Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,450kg (fotos pag.2)

clms

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Boas

a Bike está brutal, apesar de não simpatizar com vermelho

esse pedaleiro sem palavras, mas podia levar o prato do meio em vermelho (não sei se existe, mas que ficava fixe ficava, acho)

realmente podes tirar algum peso nos pneus e não acredito que percas fiabilidade, aderência ou conforto.

cump
 

Nobrega

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

clms
É curioso, mas acho que já vi um prato do meio em vermelho, mas não sei se é da rotor...

Agirão, sabes se a rotor tem esse prato do meio em vermelho?
 

MiguelLemos

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Bike Nova :wink:, Tu não paras, boa sorte pr a nova montada, temos que ir dar umas volta, Abraço
 

sangas

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

La estou eu desgraçado para entrar na garagem, tenho que estar sempre a plhar para o lado para ver se o "cao" nao me ataca
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:


Ps: É bonitinho o caozito, so espero que seja afavel
 

Nobrega

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Sangas: Olha que o canito é um "rasteirinho" que morde bué as rodas dos vizinhos, principalmente de bikes Giant... :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Miclas: Tens de vir andar connosco. A malta do grupo é bué de fixe!!! :D :D
 

agirão

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Reactivei a minha Scalpel ( a mais nova )!

Daqui a pouco vou andar e passarei pela minha terra ( Pereira ).

Nóbrega, se estiveres por aí, gostaria de ver a máquina.

Podiamos combinar um local na Urbanização.

Mudei de ideias..!! Vou desvirgindar a Caffeine..!! 8 quilogramas de bike..!! É hoje..!!

Rotor oblige..!!
 

antonio33

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Noberga eu nunca trocaria essas rodas mas são opiniões, acho que nem só de peso vive um homem. As tuas rodas são brutais e e com fiabilidade/resistência mais que comprovada, para além disso agora toda a gente anda com aros ZTR :roll:, atá já enjoa :mrgreen: Acho que se converteres os pneus em tubless ficas a ganhar não em peso (pouco), mas também em resistência a furos.
 

Nobrega

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Agirão, não estou em casa. Vim almoçar à minha Mãe. Aqui tenho net, mas estou em Coimbra... Amanhã de tarde estou por casa. É uma questão de se combinar.
 

sangas

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

O meu é um Pitbull arraçado de lobo!! :twisted:
 

paulo azevedo

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Boas,Nobrega,

Bela bike, sempre voltaste as suspenções totais.

Em relação ás rodas eu não as trocava, porque são muito fiaveis e bonitas, o que eu trocava era mesmo a pedaleira, metia uma XTR M970, muito bonita e fiavel e uma boa relação/preço qualidade (agora também tenho uma).

Boas voltas, aparece para dar umas voltas.
Cumprimentos,
Paulo Azevedo
 

Nobrega

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Re:Foi-se a Stumpjumper Carb Ht, veio a Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Sangas, o rasteirinho, é um crãocodilo... :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Paulo Azevedo, é verdade, as lesões foram muitas e a idade já pesa, por isso regressei à suspensão total e esta bike tira-me do sério. Quanto ao pedaleiro, esse será o meu proximo investimento. Quanto às rodas, penso que ficarei por aqui e vou emagrece-la conforme fôr possivel.
 

L.Ramos

Super Moderador
Re:Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

:twisted:


Mas que raio de conversa que para aqui vai!!!

Compraste uma bike toda xpto que pesa tanto como a minha "faísca" sem ter nada leve!!!! :mrgreen:



Eu só mudava a pedaleira, o resto está... perfeito! :#1:


Agora só falta o resto do teste... como é que ela se comporta?
 

Turbolento

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Re:Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Antes de mais parabéns pela bike que está muito bonita.

Devo dizer que a bike tem 2 defeitos :lol:
1º não é minha :mrgreen:
2º a marca :lol:

Como já tinhamos falado pessoalmente, relembro que concordo com a troca de pedaleira.
Depois trocaria a suspensão por algo mais leve.
As rodas também as trocaria por umas ZTR (modelo substituto das Olympic), porque as Podium para o teu peso e para o meu não sei se serão muito resistentes (isto é a minha opinião).
já agora uns pneus mais leves adaptados a tubless com liquido No Tubes.


Se mesmo assim a bike não emagrecer então ... troca de bicilceta. :mrgreen: :lol:


Grande abraço
 

Hugo_BTTejo

Utilizador Banido
Re:Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Boas

Nobrega, as Mavic ficam ai a matar, se bem que umas ZTR Olympic, brancas, com cubos a2z vermelhos, tambem ficavam mas...cada um sabe de si...

Depois, os pneus podes sempre colocar uns RR 2.1 e converter, retiras 200g nas rodas e 200g nos pneus, só assim por alto :!: :!:
 

Nobrega

New Member
Re:Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Hoje vou fazer uma pequena avaliação dos primeiros 50km, desta montagem e revelar como se comportou este verdadeiro canhão! A minha Epic demonstrou-se desde o inicio muito equilibrada, tanto a subir, como a descer! Isto transmitiu-me uma grande confiança para tirar mais partido do material.

Fizemos um misto de terra e asfalto e como nos dias anteriores chuveu muito, encontramos o terreno bastante enlameado.

A rolar (10/10) - No inicio, notei imediatamente uma grande maneabilidade e conforto. A ideia que transmitia, era que pedalava numa rigida, mas que em irregularidades, tudo era diferente… É fácil manter ritmos e cadências com este conjunto e quando chega a hora de acelerar, a Epic fá-lo muitíssimo bem… Não há lugar a bombeio e a pedalada é aproveitada na integra!

A subir (10/10) – Nunc a pensei que esta bicicleta “lê-se” tão bem o terreno. Depois de um ano a pedalar na minha Stumpjumper Ht, ontem notei que esta Epic, funcionava de forma equilibrada, em subidas mais tecnicas e lentas, até mesmo com o terreno mais humido. É relativamente simples de manter ou mesmo acelerar o ritmo a subir!

A descer (20/10) – Foi a descer que a bicicleta mais me surpreendeu! Nunca imagina que esta geometria fosse tão favorável a descer! Super fácil de conduzir e sobretudo fácil de ultrapassar qualquer tipo de obstáculo, e depois, ágil, muito ágil… tornando o conjunto super rápido. Na minha Stump, muitas vezes reduzia o andamento e aqui, parecia que a mesma me dizia para largar travões...

Estou muito contente com a minha escolha.

Proximamente vou deixar mais informação sobre a mesma.
 

BikeBrother

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Re:Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

K máquina dos diabos... :shock: :shock: :shock:..merece a minha distinção dos L´s...LINDA, LINDA, LINDA e LEVAVA-A comigo... :mrgreen: :mrgreen:

Eu só mudava a pedaleira, o resto está... perfeito!

Concordo plenamente com esta afirmação do colega L. Ramos, porque não gosto nada da pedaleira, mas com uma montagem desse nível nem se dá por isso.

Quanto às rodas, a não ser pelo peso, acho que ficam lindamente na máquina, ou não fossem para mim, as mais bonitas do mercado.
 

salvador

Member
Re:Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Nobrega, Parabens!! Bom gosto e pelos vistos prestaçoes mt boas :yeah:

Ja tudo foi dito...para mim tb era o pedaleiro mas ta brutal.

Foi tb uma bike que ponderei quando me decidi pela scalpel 3 de 2010 mas de "serie",na minha opiniao, é uma bike que exige um grande investimento em upgrades.

Mt bonita, aproveita-a bem :wink:
 
Re:Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Parabens ... uma das bikes de suspensao total mais bonitas da actualidade. Estive para passar para a suspençao total tambem... mas ainda nao foi desta 8) 8)
tenho de tentar por fotos da minha...(parecida na cor) e ainda esta virgem.
Acho que esta a fazer muito bem em nao pensar so na baixa de peso mas tambem na fiabilidade do material..
Cumprimentos
 

Metaphysic

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Re:Specialized Epic Carb Comp 2010... 10,900kg

Nobrega said:
A descer (20/10) – Foi a descer que a bicicleta mais me surpreendeu! Nunca imagina que esta geometria fosse tão favorável a descer! Super fácil de conduzir e sobretudo fácil de ultrapassar qualquer tipo de obstáculo, e depois, ágil, muito ágil… tornando o conjunto super rápido. Na minha Stump, muitas vezes reduzia o andamento e aqui, parecia que a mesma me dizia para largar travões...

Nobrega, estamos a falar que trocaste de quadro M por M. Ou seja, notaste de facto uma alteração substancial no comportamento da bicha? Curvas rapidas, que tipo de comportamento tem o conjunto com a SID? que regulação tens no Gate da SID?
 
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