Olá,
Como moro em Lisboa mas trabalho fora (a 18km), o tempo não abunda para poder pedalar durante quase 1h para cada lado, nem sempre vou directo para o trabalho e vice-versa, vou optar por instituir um bike-to-work day em modo commuting.
Quanto tenho que fazer algo dentro de Lisboa, já o faço de bicicleta e com tempos bastante aceitáveis comparativamente com a mesma deslocação de automóvel.
Exemplo:
Telheiras -> Arroios às 18h num dia de semana.
20 minutos de bicicleta, 18 minutos de carro sem trânsito
Arroios -> Telheiras às 19h
23 minutos de bicicleta, 20 minutos de carro com pouco trânsito.
De certeza que durante o dia estes tempos seria mais favoráveis à bicicleta.
Também digo, que para fazer este tempo transpirei um bocado, pois não me consegui controlar e pedalar em modo suave. Como a transpiração não era problema (como seria para um compromisso formal), abusei um bocado.
Agora, a experiência é completamente diferente. Andamos com uma velocidade bastante aceitável mas vivemos a coisa como se fossemos a pé, pois temos uma visão totalmente diferente de quem vai dentro de uma caixa de metal com uns vidrinhos e concentrado na traseira da caixa que segue à sua frente!
Neste trajecto vi coisas que nunca tinha visto e há anos que passo nestas ruas... Jardims, praças, nome das ruas, fachadas de edifícios, etc.
Perigo, não senti nada de especial, senti foi adrenalina numa ou noutra passagem, mas isso faz parte da minha maneira de ser
Acho que para quem não domine completamente a bicicleta, poderão haver situações mais stressantes, mas a experiência de condução e da maneira de como o trânsito funciona (importantíssimo) fará com que se ganhe confiança e se circule com mais segurança.
A experiência também ajuda a optimizar os trajectos, pois de bicicleta as alternativas são imensas, conjugando passeios largos, passadeiras, vias principais, praças, etc, etc...
Este mês quero ver se consigo participar na massa crítica.
