commendatore
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Pois, se for como as epicon e for só trocar o perno para outro furo, não deve ser impossível.
Sr Suntour Epicon RLD - Teste de longa duração
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Isto é normal?
Depois da revisão começou a deixar algumas marcas como estas e hoje tive a oportunidade de tirar foto por não ter sujidade e notar-se bem (pequena volta na cidade). Se não for vou amanhã à loja... o que acham?
Uma das coisas que se mudam na revisão são os retentores.
Depois da revisão começou a deixar algumas marcas como estas e hoje tive a oportunidade de tirar foto por não ter sujidade e notar-se bem (pequena volta na cidade). Se não for vou amanhã à loja... o que acham?
Uma das coisas que se mudam na revisão são os retentores.
commendatore
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Se isso é apenas sujidade é mais que normal
Se são riscos e com um pano não saiem... não é normal.
Isso é devido ao curso, o guarda pós da suspensão faz sempre isso
Se são riscos e com um pano não saiem... não é normal.
Isso é devido ao curso, o guarda pós da suspensão faz sempre isso
QueirosBike
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na minha é normal embora eu tente limpar o maximo possivel depois de cada volta, mas tendo em conta k a tua veio da revisao e isso aí seja sujidade certamente n levou retentores novos e quem sabe até revisao apesar de a teres pago...
a minha vai com ano e meio e porta se bem quanto a revisoes só quando sentir k ela n esta a funcionar bem...sao ideias...
a minha vai com ano e meio e porta se bem quanto a revisoes só quando sentir k ela n esta a funcionar bem...sao ideias...
mauroferreira
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Queiros a minha RS quando veio da revisao passado umas semanas começou logo a fazer isso.
Isso acontece devido á sujidade nas bainhas e cada vez que amortece os retentores limpam e deixao isso assim.
Isso acontece devido á sujidade nas bainhas e cada vez que amortece os retentores limpam e deixao isso assim.
Obrigado!
Não são riscos... é óleo (pelo menos é o que me parece)... daí estar a perguntar se é normal... antes da revisão não apareciam de forma tão nítida mas se calhar é porque está mais bem lubrificada.
A minha estava com muita sujidade nos retentores que não dava para tirar... foi por isso que foi à revisão. Veio de lá a funcionar melhor, sem dúvida... e não tendo obviamente a certeza (não vi) creio que os retentores são novos.
De que sujidade estão a falar? Dos riscos ou dos retentores?
Ela não acabou de vir da revisão... a revisão já foi há +/- 1 mês talvez... é normal que não esteja 100% limpa até porque a sujidade que se acumula nos retentores custa a tirar e muitas vezes não sai mesmo... Já ouvi que o melhor é comprar spray de limpeza para tablier´s que dessa forma a sujidade fica toda agarrada ao liquido do spray... tenho de experimentar!!
Não são riscos... é óleo (pelo menos é o que me parece)... daí estar a perguntar se é normal... antes da revisão não apareciam de forma tão nítida mas se calhar é porque está mais bem lubrificada.
A minha estava com muita sujidade nos retentores que não dava para tirar... foi por isso que foi à revisão. Veio de lá a funcionar melhor, sem dúvida... e não tendo obviamente a certeza (não vi) creio que os retentores são novos.
De que sujidade estão a falar? Dos riscos ou dos retentores?
Ela não acabou de vir da revisão... a revisão já foi há +/- 1 mês talvez... é normal que não esteja 100% limpa até porque a sujidade que se acumula nos retentores custa a tirar e muitas vezes não sai mesmo... Já ouvi que o melhor é comprar spray de limpeza para tablier´s que dessa forma a sujidade fica toda agarrada ao liquido do spray... tenho de experimentar!!
mauroferreira
Active Member
Eu falo dos riscos pretos que é sujidade.
Nos retentores é dificil tirar, eu já meti desse spray e ajudou.
Nos retentores é dificil tirar, eu já meti desse spray e ajudou.
commendatore
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Aquilo tem umas esponjas que DEVEM e TÊM que estar constantemente embebidas em óleo. Daí veres esses riscos correspondentes ao limite onde levas a suspensão.
Desde que tenhas o cuidado de limpar as areias e pós que possam ficar nos retentores, isso dura uma vida. Não abusem dos sprays. Mais vale um pano. O spray à base de silicone será bom apenas para evitar que os retentores fiquem ressequidos e o excesso deve ser logo retirado. É só memso para prolongar a vida dos "plásticos" e manter a elasticidade dessas peças.
Desde que tenhas o cuidado de limpar as areias e pós que possam ficar nos retentores, isso dura uma vida. Não abusem dos sprays. Mais vale um pano. O spray à base de silicone será bom apenas para evitar que os retentores fiquem ressequidos e o excesso deve ser logo retirado. É só memso para prolongar a vida dos "plásticos" e manter a elasticidade dessas peças.
Obrigado pela dica commendatore.
Uma coisa que costumo fazer é meter spray de óleo de teflon... isto porque vêm a indicação no manual para meter a cada 25h de utilização. De vez em quando lembro-me e depois de limpar a suspensão (lama, areias, etc...) meto um bocado e espalho com um pano, faço a suspensão afundar um pouco e retiro também o excesso. Depois já fica pronta para a próxima saída.
Uma coisa que costumo fazer é meter spray de óleo de teflon... isto porque vêm a indicação no manual para meter a cada 25h de utilização. De vez em quando lembro-me e depois de limpar a suspensão (lama, areias, etc...) meto um bocado e espalho com um pano, faço a suspensão afundar um pouco e retiro também o excesso. Depois já fica pronta para a próxima saída.
commendatore
New Member
Então tá tudo dito É só fazeres isso e as revisões e tá feita a festa. isso dura e dura e dura.
É só fazeres isso e as revisões e tá feita a festa. isso dura e dura e dura.QueirosBike
New Member
ponho na minha spray limpa tablieres depois de a limpar com toalhetes e passados 1 ano e meio ta impecavel, tenho um colega de pedaladas com uma fox com sensivelmente 2 anos ja conta com 2 revisoes mas sem spray nem limpeza assidua da suspensao e ja ta sem aquela camada dourada á beira dos retentores o nº de km é pouco mais k a minha pois treinamos sempre juntos. o spray compensa reduz imenso o atrito
BikeTrepaTudo
New Member
Pessoal, a Epicon e a Recon Gold RL solo air são da mesma gama ?
Alguem conhece loja física na zona de Santarem, Cartaxo que venda Epicon ? E loja online de confiança ?
Alguem conhece loja física na zona de Santarem, Cartaxo que venda Epicon ? E loja online de confiança ?
commendatore
New Member
Tenho uma axon... mas presumo que o sistema seja igual.
No site da suntour tem um video a explicar como se faz. A tua é remote lock? (pode ser o cabo) Desmonta e volta a montar. Se é manual, o melhor é mesmo desmontar e ver o que se passa
No site da suntour tem um video a explicar como se faz. A tua é remote lock? (pode ser o cabo) Desmonta e volta a montar. Se é manual, o melhor é mesmo desmontar e ver o que se passa
Boas pessoal,
vou usar este tópico para não estar a abrir outro, pois tenho uma duvida em relação a esta suspenção.
Tive a ver no ebay esta suspenção e está lá há venda nova por cerca de 140 £ vinda de twain,é uma boa compra e será original ou será um clone, pois pareçe que existe para aí material de btt contrafeito.
O que acham?
http://www.ebay.co.uk/itm/TWBIKESHO...pt=AU_Sport_Cycling_Parts&hash=item2324754c04
vou usar este tópico para não estar a abrir outro, pois tenho uma duvida em relação a esta suspenção.
Tive a ver no ebay esta suspenção e está lá há venda nova por cerca de 140 £ vinda de twain,é uma boa compra e será original ou será um clone, pois pareçe que existe para aí material de btt contrafeito.
O que acham?
http://www.ebay.co.uk/itm/TWBIKESHO...pt=AU_Sport_Cycling_Parts&hash=item2324754c04