Analise a minha 8xc
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mariosimas
New Member
pelo que tenho lido e analisado o quadro da trek está excluido.
apesar de gostar do design têm um peso elevado, cerca de 1200 g.
a decisão será entre a RC (coração) e a Ghost (razão, leia-se preço)
apesar de gostar do design têm um peso elevado, cerca de 1200 g.
a decisão será entre a RC (coração) e a Ghost (razão, leia-se preço)
bguerreiro
New Member
Boas.
Mário não leves a mal o que vou dizer, mas acho que essas questões tinham mais lógica no espaço "Estou a pensar comprar".
Cumps.
BG
Mário não leves a mal o que vou dizer, mas acho que essas questões tinham mais lógica no espaço "Estou a pensar comprar".
Cumps.
BG
jo@o cabral
New Member
o que nao fazia sentido era abrir outro topico com duvidas relacionadas com este topico :roll:
bguerreiro
New Member
Boas.jo@o cabral said:
Ok.
Apenas sugeri pq tendo em conta que neste momento a duvida é qual o quadro comprar para aligeirar a bicha, e que isso praticamente é a ultima coisa que a identifica como 8XC, deixa de se relacionar com "Análise da minha 8xc", mas isto como tudo é apenas uma opinião :wink:
Cumps.
BG
mariosimas
New Member
quando vier o novo quadro (inicio do próximo ano) :mrgreen: aí
abro o novo tópico no cantinho do peso. Quase de certeza que vai ser a Ghost,
por razões económicas. Só quero saber se no tamanho que pretendo (44 na terminologia da Ghost)
qual o peso do quadro. Quero um quadro que pese menos de 1100 gr com o dropout.
abro o novo tópico no cantinho do peso. Quase de certeza que vai ser a Ghost,
por razões económicas. Só quero saber se no tamanho que pretendo (44 na terminologia da Ghost)
qual o peso do quadro. Quero um quadro que pese menos de 1100 gr com o dropout.
A 8XC competindo (e vencendo) no campeonato francês de XC Cadetes:
http://www.dailymotion.com/video/x9x4pu_championnat-de-france-de-vtt-xc-cad_sport
http://www.dailymotion.com/video/x9x4pu_championnat-de-france-de-vtt-xc-cad_sport
Angeloliveira
Member
Caro Mário,
Deixo aqui as felicitações pelo investimento e gosto, feito na tua maquina. nota-se que foste ao pormenor e que puses-te o que realmente querias.
Bom na minha opinião, faltam nokon's para desviadores (amarelo/dourado seria a cor que aconselhava) e tal umas bichas coloridas para os travões, que tens no filipe.
Antes de trocares de quadro, a ideia de tirar a pintura e limpar as soldaduras (conheco o sitio ideal para concretisar tal trabalho), visto essas serem demasiado espesas para o quadro e tipo de utilização era uma ideia gira, não se perdia o conceito de rockrider 8 xc peso pluma.....
O quadro quando trocares visto seres tão minucioso aconselhava uma pesquisa no titanio. Ainda para mais tu preferes o conforto a prestação racing.
Abc
Deixo aqui as felicitações pelo investimento e gosto, feito na tua maquina. nota-se que foste ao pormenor e que puses-te o que realmente querias.
Bom na minha opinião, faltam nokon's para desviadores (amarelo/dourado seria a cor que aconselhava) e tal umas bichas coloridas para os travões, que tens no filipe.
Antes de trocares de quadro, a ideia de tirar a pintura e limpar as soldaduras (conheco o sitio ideal para concretisar tal trabalho), visto essas serem demasiado espesas para o quadro e tipo de utilização era uma ideia gira, não se perdia o conceito de rockrider 8 xc peso pluma.....
O quadro quando trocares visto seres tão minucioso aconselhava uma pesquisa no titanio. Ainda para mais tu preferes o conforto a prestação racing.
Abc
mariosimas
New Member
o mais recente bling para a bike:
Relic QR skewer - 43 g
Relic QR skewer - 43 g
mariosimas
New Member
nem mais.
se quiseres as KCNC faço-te bom preço !!!!!!!!!!
se quiseres as KCNC faço-te bom preço !!!!!!!!!!
mariosimas,
Não achas que a tua bike já merecia uma análise detalhada dos seus componentes? É que para um tópico inserido mas "Análises e Testes" está muito fraquinho...
Ou então se não te quiseres cansar pede transferência para o cantinho do peso :evil:
Falando um pouco mais a sério, acho que devias complementar as fotos que vais colocando (e bem!) com uma análise aos componentes que tens.
Tenho acompanhado a evolução a que a tua bike tem sido submetida e penso que chegaste a um ponto em que o próximo upgrade vai ter de trazer modificações profundas no teu projecto: um quadro, por exemplo :evil:
Cumprimentos
Não achas que a tua bike já merecia uma análise detalhada dos seus componentes? É que para um tópico inserido mas "Análises e Testes" está muito fraquinho...
Ou então se não te quiseres cansar pede transferência para o cantinho do peso :evil:
Falando um pouco mais a sério, acho que devias complementar as fotos que vais colocando (e bem!) com uma análise aos componentes que tens.
Tenho acompanhado a evolução a que a tua bike tem sido submetida e penso que chegaste a um ponto em que o próximo upgrade vai ter de trazer modificações profundas no teu projecto: um quadro, por exemplo :evil:
Cumprimentos
mariosimas
New Member
Sim tens razão um dia tenho que fazer uma análise detalhada aos componentes.
E outra vez sim o grande upgrade vai ser um quadro novo. Tentei uma Scot Scale RC mas o pedaleiro compacto que tenho
,42-28, batia na escora
Aqui umas pics dos apertos:
e a caminho vêm isto
McfK seat post clamp - 5 a 7 g
E outra vez sim o grande upgrade vai ser um quadro novo. Tentei uma Scot Scale RC mas o pedaleiro compacto que tenho
,42-28, batia na escora
Aqui umas pics dos apertos:
e a caminho vêm isto
McfK seat post clamp - 5 a 7 g
Last edited:
mariosimas
New Member
depois de uns tempos para devido ás festas vêm mais um upgrades a caminho. leia-se weight reduction:
MSC cnc alu7075 chainring 4arms 104mm 40t - 50 g (peso anunciado)
MSC cnc alu7075 chainring 4arms 64mm 28t - 25 g (peso anunciado)
Selim Saevid - 84 g
em principio com estes upgrades devo ganhar cerca de 80 g ( 50 no selim + 30 nos pratos) e finalmente atingir o santo graal de sub 9 kg ( não contando com as 6/7 g ganhas no aperto e as 2 gramas nos apertos das rodas)
MSC cnc alu7075 chainring 4arms 104mm 40t - 50 g (peso anunciado)
MSC cnc alu7075 chainring 4arms 64mm 28t - 25 g (peso anunciado)
Selim Saevid - 84 g
em principio com estes upgrades devo ganhar cerca de 80 g ( 50 no selim + 30 nos pratos) e finalmente atingir o santo graal de sub 9 kg ( não contando com as 6/7 g ganhas no aperto e as 2 gramas nos apertos das rodas)
Giantfreerider
New Member
A bike está muito fixe...cada vez que vou à decathlon fico a mirar essas rockriders!
A tua então...já está muito mais leve e exclusiva.
Queria te perguntar o que achas do disco de travão da frente?
Trava bem, ou perdeste peso ao pores o disco, mas em contrapartida perdeste potência de travagem?
Continuação de bons kms e mts upgrades.
A tua então...já está muito mais leve e exclusiva.
Queria te perguntar o que achas do disco de travão da frente?
Trava bem, ou perdeste peso ao pores o disco, mas em contrapartida perdeste potência de travagem?
Continuação de bons kms e mts upgrades.
mariosimas
New Member
as chavetas são todas clones das tune DC16/17
quanto ao travão não tenho problemas. mas também te digo que com o disco original da avid a travagem era mais brutal mas menos progrssiva
bloqueava logo a roda. prefiro esta travagem mais "esponjosa"
quanto ao travão não tenho problemas. mas também te digo que com o disco original da avid a travagem era mais brutal mas menos progrssiva
bloqueava logo a roda. prefiro esta travagem mais "esponjosa"
mariosimas
New Member
bem já recebi o material. o Aperto da McfK na medida 34,9 mm pesa 7g.
O prato de 28T da MSC pesa mesmo as 25 g anunciadas. Mas tive um problema com o prato de 40T.
A MSC enviou-me um prato de 40T mas a pesar 68g.
Enviaram-me este:
em vez de este:
que como se vê são diferentes e também têm um peso diferente.
Mas verda seja dita o peso daquele que me enviaram está de acordo com o anunciado, 68g.
É muito provável que que o prato de 40T com as aberturas maiores pesas as 51g anunciadas.
O prato de 28T da MSC pesa mesmo as 25 g anunciadas. Mas tive um problema com o prato de 40T.
A MSC enviou-me um prato de 40T mas a pesar 68g.
Enviaram-me este:
em vez de este:
que como se vê são diferentes e também têm um peso diferente.
Mas verda seja dita o peso daquele que me enviaram está de acordo com o anunciado, 68g.
É muito provável que que o prato de 40T com as aberturas maiores pesas as 51g anunciadas.