Espigão de selim com amortecimento
- Thread starter kuhn
- Start date
Boas,
Vais encontrar muito pouca informação no Fórum sobre este tema (acho eu), e parte da que vais encontrar será de Users que nunca experimentaram mas que dizem que não se deve considerar esta hipótese como alternativa, e até explicam os motivos. Ora eu respeito as suas opiniões, mas discordo, e pq? pq eu uso um espigão com amortecedor à 3 anos, no caso este:
O que te posso dizer, é que os outros utilizadores têm razão quando dizem que a melhor opção é uma bicicleta de suspensão total, no entanto, na falta de €€€ para tal (como é o meu caso) ou simplesmente porque preferes andar de HT, é uma óptima opção para te dar mais conforto e menos desgaste nas tuas voltas.
Vais inclusive ler se procurares que estes espigões alteram a distância entre o selim e a pedaleira e que tal te pode fazer mal aos joelhos, e isso é no meu entender falso, pq se optares por artigos de qualidade como esse que mostras (muito caro) ou o que te mostrei (cerca de metade), e se o espigão vier com o elastómero adequado ao teu peso, então só vai trabalhar aquando dos impactos mais consideráveis, e nesses raras são as vezes em que estás a pedalar..diria mesmo muito raras.
Um factor que serve de desmotivação para que toda a gente desdenhe estes espigões, é o facto de serem muito pesados +/- 400 gr, o que desmotiva muita gente, pois a maior parte de nós anda a gastar o que pode com mais ou menos sacrifício para tirar peso às bikes e dps óbvio que não querem um artigo tão pesado. Eu tou-me a borrifar, tenho um problema nas costas, não tenho €€ pa uma suspensão total, e quero continuar a andar de bike, por isso 200 gr a mais a mim...borrifei.
Atenção que tudo o q aqui escrevi é apenas a minha opinião.
Cumps,
Mach3
Vais encontrar muito pouca informação no Fórum sobre este tema (acho eu), e parte da que vais encontrar será de Users que nunca experimentaram mas que dizem que não se deve considerar esta hipótese como alternativa, e até explicam os motivos. Ora eu respeito as suas opiniões, mas discordo, e pq? pq eu uso um espigão com amortecedor à 3 anos, no caso este:
O que te posso dizer, é que os outros utilizadores têm razão quando dizem que a melhor opção é uma bicicleta de suspensão total, no entanto, na falta de €€€ para tal (como é o meu caso) ou simplesmente porque preferes andar de HT, é uma óptima opção para te dar mais conforto e menos desgaste nas tuas voltas.
Vais inclusive ler se procurares que estes espigões alteram a distância entre o selim e a pedaleira e que tal te pode fazer mal aos joelhos, e isso é no meu entender falso, pq se optares por artigos de qualidade como esse que mostras (muito caro) ou o que te mostrei (cerca de metade), e se o espigão vier com o elastómero adequado ao teu peso, então só vai trabalhar aquando dos impactos mais consideráveis, e nesses raras são as vezes em que estás a pedalar..diria mesmo muito raras.
Um factor que serve de desmotivação para que toda a gente desdenhe estes espigões, é o facto de serem muito pesados +/- 400 gr, o que desmotiva muita gente, pois a maior parte de nós anda a gastar o que pode com mais ou menos sacrifício para tirar peso às bikes e dps óbvio que não querem um artigo tão pesado. Eu tou-me a borrifar, tenho um problema nas costas, não tenho €€ pa uma suspensão total, e quero continuar a andar de bike, por isso 200 gr a mais a mim...borrifei.
Atenção que tudo o q aqui escrevi é apenas a minha opinião.
Cumps,
Mach3
Last edited:
Boas Mach3,
Desde já obrigado pela tua resposta, o meu interesse é mesmo o conforto por esse motivo é que estou á procura de um espigão com amortecedor, eu faço uma utilização diária da btt casa-trabalho-casa, cerca de 500km mês e os buracos das estradas de lisboa dão me cabe das costas
, ter uma btt com suspenção total está fora de questão, não se trata de € mas sim de utilidade e sensatez, não ia comprar uma por causa de um buraco ou dois que encontre pelo caminho, um espigão deste gênero era o suficiente para o efeito.
Não consigo ver a foto do teu modelo
cumps
Desde já obrigado pela tua resposta, o meu interesse é mesmo o conforto por esse motivo é que estou á procura de um espigão com amortecedor, eu faço uma utilização diária da btt casa-trabalho-casa, cerca de 500km mês e os buracos das estradas de lisboa dão me cabe das costas
, ter uma btt com suspenção total está fora de questão, não se trata de € mas sim de utilidade e sensatez, não ia comprar uma por causa de um buraco ou dois que encontre pelo caminho, um espigão deste gênero era o suficiente para o efeito.Não consigo ver a foto do teu modelo
cumps
Boas,
O meu é um USE SX Shockpost, procura no Google e logo vês.
Já agora vejo que moras perto de mim, se quiseres experimentar o meu tás à vontade, agora convém que sejas pesadote, pois eu como sou alto e pesado o meu elastómero é o mais duro, e se fores leve, nem vai mexer.
Abraço
Mach3
O meu é um USE SX Shockpost, procura no Google e logo vês.
Já agora vejo que moras perto de mim, se quiseres experimentar o meu tás à vontade, agora convém que sejas pesadote, pois eu como sou alto e pesado o meu elastómero é o mais duro, e se fores leve, nem vai mexer.
Abraço
Mach3
Boas,
Judas se necessita o meu nunca levou, apenas o lubrifiquei uma vez, e nessa altura já fazia algum barulho.
Setegu ele faz até 50 mm de curso regulável (+/- 40 mm reais) e não 20 mm como tá no site da chainrection. Podes ver aqui:
http://www.use1.com/product/2/000057/sx-aluminium-/
Agora se ajuda a descer? não! isto não é pa simular uma FS, dá pa estares sentado com menos desgaste do que num espigão rígido, ou seja absorve impactos, mas o comportamento da bike mantém-se
Cumps,
Mach3
Judas se necessita o meu nunca levou, apenas o lubrifiquei uma vez, e nessa altura já fazia algum barulho.
Setegu ele faz até 50 mm de curso regulável (+/- 40 mm reais) e não 20 mm como tá no site da chainrection. Podes ver aqui:
http://www.use1.com/product/2/000057/sx-aluminium-/
Agora se ajuda a descer? não! isto não é pa simular uma FS, dá pa estares sentado com menos desgaste do que num espigão rígido, ou seja absorve impactos, mas o comportamento da bike mantém-se
Cumps,
Mach3