Cube Reaction Gtc Race 2012
- Thread starter Alexonos
- Start date
Eu continuo com as minhas duvidas mas... Quase que apostava um rim meu em quanto isso na minha balança não dava 9.6kg. lol
Mas posso estar enganado. Está com o peso da minha 29er e o meu quadro é mais leve, a minha suspensão é mais leve, as minhas rodas devem ser ela por ela... etc. Tenho de ver a lista novamente com atenção.
Mas posso estar enganado. Está com o peso da minha 29er e o meu quadro é mais leve, a minha suspensão é mais leve, as minhas rodas devem ser ela por ela... etc. Tenho de ver a lista novamente com atenção.
boas amigo eu quando te respondi tb estava a ser simpático 
quanto a pesos, não faço a minima ideia das peças que especificas-te, de qualquer forma continuo a não perceber a tua comparação entre 29er e uma 26, o peso da tua em 29 é óptimo o peso da minha em 26 é completamente banal para um quadro em carbono, xo, formula, rodas ztr, até parece que estou a falar em pesos na casa dos 7 ou 8 kg, portanto não percebo as tuas dúvidas, para mim é pesada, conheço bicicletas em aluminio com menos peso...
Frame- GTC Twin Mold Monocoque Technology
Suspension – Rock Shox Reba Rl 100mm
Crankset- Sram Alloy Z-Piece 44x33x22T, 175mm, Press-Fit BB, 3x10 speed
Rear Derailleur -Sram XO 10-speed, long cage
Front Derailleur - Sram XO High Clamp, 34.9mm, 3x10-speed
Shifters - Sram XO Trigger, 10-speed
Pedals - EXUSTAR Clipless MTB Forged Aluminum Body Pedals E-PM215
Brakes- Formula RX Tune
Front- avid 160
Rear- avid 160
Stem- Syntace F149 Oversized
Headset -FSA Orbit I-T-R integrated
Seat Post- RFR Prolight 31,6mm x 400 setback
Saddle -Fizik Tundra 2 (200g)
Wheels – ZTR Alpine (cubos novatec)
Tires – Rubena tubeless supra
Cassete - XT 10V
handlebar - Mcfk 31.8x620 mm (101g)
Aqui segue a lista actualizada
quanto a pesos, não faço a minima ideia das peças que especificas-te, de qualquer forma continuo a não perceber a tua comparação entre 29er e uma 26, o peso da tua em 29 é óptimo o peso da minha em 26 é completamente banal para um quadro em carbono, xo, formula, rodas ztr, até parece que estou a falar em pesos na casa dos 7 ou 8 kg, portanto não percebo as tuas dúvidas, para mim é pesada, conheço bicicletas em aluminio com menos peso...Frame- GTC Twin Mold Monocoque Technology
Suspension – Rock Shox Reba Rl 100mm
Crankset- Sram Alloy Z-Piece 44x33x22T, 175mm, Press-Fit BB, 3x10 speed
Rear Derailleur -Sram XO 10-speed, long cage
Front Derailleur - Sram XO High Clamp, 34.9mm, 3x10-speed
Shifters - Sram XO Trigger, 10-speed
Pedals - EXUSTAR Clipless MTB Forged Aluminum Body Pedals E-PM215
Brakes- Formula RX Tune
Front- avid 160
Rear- avid 160
Stem- Syntace F149 Oversized
Headset -FSA Orbit I-T-R integrated
Seat Post- RFR Prolight 31,6mm x 400 setback
Saddle -Fizik Tundra 2 (200g)
Wheels – ZTR Alpine (cubos novatec)
Tires – Rubena tubeless supra
Cassete - XT 10V
handlebar - Mcfk 31.8x620 mm (101g)
Aqui segue a lista actualizada
Last edited:
Não é comparação nenhuma nem estou para aqui a insinuar nada mas a verdade é que o meu quadro sendo maior, (29er), as rodas sendo maiores, (29er), e a suspensão sendo maior, (again...), são mais leves e depois o peso final vai dar o mesmo. Porque a diferença na 29er é o tamanho do quadro, da suspensão e das rodas... O resto é igual.
Eu na minha 26 tinha umas rodas AlexRims com cubos Deore, (esferas), com pneus NobbyNic 2.25 e troquei por aros ZTR Alpine com raios DTSwiss Aerolite e cubos Tune King/Kong convertidas para tubless e uns Maxxis crossmark 2.0 kevlar. Troquei por um conjunto muito superior ao teu e mais leve e mesmo assim não tirei 1430gr como tu afirmas ter feito. Nem perto...
A questão é essa!! Ate no peso das câmaras de ar a coisa faz pouco sentido. Então tu tiras as câmaras de ar, convertes para tubeless e não usas liquido? Num aro ZTR? Ou não se contabilizas?? É que sempre são pelo menos umas 150gr de liquido... Tu retiras o peso das câmaras e pronto já está.
E para mim tanto me faz se pesa 9.6 ou 10.6kg mas recebi uma ou outra msg a dizer: "epa vai la ver aquela Cube que aquilo não bate certo", epa e eu vim...
A minha 26er com as rodas que falei, travões XTR, discos KCNC 160mm, guiador Innolite, pedaleiro XTR M980 com pratos Chinook, selim Prologo com carris em Ti, todos os parafusos em Ti/alumínio, (discos, manetes, tudo), REBA RL, avanço Ritchey, chavetas em Ti com aperto em carbono, etc, o mais leve que ficou foi com 9.8kg mais ou menos. Isto num quadro Ghost 7700 a rondar as 1100gr. Tu ate pneus Tubeless tens...
Agora para mim há duas opções. Ou ela não pesava 11 e tal quando a compraste ou então não pesa agora 9.6kg. Uma das duas porque o que não me bate certo são as contas mas mais uma vez... Tudo bem.
Posso mesmo ser eu a estar todo "queimado" da cabeça e eu estou a "estranhar" umas 150gr ou 200... nada mais que isso também portanto não te ofendas.
Eu na minha 26 tinha umas rodas AlexRims com cubos Deore, (esferas), com pneus NobbyNic 2.25 e troquei por aros ZTR Alpine com raios DTSwiss Aerolite e cubos Tune King/Kong convertidas para tubless e uns Maxxis crossmark 2.0 kevlar. Troquei por um conjunto muito superior ao teu e mais leve e mesmo assim não tirei 1430gr como tu afirmas ter feito. Nem perto...
A questão é essa!! Ate no peso das câmaras de ar a coisa faz pouco sentido. Então tu tiras as câmaras de ar, convertes para tubeless e não usas liquido? Num aro ZTR? Ou não se contabilizas?? É que sempre são pelo menos umas 150gr de liquido... Tu retiras o peso das câmaras e pronto já está.
E para mim tanto me faz se pesa 9.6 ou 10.6kg mas recebi uma ou outra msg a dizer: "epa vai la ver aquela Cube que aquilo não bate certo", epa e eu vim...
A minha 26er com as rodas que falei, travões XTR, discos KCNC 160mm, guiador Innolite, pedaleiro XTR M980 com pratos Chinook, selim Prologo com carris em Ti, todos os parafusos em Ti/alumínio, (discos, manetes, tudo), REBA RL, avanço Ritchey, chavetas em Ti com aperto em carbono, etc, o mais leve que ficou foi com 9.8kg mais ou menos. Isto num quadro Ghost 7700 a rondar as 1100gr. Tu ate pneus Tubeless tens...
Agora para mim há duas opções. Ou ela não pesava 11 e tal quando a compraste ou então não pesa agora 9.6kg. Uma das duas porque o que não me bate certo são as contas mas mais uma vez... Tudo bem.
Posso mesmo ser eu a estar todo "queimado" da cabeça e eu estou a "estranhar" umas 150gr ou 200... nada mais que isso também portanto não te ofendas.
Meus amigos não estou aqui de má fé, se foi mal pesado ou não, não sei, foi a maneira de a pesar que tinha possibilidade de fazer, a bike não passa de uma bela bosta, se tem 9.600 ou 9,800 é para mim igual ao litro, trata-se apenas de algum orgulho naquilo que nem é um projecto, porque se assim fosse, não teria o tal material pesado e datado, não costumo ver estas dúvidas noutros projectos, alguns com pesos fantásticos, mas é assim... vou pedir para retirar esta humilde bike, já que nem de um projecto se trata, e que gera mensagens e alertas, o que realmente interessa é pernas para o monte e esta sempre é mais leve que a anterior, fico feliz por isso!
Não estas a ver com clareza o que estamos a querer dizer...
Eu considero que o melhor projecto é aquele em que "custa" mais trabalho do que dinheiro, e que um WW com 2000 ou 3000€ todos fazemos mas com metade disso ou menos... já é complicado.
Eu tenho a certeza que qualquer dia aparece aqui alguém com uma CUBE igual e vai ler que tiras-te 1430gr nas rodas. Acontece que depois vai comprar o mesmo conjunto sem fazer grandes perguntas e quando vai meter a bike na balança... Não são 1430gr.
Os projectos WW tem de ser encarados como algo útil ou potencialmente útil para outros utilizadores aqui do forum e como tal eu tenho de fazer os meus "reparos" quando acho que algo está errado.
Agora o teu tópico e a tua montagem é sempre de louvar e mais houvesse! A questão é que não consegues tirar 1430gr com esses aros, com esses cubos e com esses pneus. E agora ate pode pesar os 9.6kg... não pesava era 11 e tal então.
Eu na altura já não sei quanto tirei mas deve ter rondado as 900gr talvez. Mesmo assim falta mais de meio quilo para tirar o que afirmas... Não achas estranho tendo eu os mesmo aros, raios espalmados e cubos da Tune no valor de 500€?
Eu considero que o melhor projecto é aquele em que "custa" mais trabalho do que dinheiro, e que um WW com 2000 ou 3000€ todos fazemos mas com metade disso ou menos... já é complicado.
Eu tenho a certeza que qualquer dia aparece aqui alguém com uma CUBE igual e vai ler que tiras-te 1430gr nas rodas. Acontece que depois vai comprar o mesmo conjunto sem fazer grandes perguntas e quando vai meter a bike na balança... Não são 1430gr.
Os projectos WW tem de ser encarados como algo útil ou potencialmente útil para outros utilizadores aqui do forum e como tal eu tenho de fazer os meus "reparos" quando acho que algo está errado.
Agora o teu tópico e a tua montagem é sempre de louvar e mais houvesse! A questão é que não consegues tirar 1430gr com esses aros, com esses cubos e com esses pneus. E agora ate pode pesar os 9.6kg... não pesava era 11 e tal então.
Eu na altura já não sei quanto tirei mas deve ter rondado as 900gr talvez. Mesmo assim falta mais de meio quilo para tirar o que afirmas... Não achas estranho tendo eu os mesmo aros, raios espalmados e cubos da Tune no valor de 500€?
Enfim o peso inicial da bike não o vi, foi-me dito, se calhar foi arredondado, agora aquelas Sun ringlé que pesavam, pesavam, sempre na casa de mais de dois kg, e tinha um pneu que pesava 800 gr e outro que pesava mais uns 100 g que o rubena, de facto perfaz os 1100 / 1200 g, juntando a diferença do liquido para as câmaras, pelas tuas contas 50gr por roda, mesmo assim está aquém de facto dos 1430g, se calhar fui enganado no peso inicial, se calhar foi mal pesada, já que foi na mão e com fita a segurar no tubo superior, a questão é que aqui não proponho nenhum compêndio de boas práticas, pões material da tua bike e não vejo fotografias de balança, dar-me-à o direito de colocar tudo em causa ou/e na existência das mesmas colocar a possibilidade de terem sido manipuladas? não dei valores para fazer escola... o que não falta aí é users qualificados para falarem de montagens, e tantas com rodas ztr, porque é que haveriam de aprender alguma coisa comigo, ainda para mais não faz sentido porque o set inicial de rodas + pneus e o seu peso tem tantas variáveis que dificilmente um caso dá para outros... mas o que é giro é que ontem fui à loja e o rapaz perguntou-me "quer que eu tire o liquido dos penus", ao que eu disse : "não!! (que também já passaram mais 3 meses deve estar com pouco liquido, pensei eu)", "é que há clientes que querem as bicicletas a seco", posto isto isto dos pesos é uma escolha, eu não vou mais por este caminho, o que eu me farto de rir é com aqueles, que possuem uma bike bem leve muitas vezes exibem uma grande barriga, ou, por vezes andam (o meu caso) com um indivídio que apesar de ter mais 10 kg que eu, costumo ser humilhado em súbida, o peso das bikes é relativo no monte, em relação à minha, parece estar errado, mas para o meu bem estar a relativização que eu fizer disso deve ser plena. Enfim, o pedido para se apagar o post já foi enviado ao administrador...
Pois... Então não podes fazer afirmações do género: "comprei-a a pesar 11.300, mudei-lhe as rodas e pneus e ficou com 9.870".
E eu meto em causa os números porque eu sei quanto pesa tudo, ou quase tudo. Eu sei o peso dos teus pneus, dos teus aros, cubos e ate dos nipples dos raios! Não há fotos na balança mas há valores tabelados com +ou- uma margem de erro.
Se consideras que fazer um "reparo" sobre umas 200 ou 300 gramas é por tudo em causa quando obviamente os pesos estavam mal então o problema não é de quem comenta mas sim de quem é comentado. Estas a dar demasiada importância as coisas quando a resposta óbvia para mim devia ser qualquer coisa como: "epa ya devo ter-me enganado, ou se calhar não mas vou tentar saber os pesos e confirmar", etc, qualquer coisa assim...
É que o problema para mim é que "lanças" os valores assim para o ar e depois o pessoal estranha quando as diferenças em vez de serem de 20 ou 30gr são de umas 200 ou 300 como foi no caso das rodas.
Já disse e volto a dizer... Se tens 9.6kg parabéns e os quadros Cube são bem bonitos. Se não tens paciência, lá chegarás. Agora que não tiraste 1430gr nas rodas... isso não tiraste!!
PS: Eu falei em 150gr de liquido nos pneus fazendo as contas a uns 150ml como mínimo aceitável. Eu uso mais que isso e a relação deve ser de umas 120gr para 100ml de liquido por ai. E não estou a falar em andar porque cada um anda o que anda e conheço muito boa gente que gosta tanto ou mais de fazer montagens do que de andar!!
E eu meto em causa os números porque eu sei quanto pesa tudo, ou quase tudo. Eu sei o peso dos teus pneus, dos teus aros, cubos e ate dos nipples dos raios! Não há fotos na balança mas há valores tabelados com +ou- uma margem de erro.
Se consideras que fazer um "reparo" sobre umas 200 ou 300 gramas é por tudo em causa quando obviamente os pesos estavam mal então o problema não é de quem comenta mas sim de quem é comentado. Estas a dar demasiada importância as coisas quando a resposta óbvia para mim devia ser qualquer coisa como: "epa ya devo ter-me enganado, ou se calhar não mas vou tentar saber os pesos e confirmar", etc, qualquer coisa assim...
É que o problema para mim é que "lanças" os valores assim para o ar e depois o pessoal estranha quando as diferenças em vez de serem de 20 ou 30gr são de umas 200 ou 300 como foi no caso das rodas.
Já disse e volto a dizer... Se tens 9.6kg parabéns e os quadros Cube são bem bonitos. Se não tens paciência, lá chegarás. Agora que não tiraste 1430gr nas rodas... isso não tiraste!!
PS: Eu falei em 150gr de liquido nos pneus fazendo as contas a uns 150ml como mínimo aceitável. Eu uso mais que isso e a relação deve ser de umas 120gr para 100ml de liquido por ai. E não estou a falar em andar porque cada um anda o que anda e conheço muito boa gente que gosta tanto ou mais de fazer montagens do que de andar!!
Continuo a não entender a tua linha de argumentação, eu não ando a lançar nada, FOI-ME dito, E EU NÂO PRESENCIEI a pesagem inicial ( já que a bike foi entregue ao mecânico)
, logo eu não vim para aqui "lançar" pesos para o ar no sentido de enganar o pessoal, fiz fé no que me foi dito porque nem todos são tão "dedicados" ao tema como tu, e sabem tão bem as pesagens, e o mais estranho é que não posso editar a informação inicial!!! YA DEVO TER-ME ENGANADO PESSOAL; AFINAL NÂO TEREI TIRADO 1430 g NAS RODAS; ISSO È IMPOSSIVEL E LAMENTO MUITO QUEM INDUZI EM ERRO; NÂO ERA MINHA INTENÇÃO ACALENTAR FALSAS ESPERANÇAS A NINGUÉM (até porque foi o meu primeiro conjunto de rodas tubeless)
, logo eu não vim para aqui "lançar" pesos para o ar no sentido de enganar o pessoal, fiz fé no que me foi dito porque nem todos são tão "dedicados" ao tema como tu, e sabem tão bem as pesagens, e o mais estranho é que não posso editar a informação inicial!!! YA DEVO TER-ME ENGANADO PESSOAL; AFINAL NÂO TEREI TIRADO 1430 g NAS RODAS; ISSO È IMPOSSIVEL E LAMENTO MUITO QUEM INDUZI EM ERRO; NÂO ERA MINHA INTENÇÃO ACALENTAR FALSAS ESPERANÇAS A NINGUÉM (até porque foi o meu primeiro conjunto de rodas tubeless)
Mas ninguém disse que era essa a intenção. :S
E para mim "lançar" um numero sem confirmação é lançar para o ar. Não foi intenção de ofender. Mais uma vez estas a fazer uma tempestade num copo de agua porque eu, e outros, te disseram que aqueles números não estavam bem... Mas pronto tu é que sabes...
Eu só vim corrigir e lamento que tenha razão, (como tu próprio confirmaste). Foi só porque 300gr é muita "fruta" mas tanto me dá...
E para mim "lançar" um numero sem confirmação é lançar para o ar. Não foi intenção de ofender. Mais uma vez estas a fazer uma tempestade num copo de agua porque eu, e outros, te disseram que aqueles números não estavam bem... Mas pronto tu é que sabes...
Eu só vim corrigir e lamento que tenha razão, (como tu próprio confirmaste). Foi só porque 300gr é muita "fruta" mas tanto me dá...
MaverickPT
Member
Boa noite caro amigo, desde ja dizer lhe que tem uma bike bonita e a caminhar para um bom peso, em relaçao a esta historia do peso, diga me uma coisa para se acabar as duvidas e tambem o off topic porque os moderadores tambem agradecem, nao pode colocar ai uma lista do que tirou desde que a tem de origem (esses tais 11.300gr) ate agora e do que colocou ate agora? um abraço
Não querendo estar a alimentar esta discusão do peso, não posso deixar de dizer que não vejo onde está a dificuldade em tirar 1430g em rodas+pneus.
É sabido que as rodas de origem são normalmente um "pouco" para o pesadote, porém, robustas.
Posso dizer que na minha actual bike, tirei cerca de 700g nas rodas, podendo ter ido até ás 950g. Fiquei-me por ai por uma questão de segurança, simplesmente. Acreditem que gastaria menos nas rodas mais leves.
Não troco os pneus que uso por uns mais leves, onde poderia tirar á vontade 500g, e sem ir para Tubeless. Agora é fazer as contas.:yeah:
Boas pedaladas
É sabido que as rodas de origem são normalmente um "pouco" para o pesadote, porém, robustas.
Posso dizer que na minha actual bike, tirei cerca de 700g nas rodas, podendo ter ido até ás 950g. Fiquei-me por ai por uma questão de segurança, simplesmente. Acreditem que gastaria menos nas rodas mais leves.
Não troco os pneus que uso por uns mais leves, onde poderia tirar á vontade 500g, e sem ir para Tubeless. Agora é fazer as contas.:yeah:
Boas pedaladas
MaverickPT
Member
e ja agora quando falas em 1430gr é em que? rodas + pneus + camaras de ar?
Boas maverick, sim de umas sun ringlé radium ma, câmaras de ar decathlon, um geax saguaro 2.0 e um larsen tt 2.0, para as actuais, mas sou o primeiro a dmitir que os 1430 poiam estar mal, pode ser menos, contudo foi-me dito pelo mecânico e como sou novato nisto, poderei ter sido induzido em erro
MaverickPT
Member
diga me por acaso pesou as camaras de ar? sabe o modelo das rodas que tinha? o pneus de origem tinham que peso e que peso tem os atuais?