Set Disco e Travões
- Thread starter cyber_x
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Eu tenho travões SLX M675 com pastilhas G01A (ou seja sem Ice-Tech) e discos RT-81 160mm (discos XT com Ice-Tech).
Estou muito satisfeito com este setup. Muito satisfeito mesmo!!! a performance é excepcional e a progressividade é o que mais impressiona... o controlo da travagem é enorme, e a travagem pode mesmo ser feita só com um dedo (a manete apesar de ser pequena, é ergonomica).
Quanto aos travões serem SLX ou XT, eu tive a mesma dúvida e acabei por ir para os SLX porque achei que a diferença (na altura de 40€) não fazia sentido...tratam-se dos mesmos travões (ok... os XT têm um ajuste extra na manete para compensar o desgaste das pastilhas e são mais leves umas gramas...) em termos de performance. Pela diferença acabei por investir nos discos Ice-tech, e acho que foi o melhor que fiz.
Quanto ao valer a pena os discos Ice-tech, eu acho que sim. A minha bike é uma full-suspension de 120mm sendo que muitas vezes faço Sintra, Monsanto etc... e mesmo em descidas acentuadas e técnicas, os discos nunca acusaram fadiga, barulhos ou sobre-aquecimento. Quanto às pastilhas ice-tech, já as experimentei e acabei por voltar para as que tenho actualmente (G01A) porque não notei diferença nenhuma (acho que vale mais a pena os discos ice-tech do que as pastilhas Ice-tech com refrigeração que custam quase o dobro das outras).
Estou muito satisfeito com este setup. Muito satisfeito mesmo!!! a performance é excepcional e a progressividade é o que mais impressiona... o controlo da travagem é enorme, e a travagem pode mesmo ser feita só com um dedo (a manete apesar de ser pequena, é ergonomica).
Quanto aos travões serem SLX ou XT, eu tive a mesma dúvida e acabei por ir para os SLX porque achei que a diferença (na altura de 40€) não fazia sentido...tratam-se dos mesmos travões (ok... os XT têm um ajuste extra na manete para compensar o desgaste das pastilhas e são mais leves umas gramas...) em termos de performance. Pela diferença acabei por investir nos discos Ice-tech, e acho que foi o melhor que fiz.
Quanto ao valer a pena os discos Ice-tech, eu acho que sim. A minha bike é uma full-suspension de 120mm sendo que muitas vezes faço Sintra, Monsanto etc... e mesmo em descidas acentuadas e técnicas, os discos nunca acusaram fadiga, barulhos ou sobre-aquecimento. Quanto às pastilhas ice-tech, já as experimentei e acabei por voltar para as que tenho actualmente (G01A) porque não notei diferença nenhuma (acho que vale mais a pena os discos ice-tech do que as pastilhas Ice-tech com refrigeração que custam quase o dobro das outras).
http://www.foromtb.com/threads/desmontando-un-mito-frenos-xt-m785.1218694/
Partilho e nem comento...
Partilho e nem comento...
balkaum... nem tudo o que se escreve é um facto ou verdade absoluta.. qualquer um pode escrever o que bem entender...
Tenho ambos, e os Deore M615 estão longe de ser iguais aos XT M785. Não deixando contudo de ser uns excelentes travões... que depois de usar por exempo uns X0 de 4 ou 5 vezes o preço, não hesitaria, hoje (que me livrei da doença do peso
) em escolher os Deore contra os X0.
Nem tudo o que se vê" é uma verdade absoluta... é muito fácil "manipular" a informação no sentido que se quiser... vejamos
Do link que apresentas: (e atenção que o forumbtt não é um apontador... segundo as regras não podemos simplesmente apontar um link e pronto, mas siga)
é muito fácil mostrar que um travão deore pesa menos que um XT, principalmente se o XT for traseiro e tiver 1700mm de tubo e o tubo todo em cima da balança, e o Deore for um frontal com 1000 de tubo e nem sequer se vê o tubo todo.
Atualmente compramos um par de XT por 140€ com pastilhas ice tech que custam cerca de 20€ o par... tiramos as pastilhas de ambos,... e ficamos com 100€ de travões XT contra 70 dos Deore... se valem os 30€ de diferença!? Sem dúvida.
Quanto a SLX vs XT, o peso é praticamente anulado pelas pastilhas que os XT costumam trazer com chapa de aluminio enquanto os SLX e Deore de aço... falamos de 10 ou 15gr que não conta nada neste ponto...
Mas se em tempos achava que os XT vs Deore não conseguia notar grandes diferenças reais... pois tinha os XT numa bike de 150mm com 13 kg e os Deore numa HT 100mm com 9 kg... agora equiparando em situações semelhantes... nem no tacto, nem no poder de travagem, travagem prolongada, etc...
Se bem que na comparação aqui mais realçada XT vs SLX já creio que vai do critério ou gosto pessoal de cada um... pois da pouca diferença de preço e de qualidade e peso... não é por aí...
Tenho ambos, e os Deore M615 estão longe de ser iguais aos XT M785. Não deixando contudo de ser uns excelentes travões... que depois de usar por exempo uns X0 de 4 ou 5 vezes o preço, não hesitaria, hoje (que me livrei da doença do peso
) em escolher os Deore contra os X0.Nem tudo o que se vê" é uma verdade absoluta... é muito fácil "manipular" a informação no sentido que se quiser... vejamos
Do link que apresentas: (e atenção que o forumbtt não é um apontador... segundo as regras não podemos simplesmente apontar um link e pronto, mas siga)
é muito fácil mostrar que um travão deore pesa menos que um XT, principalmente se o XT for traseiro e tiver 1700mm de tubo e o tubo todo em cima da balança, e o Deore for um frontal com 1000 de tubo e nem sequer se vê o tubo todo.
Atualmente compramos um par de XT por 140€ com pastilhas ice tech que custam cerca de 20€ o par... tiramos as pastilhas de ambos,... e ficamos com 100€ de travões XT contra 70 dos Deore... se valem os 30€ de diferença!? Sem dúvida.
Quanto a SLX vs XT, o peso é praticamente anulado pelas pastilhas que os XT costumam trazer com chapa de aluminio enquanto os SLX e Deore de aço... falamos de 10 ou 15gr que não conta nada neste ponto...
Mas se em tempos achava que os XT vs Deore não conseguia notar grandes diferenças reais... pois tinha os XT numa bike de 150mm com 13 kg e os Deore numa HT 100mm com 9 kg... agora equiparando em situações semelhantes... nem no tacto, nem no poder de travagem, travagem prolongada, etc...
Se bem que na comparação aqui mais realçada XT vs SLX já creio que vai do critério ou gosto pessoal de cada um... pois da pouca diferença de preço e de qualidade e peso... não é por aí...
Olá a todos,
Como não sou muito de abrir tópicos decidi aproveitar este,espero que o utilizador não se importe.
Vou tocar de travões e discos,no que toca aos travões a escolha e a decisão recaiu para os Slx mas acerca dos discos ainda estou com dúvidas.
Venho pedir a vossa opinião para uns discos que tenham uma boa relação preço qualidade e que ajudem a poupar umas gramas,porque no fundo estas mudanças são com o objectivo de melhorar peso e segurança face ao sistema que tenho actualmente.
Obrigado
Como não sou muito de abrir tópicos decidi aproveitar este,espero que o utilizador não se importe.
Vou tocar de travões e discos,no que toca aos travões a escolha e a decisão recaiu para os Slx mas acerca dos discos ainda estou com dúvidas.
Venho pedir a vossa opinião para uns discos que tenham uma boa relação preço qualidade e que ajudem a poupar umas gramas,porque no fundo estas mudanças são com o objectivo de melhorar peso e segurança face ao sistema que tenho actualmente.
Obrigado
Miletek, dá uma olhadela pelo meu post (#5) deste tópico.
Eu comprei os SLX com discos XT e estou muito satisfeito mesmo! A diferença dos SLX para os XT é quase nenhuma, é mais peso do que outra coisa. De resto em termos de funcionamento são exactamente iguais (e falo por experiência própria).
Na minha opinião, os discos SLX para os XT fazem uma grande diferença visto que os SLX não têm Ice-tech e os XT têm (pelo menos as versões 2014 eram assim)... por isso acho que vale bem a diferença de preço
Eu comprei os SLX com discos XT e estou muito satisfeito mesmo! A diferença dos SLX para os XT é quase nenhuma, é mais peso do que outra coisa. De resto em termos de funcionamento são exactamente iguais (e falo por experiência própria).
Na minha opinião, os discos SLX para os XT fazem uma grande diferença visto que os SLX não têm Ice-tech e os XT têm (pelo menos as versões 2014 eram assim)... por isso acho que vale bem a diferença de preço
A minha Bicla vinha com deore e troquei por xt, não notei muito a diferença, aliás cheguei mesmo a afirmar que não era necessária a troca. Hoje posso afirmar que são diferentes, os xt são sem duvidas melhores, nao que os deore não cumprissem, cumprem e continuariam a cumprir, se podemos ter melhor mesmo não precisando porque nao?