29er Trek Elite 9.8 -Ghost htx lector 29er

R

red46

Member
Boas.

Até hoje não senti nada de mais em relação às que tinha antes e que pesavam o dobro.

Cumprimentos
 
G

GS67

Member
Três dias de atraso mas já chegou o material :
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N

ny12xx

Super Moderador
Companheiro

Sabes o que é uma balança???

1º fotos na balança

2º fotos do material montado

Temos de esperar muito ou começo a chamar os madeireiros???

Um abraço

ny12xx
 
M

miguelcarromeu

Active Member
Está com muito bom gosto a tua máqiona GS67 :)

Também andei com a dúvida dos apertos recentemente; acabei por mandar vir uns Token por cerca de 30€; mas também estive indecisos entre os Mt Zoom e esses fixos da Halo.
 
G

GS67

Member
Eh pá!!! ny12xx assim que montar mostro logo aqui. Por acaso não tenho balança,tenho que pensar nisso(razão pela qual não abri o tópico no vizinho WW eh eh...)
Obrigado Miguel,também gosto das Token.Andei indeciso entre as Prototype e as MT Zoom,acabei por optar pelas Prototype pois surgiu um negocio interessante.
Quando montei a bike em Janeiro dizia que não iria mudar mais nada mas torna-se dificil pois aparece sempre algo...
 
G

GS67

Member
Boas,montagem concluida :

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Mudei também o suporte de bidon,entrou um em carbono da Elite.
O peso que coloquei na abertura do tópico(9520 gr) não estava correto,talvez problema da balança em que foi pesada na altura,com as alerações ficou com 9480 gramas, das chavetas sairam 63 gramas (106- 43),no suporte de bidon sairam 15 gramas (41-26),o espigão acusou 163 gramas, mais do que eu pensava,segundo me informaram é um modelo mais reforçado sem limite de peso,o berço é bem mais pesado que o da kcnc o que faz com que o peso de ambos seja muito parecido embora com pequena vantagem para o de carbono.
 
N

ny12xx

Super Moderador
Companheiro

Neste momento a única coisa relativamente económica que aí poderias fazer eram una parafusos em Ti.

Que tal o conforto do espigão? Notaste alguma diferença?

Um abraço

ny12xx
 
G

GS67

Member
Boas, ainda não houve tempo para testes,em principio no próximo domingo.Vou ter de me "desfazer" do aperto MTZoom,no espião kcnc apertava na boa sem problemas durante 150 km,neste espigão de carbono não aperta a 100% mesmo apertando acima da medida indicada,já me disseram que talvez seja por o espigão ser muito liso ao contrário do kcnc.Agora estou na duvida por qual optar,as opcções para já são o Mcfk que já postei aqui ou um kcnc pro road,enquanto não decido vou usar o Bontrager original.O MT Zoom vou vender ou trocar com algúem por um kcnc.
Quanto a parafusos em TI são uma boa opcção para retirar peso,actualmente já tem no avanço e no espigão,tem também parafusos leves na pedaleira,suportes de bidon e discos.
Abraço.
 
G

GS67

Member
Boas,quando abri este tópico em "Análises e testes" era apenas para comparar este quadro HT com os FSR anteriores ,mas como ficou com um peso um pouco acima dos 9,500 gramas decidi mudar alguns componentes para tentar baixar esse valor e outros para aumentar o conforto,com as ultimas mudanças ficou com 9480 gramas, por sugestão de um companheiro do forum decidi ocupar um espaço entre os Weigth Weenies até porque não se vêem muitas Treks por aqui,ocuparei o espaço modestamente até porque não sou especialista como certos colegas deste espaço,apenas me move o vicio por bikes e tudo com elas relacionado ,:) .
 
G

GS67

Member
Obrigado pela tua sugestão mas mesmo com massa volta a escorregar,em principio vou colocar um da kcnc igual ao que um colega meu tem tb numa Trek e aperta bem.
Abraço
 
M

miguelcarromeu

Active Member
A massa específica para carbono costuma ser muito boa na retenção; se mesmo assim não está a resultar, qualquer outro problema será.

Uma questão que me intriga: o que te levou a trocar uma das melhores máquinas de sempre de XCO(M), uma Epic S-Works, por esta?
 
G

GS67

Member
Como ja referi anteriormente foi a curiosidade de experimentar uma HT pois nunca tinha tido nenhuma,principalmente em subidas o meu calcanhar de Aquiles,até porque nas descidas a Epic é incomparável.sempre são 1360 gramas a menos .Posso dizer que em voltas com mais de 45 km sente-se a diferença em termos de conforto em relaçao á Epic nomeadamente o conjunto braços /costas mas até agora estou a gostar.
Abraço.
 
G

GS67

Member
Volta e meia surge a oportunidade de trocar estas:
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[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
por estas :
20102222031875722.jpg
[/URL] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

A pergunta é - será que vale a pena???
Tenho resistido mas gosto muito das duas,as mais modernas pesam menos 60 gramas +/-,na vossa opinião quais assentam melhor na bike?
 
L

Lux Interior

Member
Conheço bem as duas. Na minha balança a diferença foi de 89g.

Um defeito que era apontado em algumas rodas semelhantes às tuas era o barulho que os raios faziam ao roçar uns nos outros (acontece com as tuas?)... problema que veio a ser resolvido.

O peso que saiu de um modelo para o outro deve-se em boa parte ao aro que passou a ser maquinado também nas laterais e talvez à menor quantidade de tinta :D

Se esteticamente te agradam, se os quase 90g forem importantes para ti (parte-se do príncipio que sim) e o negócio for bom, acho que deves avançar para a troca.
 
M

miguelcarromeu

Active Member
Eu li lá atrás, depois de te ter feito a pergunta :)

Acho que o meu corpo não iria apreciar nada uma mudança dessas, sobretudo em voltas maiores, como dizes. Achas que ganhaste mesmo uma performance significativa a subir?

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Relativamente às rodas, acho que tendo por base que é um bom negócio, sim, deverias aproveitar. Nessas já resolveram o problema dos cepos? Era a versão de 2011, que arrasava os cepos com facilidade, certo?
 
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