Upgrade travões Specialized Hardrock

[quic0]

Ora viva,

Está na altura de mudar as pastilhas dos meus travões de origem da minha Hardrock (Avid BB7 mecânicos), e tinha decidido que na próxima vez que tivesse de gastar dinheiro em pastilhas, faria o upgrade para hidráulicos.

Ai até 100€ / 150€, o que recomendam?

Tenho andado a ver no OLX e arranjam-se Avid Elixir por preços entre os 50 e os 100 euros.
Na chainreaction estão uns Avid DB3 por 135€.

O que dizem?

Abraços e boas pedaladas!

 

[sir_moreira]

Shimano XT por esses preços já compras os deste ano.
Depois de ter Avid,Sram xx e Magura MT8...shimano (xtr) sem duvida!

 

[joseruivo]

Boa tarde,

porquê a troca de mecânicos por hidráulicos? Eu sei que já quase ninguém tem mecânicos, mas como tenho alguma simpatia pelos mecânicos gostava de saber a opinião de quem já teve.

Outra questão: quem tem hidráulicos, como sabe quando as pastilhas estão a chegar ao fim?

Obrigado,
José B. Ruivo

 

[JoaoAM]

se queres gastar tanto dinheiro aconselho os xt, mas já ouvi relatos que os de este ano deram alguns problemas.
eu no teu lugar, visto que nem é grande bicicleta, ficava-me pelos slx que tem um compromisso preço/qualidade fantástico.

 

[quic0]

Viva,

Obrigado desde já a todos pelas respostas.

Atenção que os 100€ / 150€ estou a falar do par e com rotores.
O XT não se arranja a esse preço, ou se sabes de um sitio onde se arranja, manda info por MP sff.


Porquê a troca de mecânicos? Por diversas razões...
1) Poder de travagem
2) Afinações constantes em cabo vs afinações quase inexistentes em hidráulicos
3) Qualidade da travagem (progressividade, essencialmente)

O meu "grande" problema é que para trocar travões, tenho de trocar de manípulos porque as de origem da bike são 2 em 1 (travões e manípulos integrados no mesmo componente).
A trocar manípulos, acho que vou já fazer o upgrade de 8v para 10v.

Acham que Deore já é boa escolha? Ou a diferença para o SLX justifica o dinheiro?

 

[joseruivo]

Obrigado quic0 pelas respostas.

Quem tem hidráulico, como sabe se as pastilhas estão a chegar ao fim, sem as espreitar? Com cabo é fácil perceber, por ser necessário apertar mais a manete. Nos hidráulicos existe algo parecido?

Outra questão, depois de desmontarem a roda, quando a voltam a montar é fácil ajustar a posição da roda para o disco não ficar a roçar nas pastilhas?

Obrigado,
José B. Ruivo

 

[quic0]

Acho que unicamente pelo ruído que fazem.
É basicamente a mesma lógica que os carros... Quando começa a fazer aquele "RRRRRRR" está na altura de trocar.

O pistão mantém sempre esse espaço para o disco.
Podes retirar a roda à vontade que a maxila não vai fechar.
Se assim fosse, estava sempre a travar...

 

[jOrGe.mRNh]

joseruivo, a posição é a mesma, não tens que afinar e mesmo que alguma vez tenhas, é fácil. Ver o desgaste é olhar para elas: quando estiverem a chegar à mola, troca.

quic0, por experiência própria, na gama de preços que queres, Shimano SLX com discos Shimano RT76 (fica-te por uns 145€ na terra da merkel) ou uns Shimano SLX com discos Shimano RT66 (por volta dos 125€ na terra da merkel).
Os deore também são porreiros, mas pela diferença mínima de preços, ganhas em valor de mercado depois de usado, potência e acabamentos. Nesta gama de preços nem penses em outra marca, repito, nem penses! Relação preço/qualidade, os SLX são mais do que tidos como os melhor que há, repito, relação preço/qualidade (para evitar comments a dizer que os XTR são melhores).

Já agora, a mandar vir aproveita e manda vir uns pares de pastilhas Shimano G01S, que rondam os 6€ por par e são do melhor, o que te salva de pagares 15 ou 20€ por par de marcas meias manhosas cá em Portugal.

Por fim, queria comentar isto "visto que nem é grande bicicleta". Venho cá ao fórum poucas vezes: Dá-me as saudades, venho, escrevo em 1 ou 2 tópicos e por fim encontro comentários deste género que me fazem perder a fé na humanidade e no nosso país e me fazem perder a vontade de cá voltar. Cada um tem o que quer ou o que pode. É uma boa bike sim, e se estás habituado a melhor JoaoAM, força, mas guarda isso para ti, ficas tu melhor visto, e ficamos todos mais contentes, uma situação Win-Win digamos. quic0, se gostas da tua bicicleta, investe nela, manda f**** o que te venham para aqui dizer, espeta-lhe com Mcfk e Ax se quiseres. Cada um é livre de gastar o dinheiro onde quiser. Eu se pudesse ainda hoje tinha a minha primeira bike, em que o selim custava mais que o quadro e que nunca me deixou ficar mal, e nunca dizia que não a nada. Tu não estás a investir numa bike qualquer, estás a investir numa specialized

EDIT: Não, quanto chegar ao ponto de a pastilha roçar, já estás a estragar os discos, tem que ser trocado antes como indiquei acima

 

[quic0]

jOrGe.mRNh, muito obrigado pelo teu feedback.

Quanto à questão de investir ou não nesta bike... Nem comentei porque não achei relevante.
Esta bike comprei-a nova em 2008 ou 2009 e a única coisa que se estragou foi o rolamento da pedaleira onde acabei por meter uma pedaleira nova (Alivio). E apenas por opção, meti-lhe uma rock shox recon silver há 2 anos atrás.
Já fiz milhares de km com ela, nunca sequer se partiu um elo da corrente. O desviador de trás de origem (Acera) já tem uma folga descomunal, no entanto mantém-se afinadinha.

Portanto para mim, esta é a minha bike e há-de continuar a ser enquanto o quadro aguentar, e enquanto for minha há-de ser a melhor do mundo.

Relativamente à decisão final, acabei por meter em loja fisica perto de casa e por 120€ (preço final já com montagem) trouxe uns Deore M615.
Dado que também tinha que mudar os desviadores e a minha transmissão é de 8v (não há muita variedade), comprei uns desviadores Acera (30€) e montaram-nos na loja sem levar mais nada por isso.
Entreguei a bike na 5ª feira às 19h, na 6ª feira à hora de almoço estava pronta e no domingo já andava com ela pela serra de Sintra.
Agradecimentos à loja kotabike no Cacém.

Próximo passo é substituir a transmissão toda por Deore ou SLX 10v, que há-de ser quando o material actual chegar ao fim da vida útil, o que desconfio que ainda vai demorar.

 

[fabio viana]

Boas

Fazes bem em comprar os shimano deore.

Em relação a passares para as 10v, digo te para pensares bem... isto porque ainda se arranjam bons negócios nas 9v.

Mas essa transmissão que tens ainda vai durar uns bons tempos


E não é só a ti que ja disseram que o melhor era mudar de bicicleta porque ela já não era "boa", mas partilho a mesma opinião que tu

Portanto para mim, esta é a minha bike e há-de continuar a ser enquanto o quadro aguentar, e enquanto for minha há-de ser a melhor do mundo.

 

[JoaoAM]

Acho que perceberam mal o que disse, mas não me vou alongar.
É uma bike excelente, foi a primeira bicicleta boa que experimentei de um amigo e na qual aprendi a saltar, uma de 2006! Gostei imenso dela.
Eu é que quando compro uma coisa, fico sempre a pensar por quanto consigo vender, quanto vai desvalorizar, etc, etc..
Foi apenas por isso que te disse que acho que não valia a pena.. E disse-te o que faria
"Cada um é livre de gastar o dinheiro onde quiser.", concordo a 100% com isto, só dei a minha opinião, que pelos vistos até é igual à tua
Na minha bicicleta uso deore e não sinto necessidade de melhor, talvez por nunca ter usado durante algum tempo que me habitue a melhor.
Desculpa se levaste a mal, não foi de todo num tom depreciativo como possas ter pensado.
cumps

 

[jOrGe.mRNh]

quic0, infelizmente hoje em dia, muitas vezes temos que pensar em termos económicos ao comprar algo. Será que isto vai valorizar a bicicleta? Quanto irei perder se quiser vender isto? E tendo isto em conta, e visto de 11v já tá no XT, e quase de certeza no SLX no ano seguinte e depois Deore, como habitualmente, se trocares, vai para 10v ou 11v se conseguires, isto porque a não ser que compres usado, vai-te ficar quase ao mesmo preço e com 10v valorizas muito mais a bicicleta e ficas também muito mais receptivo ao futuro. Com 9v hoje em dia já se começa a tornar difícil às vezes ver bons negócios novos. Aliás, se quiseres eu vou trocar a minha XT 2x10 e se tiveres interessado dá uma apitadela.

Quanto aos travões, fizeste bem, são iguais aos meus e são muito bons travões.

JoaoAM, nem de propósito, depois de escrever o que escrevi acima começo a ler o que tinhas escrito e tocaste mesmo nesse assunto. Hoje em dia infelizmente para evitarmos perder dinheiro, temos que pensar sempre à frente, senão sujeitamo-nos a perder carradas de dinheiro. No entanto, acima de tudo, quem anda nisto por puro prazer, muitas vezes tem que ignorar isso e gastar dinheiro em algo só porque se gosta. Já fiz muito disso e não me arrependo.

Depois o pessoal aqui em Portugal também está mal habituado: não sobe, é do pneu, não desce, é da suspensão, não anda, é da bicicleta, ou seja, somos ultra consumistas, e mesmo aqueles que não são, muitas vezes deixam-se levar por essa linha de pensamento porque não querem estar "out".

Eu não levei a mal meu amigo, mas uma pessoa tem que ter cuidado na forma como diz ou escreve as coisas, principalmente quando não elabora muito. Se não foi esse o intuito, sem problema, mas a verdade é que um gajo aqui no fórum vê tanto, que depois paga o santo pelo pecador.

Abraço, Boas pedaladas e boas festas!

 

[quic0]

Eu não levei nada a mal.

Eu regra geral, também penso assim. Mas em coisas mais caras, como por exemplo um carro.
Sinceramente, quando comprei a bicicleta não pensei em potencial de desvalorização, pois não a comprei com o intuito de a vender mais tarde.
A minha ideia é simplesmente torná-la o melhor possível, dentro dos limites da razoabilidade.

Ainda hoje fiz 32km com ela, com 900 de acumulado em 3h. Com 10v melhoraria o quê, 5 minutos?... 10?
Quando digo que quero mudar para 10v é simplesmente porque um dia que precise de trocar cassete, etc, aproveitar e meter as 10v e melhorar a minha bicicleta. Não estou a pensar nessa alteração para valorizar a bicicleta ou não, pois pretendo ficar com ela até o quadro não aguentar mais.

 

[fabio viana]

Boas

Com as 10v, apenas ficas com mais velocidades na cassete.

A meu ver apenas compensa as 10v se tiveres de mudar a transmissão devido a desgaste, porque ganhas muito pouco nessa mudança...

E parece que fizeste como eu quando montei a minha bicicleta nunca pensei se iria desvalorizar ou não, simplesmente montei com as peças que gosto e para a utilização que irei dar a maquina.

 

[JoaoAM]

Eu ja investi mais de metade do que que me custou a bike, quanto te aconselhei os slx, foi porque a qualidade preço é das melhorzitas
quando disse que não é uma grande bicicleta, não queria dizer que era uma bicicleta de ****, pelo contrário, é bem fixe
Só troquei agora a transmissão para 1x11 porque a minha já estava nas lonas, e acabei por trocar a transmissão completa porque ficou tão barato quanto fazer apenas as alterações necessárias , senão só tinha trocado o que era preciso..
Acho que fazes bem fazer da forma que fazes, vais trocando quando ficar gasto e vires que precisas de melhorias...

 

[nukez0r]

Bons olhos vejam HardRocks a andar!

Também já me passou pela cabeça mudar a transmissão toda para Deore ou mesmo SLX, 9v ou 10v.
Como a minha anda todos os dias, cheguei à conclusão que talvez não seja assim tão necessário mais velocidades. (Acho que era mesmo preciso pernas)
Apenas faço a manutenção normal como a troca de corrente e cassete e às vezes, uma ou outra coisa que precise.

Quanto ao facto de valorizar ou não.. Não faço ideia.