it/pdf/safety/Grano.en.pdf

Obrigado ao snowbike pela excelente divulgação :yeah:
 

ig9981

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Boa chamada de atenção!! A minha bike tem os k18, e embora já leve quase 2000km desde junho a esta parte sem ter dado problemas vou verificar isso..
 
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