Scott Scale 50 >>> Look 986

Demoraram mas chegaram!

Mais 3g que o anunciado.

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Esmurraram-se a ajustar a tensão das molas apenas com o encaixar/ desencaixar dos cleats... Imagino que com o uso ganhem um aspecto uniforme :mad:

Ainda não tive oportunidade de os estrear para perceber como realmente vão ficar.
Com tanta chuva e falta de tempo tenho dado umas voltas mais rápidas por estrada...

De qualquer forma, pelo menos a nível de aspecto e encaixe no conjunto acho que foram boa escolha! Falta agora perceber o mais importante.
 
Porque o anterior partiu, hoje coloquei este aperto de espigão:

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Entretanto foi substituída a protecção de escora que pesava 24g por uma feita cá em casa que acusou 11g:

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Substituí o disco Formula flutuante que tinha na frente porque não consegui arranjar um igual, como não gostava de ver discos diferentes, voltei a colocar o avid g3 de 160 mm. Com isto acrescentei 12g ao peso (Formula 87g; Avid g3 99g).

Tenho andado também sem bloqueio na suspensão, em três voltas que terei dado sem ele não senti falta rigorosamente nenhuma. Esta suspensão ao contrário de outras que tive, não bombeia nada ou quase nada quando se pedala em superfícies planas, o que é para mim fundamental.

Peso actual:
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tinric

Super Moderador
A tua bike está muito bem conseguida estética e funcionalmente.

Com componentes de grande qualidade e diria uniformemente, impéc.
 

nogueira.nuno

Active Member
Quadro super rígido :)
Sim, tive um uns tempos e era a minha Bike de ir á praia :)

Bom peso e equilibrado e como dito sem loucuras sem duvida.
Ainda utilizas os pratos originais no XTR certo? Ai esta escondido muito peso por exemplo comparado com uns TA.
Achava uma boa troca para poupares esses minimamente para um dia se trocares de pedaleiro ;)
 
Tinric, obrigado.

essence_s, o aperto veio substituir um da mesma marca, apesar de ser um modelo diferente. Partiu por culpa minha... Para o apertar utilizo chave dinamometrica.

costah, assim que tenha um pouco mais de tempo já o faço.

nogueira.nuno, sim, os pratos são os originais xtr e concordo com o que dizes. Só preciso de ter a certeza da relação que irei adoptar.
 

red46

Member
Boas.

Eu tambem tenho uma XTR e esta ou a próxima semana os pratos originais vao ser trocados por uns TA 24/38. Os originais vão ser guardados para um dia mais tarde se quiser vender a XTR.

Cumprimentos
 
Ainda não estou muito convencido a passar para dois pratos apenas... se por um lado o de 24 dentes me parece suficiente, o de 38 já me parece curto...
possivelmente, optarei por manter os três pratos, começando por trocar o maior por um TA.

O problema é que tenho curiosidade em experimentar dois pratos, mas se não gostar pode ficar caro...
 

GS67

Member
Boas.Pabens pela tua bike,está á maneira,quanto aos pratos penso que no pequeno nao precisas menos do que 26 com 34 atrás e com 40 no grande só o esgotas em estradão ou em estrada,ainda assim atinge boa velocidade .
 
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