travoes shimano 486?duvida

[FabioAlmeida]

estava a a pesquisar um site novo de venda de equipamento quando vi uns travões da shimano 486.Estes travões equivalem a uma versão melhorada (ou não)
de que modelo shimano?
E já agora se são bons ou não vale a pena mudar?
Tenho uns travões mecânicos da treko.

 

[VERTEX_LTD]

boas,

são os travões de entrada da shimano... são bons e têm bom poder de travagem... não te esqueças que para melhorar o poder de travagem tens também de mudar os discos para hidraulicos.

ABC

 

[jmdcfigueiredo]

Boas Fabio.

São os travões que vinham na minha primeira bike e embora sejam entrada de gama não perdem nada para os SLX a não ser em estética.
É claro que num sistema de travagem conta e muito o tipo de pastilhas assim como o diâmetro e tipo de discos.
São seguramente melhores que os teus mecânicos, agora a necessidade de trocar de discos como o tiago diz é que é novidade para mim e não vejo razão para isso.

Um abraço

 

[edununo]

Também não vejo necessidade de trocar os discos.

 

[JNR]

^3.

Só se for por uns melhores, mais leves...agora discos são discos, uns melhores, outros piores, mas o que é mecanico ou hidraulico é o conjunto manete/embolo.

 

[luis biclas]

que confusão vai aqui neste topico...
1º não há discos hidráulicos, o conjunto manete/embolo é que é hidraulico;
2º os 486 não chegam nem aos calcanhares dos SLX, em potencia, eficácia, peso, estética, etc...;
3º Fabio, podes manter os discos e trocar o resto,pois os 486 são seguramente melhores do que os que tens mecanicos.

 

[jmdcfigueiredo]

Here we go again...

luis biclas, o que eu disse é que tenho os br-m486 e os br-m665 e os primeiros não perdem nada para os segundos em termos de POTÊNCIA DE TRAVAGEM!
Vais-me dizer que é dos discos!? Poderá ser, os slx estão com os windcutter em 160/140 e têm 250 kms, parece-me que já tiveram tempo de acamar...

Aquilo que eu acho é que muitas vezes há o estigma de achar que entrada de gama não presta, mas eu gosto bastante do 486 e não acho que percam para os SLX, pois tanto me atiro para descidas com uns como com outros...

Quanto à estética e peso não há duvidas nenhumas, já na potência e eficácia...

 

[João Maia]

Carrega Zé Miguel hehe.. Mas cuidado senão estoiras com os schwable hehe
Os SLX ganham em peso e estetica, a nivel de potencia muitas vezes os discos ajudam.. Mais do que isto não posso ajudar nunca testei nenhum dos dois..
Abraço..

 

[luis biclas]

Então a shimano anda a enganar muita gente...lol
Não conheço os SLX, mas conheço os Deore e os 486, só te posso dizer que se os teus SLX não forem bem superiores aos 486, troca-os porque têm defeito, mesmo com discos e pastilhas fracos são superiores...
A entrada de gama, é a entrada de gama, custam 70€, metade dos SLX, e valem o que valem...

 

[Marco Nunes]

Boas.
Acho que os shimano 486, apesar de serem de uma gama baixa, não são nada maus. Tenho amigos que os têm montados nas bikes e estão satizfeitos. Acho que têm uma relação qualidade/preço muito porreira, mas nunca os compararia aos SLX. Os SLX são dois ou três modelos acima dos 486 e não custam praticamente o dobro sem razão alguma.

Fica bem.

 

[FabioAlmeida]

Muito obrigado pelas respostas.
Luis Biclas disseste que os 486 andavam a volta de 70euros. Eu vi uns a 90 acham muito?

 

[jmdcfigueiredo]

Que a qualidade dos materiais, os acabamentos, o peso, a estética e outro "pintelhos" que tais como diz o Catroga são muito melhores no SLX que no 486 disso não tenho duvida!

Agora quando se trata de analisar a potência e eficácia de travagem equiparo-os um ao outro sem problema nenhum!
Esta é a minha experiência e o fórum baseia-se nisto, troca de experiências e conhecimentos entre todos.

OFF TOPPIC - Já agora alguém me sabe explicar a diferença entre a pedaleira XT e a SLX!? Além de achar MUITO mais bonita a SLX (gosto discutem-se...), a XT pesa meia dúzia de gramas a menos que se deve ao facto do prato pequeno da SLX ser aço e na XT alumínio... A XT chega a custar mais 50 euros por causa disso...

E agora pergunto, qual é a melhor!!??? E responde vocês, XT!!!!!!!
Força, cada um é que sabe o que faz ao dinheiro...

 

[tpfernandes]

Eu comprei recentemente uns 485 (160mm) por 65 euros em loja nacional, e comparando a uns juicy 3 (tenho noutra bike com discos 185) que custam quase mais 50% arrisco-me a dizer que a potência de travagem nuns e noutros é praticamente a mesma! Quanto aos SLX não sei que nunca testei.

Normalmente, os travões de entrada de gama da Shimano revelam-se verdadeiras surpresas para o que custam, e, para bikes de XC, em potência, acho que chegam perfeitamente!

 

[jmdcfigueiredo]

Já tas lixado tpfernandes que te vão saltar em cima a dizer que os 485 não prestam e que os teus juicy 3 são muito mas muito melhores!

(Hei, eu concordo contigo, mas não digas nada a ninguém!)

 

[tpfernandes]

Em termos de fiabilidade dos Shimano não sei, porque tenho há pouquissimos km's, mas os Juicy têm 2000 km's em cima e já vertem óleo num vedante da manete e noutra já não recupera rapidamente, também nunca foram a uma revisão e já deveriam ter ido!

Saltar em cima salve seja!

 

[luis biclas]

Já estou a ver, a shimano anda a enganar pessoal, vale mais comprar a gama Acera do que a XT ou XTR...
Cada um tem a sua experiência e opinião, eu se os meus DEROE não tivessem melhor eficácia, em tudo, do que os 486, devolvia-os á loja num ápice...mas cada um faz o que quer com o material que compra.
Quanto á diferença do 485 para os juicy, não sei, não conheço nenhum destes modelos, o que posso dizer é que aqui pelo forum dizem muito mal dos Juicy 3, logo acredito que sejam da mesma qualidade dos mais baratos 485...

 

[VERTEX_LTD]

boas jmdcfigueiredo,

O que eu quis dizer foi que as pastilhas de travão dos TEKTRO são material sintético (diferentes dos shimano que são de resina), logo o poder e conforto de travagem é diferente,.
ou seja, tem de se adaptar os discos de travão ao tipo de pastilha que o vai fazer travar, garantindo assim uma travagem mais eficaz.

ABC

 

[JNR]

nunca tive uns shimano, mas os juicy 3...bom, melhorou meuitob com uns acertos, menos peso (meu) e novo pneu.

Nunca testei os indicados, mas muitas vezes as diferenças vistas nos €€€€, mais que eficácia, potência, doseamento, são, o peso, qualidade dos materiais/fiabilidade/acabamento, e regulações.

 

[jmdcfigueiredo]

JNR, vai explicar isso ao biclas!

Um abraço

 

[luis biclas]

jmdc, aqui ninguém tem de explicar nada a ninguém, se preferes andar com uns travões deficientes e acreditar que as gamas são todas iguais, para desculpares isso, é problema teu, agora não me venham dizer que os 485 têm a mesma potencia que uns SLX, se a própria shimano diz que são mais eficazes que os 585 e os compara á antiga gama XT, porque é que raio vão ser iguais aos 485?!?!?! A não ser que ande aqui meio mundo enganado a comprar XT quando se compra-se Alivio dava no mesmo...só perdia no peso...
Sei que têm boa qualidade, e para o preço que custam, valem o investimento.

Mas pronto, cada um acredita no que quer...