Travões AVID XX Worldcup

[Lafs00]

Boas

Gostaria de obtera opinião dos especialistas sobre um questão que me está a deixar algumas dúvidas.

à vista desarmada como podemos identificar se uns travões são de 2011 ou 2012, por exemplo.

Foi-me instalado na bicicleta uns travoes AVID XX worldcup que dizem ser gama de 2012...


No entanto e apos alguma pesquisa na net, nos modelos de 2012 o ajuste das manetes è atraves de uma chave especial e não "manualmente" atraves de ajusto por rosca.


deixo aqui algumas fotos dos travões que foram instalados na minha bike, que dizer ser AVID xx 2012 worldcup

já agora qual a vossa opinião sobre estes travões, tb verifiquei que a gama de 2011 tinham muitos problemas e foram de certa forma ultrapassados com a introdução da gama de 2012, dai a kinha ´dúvida.

 

[André SaSa]

Boa tarde, não sou muito intendido a esses travões, mas que tem ai uma coisa top de gama tem.
Penso que não se devia preocupar muito com os problemas, pois uns travões dessa qualidade tem que ser bons e fiáveis.

Sendo a bicicleta nova, tem sempre garantia e isso quer é calor.

Boa tarde e boa sorte com a sua máquina.

Se estiver errado em alguma coisa peço desculpa.

André

 

[Lafs00]

Ola André

Problemas com travões e comigo, e que estes foram montados para substituir os travoes de origem tb eles uns AVID, mas esses sim com problemas.
Relativamente a estes ainda não os testei, mas andei a fazer uma pesquisa sobre os mesmos em vários sites ( MTBR.com; bikeradar.com etc...) e as opiniões não são nada favoráveis, sobretudo para a gama de 2011, dai a minha dúvida se estes são a gama de 2011 ou 2012 ( Penso serem de 2012) mas não tenho certeza, dai o pedido de ajuda aos mais entendidos na matéria.
Cps

 

[demorider]

Poderei estar enganado mas penso que sejam os de 2012 pois os de 2011 a afinação do alcance da manete era atravez de um parafuso e em 2012 passou a ser aquele afinador que se pode ver nas imagens..

 

[MaverickPT]

os world cup sao esses, pois sao os pretos, antigos eram cinza

 

[Lafs00]

Boas MaveririckPt, os cinza penso que eram de 2010!!! os de 2011 tb eram pretos a diferença reside apenas apenas na capsula da maxilas tudo o resto è igual ( excepto algumas mudanças no interior)

os de 2012.

http://imageshack.us/photo/my-images/23/2012avidxxworldcup.jpg/


os de 2011

http://imageshack.us/photo/my-images/835/2011avidxxworldcup.jpg/

pelos menos e como os estão a vender na probikeshop.com


?

cps
LS

 

[Lafs00]

Boas Demorider

Pois o que me deixa mesmo com duvidas é isso mesmo pois a regulagçaõ em alcance desapareceuapros os travões de 2011, ou seja os de 2012 e 2013 já nºao trazem regulação em alcança ( só com possibilidade chave especial) e estes tem.

No entanto em pesquisia em modelos alteriores da specializer reparei que o topo de gama da Specialized a EPIC S- works em 2012 trazia de série od AVID xx WOrld CUp 2012 com ajuste das manetes da forma tradicional....ou seja sem necessiade de recorrer a dita chave especial.


cps

 

[demorider]

Eu penso que seja ao contrario, os de 2011 é que afinavam o alcance da manete com chave e os de 2012 manualmente.. Sei que são travões diferentes e de gamas diferentes mas por exemplo eu tenho uns Code R de 2011 e a afinação do alcance da manete é uma "rodinha" que tem no proprio corpo do travão junto a manete e os de 2012 passaram a ser com aquele afinador por tras da manete como os teus.. No crc tem la uns iguais aos teus mas de 2011 e apesar da imagem não ser muito clara parece que o afinador é por chave..

Mas a melhor maneira de teres a certeza é tentares entrar em contacto com o importador e forneceres o numero de serie dos travões, penso que ele te conseguira dizer o ano de fabrico ou se tiveres a caixa dos travões podes ver la de que ano são

 

[Rock Shox Portugal]

Olá,

A diferença é em bastantes aspectos, mas nenhum tem a haver com o afinador... esse já havia antes.

- O XX WC sempre foi preto, o modelo cinzento era o XX
- O da foto é modelo 2011, vê-se pelos calipers que são mais "trabalhados" e leves. também é suposto as manetes serem em aluminio e não em magnésio, mas isso é mais dificil de ver (procura um pequeno buraco rectangular mesmo na base da alavanca, quase que se vê na 2ª foto a contar de baixo... tira uma foto a tentar mostrar o tal buraquinho)
- O XX WC foi descontinuado para 2013, passando a só existir o XX, mas agora baseado no XX WC, ou seja, o antigo (2012) XX WC baixa a XX e deixa de existir o XX WC

VT

 

[Medroso#78]

Boas,

Tenho uma epic S-Works de 2012, e os travões parecem-me iguais a esses (até o sistema de ajuste de alcance é o mesmo). Agora o ano do seu fabrico é que já não sei. As minhas manetes são em carbono (essas também me parecem ser). :s

obs: A designação dos meus XX WC que tem no site da specialized, mais propriamente nas especificações da minha epic é isto; "Travões Avid XX World Cup R exclusivos são dos travões de XC mais leves e potentes com rotores de 2 peças, calços semi-metálicos com base de alumínio, corpos de magnésio com manetes de carbono e parafusos de titânio".

Espero ter ajudado, se mais não for a confundir ainda mais!!!!

 

[Slider]

são de 2012 ! O meu irmão montou uns iguais á pouco tempo.

 

[joao27]

Boas.... Tambem te montaram os discos? é que esses discos não são os do kit XX.
Esse disco é a gama abaixo, é o HS1 e custam cerca de 25€ cada enquanto o da gama XX os HSX são fuluantes,aranha em alumino e parafusos em titanio e custam cerca de 60€ cada.
Cumps

 

[Medroso#78]

Boas,

Tal como refere o nosso amigo "Joao27", há aí uma diferença nos discos (só com este reparo vi esse pormenor). Os meus são iguais aos que tem no link que meteu na pagina anterior;

e não iguais aos que tem montados.

 

[Rock Shox Portugal]

Nenhum rotor da Avid é flutuante.

VT

 

[joao27]

Não são flutuantes?
Já varios reviews que chamam flutuantes, agora se é a designação apropriada ou não, não sei.

http://***.bikeradar.com/mtb/gear/c...vid-clean-sweep-hsx-two-piece-rotors-12-46645

 

[Rock Shox Portugal]

Olá,

Não é a designação apropriada porque não são flutuantes... essa designação deriva do tipo de rotor que oscila lateralmente para compensar movimentos diferenciados dos bombitos, empenos do rotor e outros desvios laterais.
No caso dos HSX ou os anteriores CSX não existe nenhuma folga lateral, logo não podem ser designados de flutuantes.

Não conheço pessoalmente os jornalistas da Bika radar, mas quando fui e escrevi para uma revista da especialidade, informava-me directamenta na fonte oficial, nesta caso serve bem o www.sram.com e lá não existe tal designação.

VT

 

[Lafs00]

Boas Retomo novamente este tópico para solicitar a alguém que tenha estes travões na sua bicicleta, para dar sua opinião sobre os mesmo, pois no meu caso os meus tem menos de um mês e já será necessário efetuar purga aos travões, pois quase que não travam ( travão de trás).

 

[Medroso#78]

Boas,

Para já não tenho tido problemas com os mesmos (se bem que comparados com os Magura Marta que tenho na 26, estes não travam, abrandam LOL). Mas travam o suficiente (para já sustos 0). Mas uma coisa é certa, quem os tem há já vários anos, não diz maravilhas deles (pode ser que nesta versão mais recente tenham retificado os erros antigos existentes). Vamos lá ver por quanto tempo mais me irão satisfazer. :s

obs: nos meus fiz-lhe uma "aplicação", com fita isoladora, "tapei-lhes" a pinça na parte superior, para que "não entre água", e para que não acumulem lama/areias (assim a pinça não "encrava"). Ahh, e a cada lavagem, sopro toda a humidade que lá possa ter (evita que calcinem, e assim "encravem"). E é basicamente isto (só isto LOL).

 

[Rock Shox Portugal]

Não entra água... mas também não sai calor! muito mais importante.

VT

 

[Lafs00]

Boas Rock Shox é normal neste tio de travões sempre que se sai par dar uma volta ter de se purgar o sistema, pois eles no fim do dia quase que não travam. De referir que estes travões foram fornecidos pela specialized em troca dos meus antigos ELIXIR 7 SL, mas se continuar assim não "ganho" para purgar travões, assim não dá.