Suporte Norauto Vertik 225 - Fim de semana termina na Vasco da Gama

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whizzkidd

Utilizador Banido
Eu também tinha este porta bicicletas, no dia em que fui buscar a bicicleta á Decathlon da Amadora, estava a fazer uma rotunda (devagar diga-se) quando oiço um barulho, quando sai do carro para ver o que era, a bicicleta tinha tombado (saltado das borrachas que seguram o quadro) e estava deitada em cima das barras do tejadilho apenas presa pelas fitas das rodas, vá lá que o tejadilho do carro nem a bicicleta sofreram nada... Lá consegui encaixar mais ou menos a bicicleta, mas precisei de esvaziar os pneus completamente, e fui muiiiiito devagarinho até casa... A bicicleta em causa é uma Rockrider 8XC tamanho XL e acho incrível fazerem um suporte que não "aceite" bicicletas deste tamanho...
Resultado voltei á Norauto e troquei (paguei a diferença de €30) pelas Thule 591. Neste até a minha Specialized Rockhopper A1 FSR de 2000 lá serve... :D
image.aspx
 
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K

Kota2wheels

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Comprei na FUTURALINE (www.futuraline.pt), uns Atera Giro AF que são fabulosos! E o Navid (gerente) é mesmo 5***** e é dos que sabe o que vende!!! Recomendado.
Lamento muito o sucedido e confesso que é com os erros que aprendemos... com os dos outros dói menos, mas se tiver que ser com os nossos...

Abraço e vai em frente!
 
S

sacola

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Era uma coisa que já estive a pensar comprar. Não porque tem "muita pinta" e dá uma granda "pausa" ter a bike em cima do carro, andar a mostrá-la e depois nem ir andar com ela mas sim porque por 2 vezes já tive de desmontar a bike às peças para a conseguir transportar, e deste modo conseguir levar carga e 4 pessoas no carro.
Mas sempre desconfiei da segurança dos suportes e prefiro ficar com marcas no quadro do que vê-la aos bocados na A1...
 
P

Peixinhus

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Tenho um Vertik 165 e nunca fiquei mal, ao ler alguns reports cá da malta decidi dar uma olhada aprofundada á coisa. Realmente os cabeços de borracha presos por uma argola de borracha não aparentam lá mt confiança ( iguais ás imagens da página anterior) No entanto esses cabeços podem ser furados lado a lado e passar um parafuso entre os cabeços e os tubos de aluminio das astes. Para já meti 2 zip ties dos grossos nos orificios e passeio por baixo do veio que fixa. Portanto resolvido o problema ou de fácil resolução, agora aguentam um boi :D. Claro que os Montblanc e os Thule metem pinta e transmitem robustez mas estes Norautito vão durar mais que eu :D

Abraços
 
M

Mokoto

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Boas

Ler este topico foi como ler um Livro, mas pelos vistos o livro ainda não teve um fim

O que é que isto deu??? alguem sabe???
 
S

subeskema

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O preço que se paga por um suporte thule ou montblanc não justifica poupar dinheiro por uns da norauto de construção duvidosa... pelo menos é assim para mim. O thule proride 591 que tenho com a bici montada aguentou os 140 km/h na autoestrada.... mais não digo...
 
U

Unknown_Rider

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subeskema said:
O preço que se paga por um suporte thule ou montblanc não justifica poupar dinheiro por uns da norauto de construção duvidosa... pelo menos é assim para mim. O thule proride 591 que tenho com a bici montada aguentou os 140 km/h na autoestrada.... mais não digo...
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Eu como já me saiu uma bike disparada de um proride 591 em plena AE a 120 ...não arrisco.
 
N

nd_oliveira

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Tenho um Vertik 165 e pelo sim, pelo não, comprei umas cintas que custam 2€ e passo pelo quadro e pelas barras... pelo menos se se soltar não vai muito longe...
 
J

JNR

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Unknown_Rider said:
Eu como já me saiu uma bike disparada de um proride 591 em plena AE a 120 ...não arrisco.
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é pá, tb é azar, ou muito vento, ou mal apertada, ou quadro com formas esquisatas e assim fica mal assente, ou não eram 120...já me distrai e só o barulho do (muito) vento (os chamadas ruidos aerodinamicos :)) é que me alertou, pois aqui o idiota já ia quase a 160...e elas estavam lá, como se nada fosse :)

Mas tb já as ouvi a fazer barulho mal tinha saido de casa, a menos de 10km/h, mas estavam mal apertadas...

Agora, defeitos há em todo o material e até pode ser o caso, mas a probabilidade é maior em alguns casos que noutros :(
 
M

majortilt

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subeskema said:
O preço que se paga por um suporte thule ou montblanc não justifica poupar dinheiro por uns da norauto de construção duvidosa... pelo menos é assim para mim. O thule proride 591 que tenho com a bici montada aguentou os 140 km/h na autoestrada.... mais não digo...
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E se não tivesse aguentado? A responsabilidade não é para guardar só para o monte, na estrada também se usa.
Imagina que se desprendia e ia bater em alguém atrás de ti?
Levar uma bicicleta em cima dita que se tenha ainda mais cuidado a circular, não que se ultrapassem os limites legais e ainda se esteja orgulhoso disso.
 
U

Unknown_Rider

New Member
JNR said:
é pá, tb é azar, ou muito vento, ou mal apertada, ou quadro com formas esquisatas e assim fica mal assente, ou não eram 120...já me distrai e só o barulho do (muito) vento (os chamadas ruidos aerodinamicos :)) é que me alertou, pois aqui o idiota já ia quase a 160...e elas estavam lá, como se nada fosse :)

Mas tb já as ouvi a fazer barulho mal tinha saido de casa, a menos de 10km/h, mas estavam mal apertadas...

Agora, defeitos há em todo o material e até pode ser o caso, mas a probabilidade é maior em alguns casos que noutros :(
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Julgo que foi combinação das cintas dos pneus mal montadas com o aperto com defeito....pois dobrou......a bike tb não era grande coisa e tive a sorte de não vir ninguém atrás...Mas fica o medo e não abuso. Alias quando ando com a(s) bike(s) prefiro ir por nacionais para refrear os ânimos.

De todas as maneiras ando com um Pro Rider 591 em cima da "cabeça"!
 
J

JNR

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Dobrou???? r*"$S p?$%a :mad:

Bom, o meu irmão conhece alguem que ficou sem as bikes, sem os suportes, acho que eram os belos Thules, e sem as barras do tejadilho da mercedes...ele apenas diz que ia um pouco depressa... :fpalm:
 
K

KLUCA

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JNR em vez de levares essas piadolas da sério, olha com atenção para um thule 591 e depois conta aí como foste inocente em acreditar que essa história possa ter algum fundamento de realidade.

ainda mais se ficou sem as barras é porque o jumento não percebia mesmo nada do assunto nem de como manter esse equipamento em condições de estabilidade.
 
J

JCSC

Member
Eu uma vez esqueci-me de tirar a bike de cima do Thule Proride 591 em cima do carro e o que cedeu foram as barras e o tejadilho do carro, o bicicleta nem mexeu do suporte, funcionou como uma unica peça.
Uma barra dobrou a meio e o tejadilho de uma garra do suporte ficou com a marca tambem.
A sorte foi que tinha aberto o portao e foi meter primeira e arrancar e parar logo de seguida.
Nas viagens mais longas ponho sempre mais 2 cintas na roda da frente. E tambem nunca passo dos 120/130
 
J

JNR

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Até estamos de acordo.

Se bem que, dependendo da velocidade a que o jumento disse que ia até pode ser possivel, embora tal significasse que o aperto da thule era muito melhor que o encaixe das barras no automóvel... agora, queres dizer o quê, que o aperto do 591 à bike não é muito forte?

Até agora apenas tenho em negativo o aperto em caso de bikes com cabos por baixo ou com ela suja (culpa minha), tb é bastante sensivel a ventos laterais
 
K

KLUCA

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JNR infelizmente há muita malta que mete o conjunto de barras e suportes em cima do carro e pronto, nem mais uma preocupação com aquilo. Depois qualquer desaperto ou folga que crie com o tempo pode trazer tristes surpresas.

um acidente com a bike em cima do suporte pode vir tanto do suporte como das barras.

realmente para as bikes com cabos por baixo a coisa não é das melhores, mas duas pequenas tiras de espuma tipo cama de campismo resolve. (um pedaço de camara de ar em que cortas o vinco tb dá optimos resultado, coloca-se no local de aperto, tipo preservativo dos cabos e aperta-se em cima)

já o apertar com bike suja, por exemplo com lama, isso não tem mesmo lógica para quem o faça, pois vai apertar em cima de detritos que vão danificar o quadro.

para mim o problema desses suportes mais baratos, é que essas marcas tentam poupar justamente onde é menos perceptivel mas infelizmente nos pontos que fazem a diferença, por exemplo na qualidade dos pontos moveis, ou na segurança/qualidade dos mecanismos de fecho.
 
J

JNR

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Nos cabos por baixo a solução foi essa, em relação à lama foi aqui o .... que estava cansado, chega da volta, pega na bike e bora...quando chega a casa ...bastava ter posto um pouco de água...só riscou o quadro mas...
 
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