Roda 26, qual o seu futuro?

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Rui Marçal

New Member
Olá sonoro,

Em relação à tua pergunta se a Scott há uns anos atrás a custar 2800€ era cara? A resposta é sim. Aliás, caríssima, tal como foi mais cara ainda a minha Scalpel em 2011 que custou 4 500€. As bikes novas custam demasiado e nunca valem isso, nunca, nem metade do preço valem, mas é o que custam.

Vejamos o exemplo. Quanto custa uma motorizada? O mesmo que uma bike. Tem também 2 rodas, banco, caixa de velocidades e motor, pois é, até tem motor e não cansa.

Agora quando me perguntas se o preço desta Scott agora é barato? Agora é mais barato e talvez esteja perto do valor real da bike...

Que grande mina é o negócio das bikes lol...
 
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tigodinho

New Member
O preço do desenvolvimento dos desviadores, dos quados e de tudo o resto tem de ser pago por alguem!

Se eu acho normal um desviador traseiro de gama alta rondar os 200 euros? não!!! um bocado de carbono, umas molas e uns parafusos....
Mas aquilo não cai do ceu assim, tem de se perder muito tempo. Tal como a geometria dos quadros!


Depois há quem só queira peças e bikes novas, preferindo gastar 1000 euros numa nova em vez de 1000 euros numa usada. são opçoes!
Eu como até percebo qualquer coisa de mecanica, não me importo nada de comprar usado!
Mas há pessoal que nem uma roda sabe desmontar, desses tenho pena, que pagam sempre tudo..

Mas se sexta feira me sair o euro-milhoes, acho que vou deixar de comprar o quer que seja usado ahaha
 
F

froids

Active Member
As bikes novas custam demasiado e nunca valem isso, nunca, nem metade do preço valem, mas é o que custam.
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True story! :D

Agora quando me perguntas se o preço desta Scott agora é barato? Agora é mais barato e talvez esteja perto do valor real da bike...
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Again, true story! ;)

Que grande mina é o negócio das bikes lol...
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:exacto:


Abraçorros
:xau:
 
M

minisagres

Member
Já se escreveu bastante sobre o assunto, muitas páginas.
Mas o engraçado ou não, creio que no meu ponto de vista a 26 vai continuar, mas novas cada vez menos. As 29 estão para ficar.
Eu digo isto porque tenho uma 26 e uma 29, e gosto das duas... E não tenho motivos para largar a 26, embora acho a 29 superior.
Uma opinião de que utiliza as duas rodas.
 
I

iMiguel

Member
26 vão continuar a existir. Não vão por miudos a andar de 29... ou vão? Também diziam que as pasteleiras iam desaparecer e... Elas andam ai! Diziam que a troika ia sair das nossas vidas e... ainda continua bem presente! Isto tudo para dizer que, na minha modesta opinião, as 26 sempre vão existir isto porque quem começa a pedalar tem que ter uma bike à sua estatura fisica, e não creio que metam o pessoal mais novo a judir com o corpinho numa 29. Vejam por exemplo o desporto escolar, não vejo miudos de 11, 12 ou 13 anos a andar de 29, quanto muito 27,5 e... e...

Resumindo o chocalhando o tico e o teco, seja em que tamanho de roda for, divirtam-se a pedalar!
 
S

sir_moreira

Member
Tenho uma roda 26 com bom material, e agora ando (a pensar mesmo) a pensar vender.
Como ja aconteceu a outros é : o preço que a minha 26 custou, com o que lá gastei...agora dão-me muito pouco, e para comprar uma roda 29 ( suspensão total) a preço, peso e equipamento bom, 4000 não posso pedir muito. ( Mesmo o importante ser para mim quadro+rodas+suspensão, o resto pode ser inferior que depois com o tempo e desgaste se vai mudando).
Compensa?

Ainda hoje fui a uma loja e falei nisso, e dei como exemplo ter a bike toda com kashima (amortecedor e suspensão), ao que me responderam que isso agora era o mesmo preço. A minha resposta foi : então porque é que na loja, a olhar para as bikes á nossa volta ( eram mais de 50 ali perto) só 3 ou 4 teem Kashima? ( e eram praticamente as de topo, 5500euros ou mais).
"há, isso calhou, é para escoar material"!!!!! pois!

Quando se compra o material por ser xtr, carbono ou kashima paga-se bem, quando se vende... já muda!

A minha ideia é trocar, mas até hoje consegui manter os pés na terra, e ou vendo a um preço justo ou arranjo um bom negócio, ou então vou mesmo continuar de 26.
Quero suspensão total-carbono-peso equilibrado-nova-garantia de jeito-modelo e marca que goste. Tudo o que seja fora disto, pelo valor que tou disposto a dar mais, esta fora de questão.
 
Last edited:
J

Jocas22

Active Member
Dao te pouco pela 26 pela razao que tu proprio nao a queres.

Quanto a querer carbono, bom peso,... mas pelo preco que queres dar.

Resumidamente queres mais do que a tua vale e dar menos do que uma nova vale. É a distorcao total da logica. Nao percebo estes argumentos, ja as 26 novas ha uns anos eram carissimas, nada mudou. Apenas ter de vender o que foi caro ao desbarato, mas vai ao desbarato porque voces proprioa nao lhes do valor. Se dessem nao queriam trocar num tao pessimo negocio.

As sid xx nas 26 novas nao apareciam so nos modelos mais caros? Pois.
 
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sir_moreira

Member
Não a quero? ...se não a quisesse e não soubesse o que tenho, já tinha ido há muito tempo embora, e neste momento tinha uma 29.
Não sabes o preço que quero dar, nem o preço que acho justo pela minha. certo?
Bom peso para mim é algo abaixo dos 12kg em suspensão total, com quadro+rodas+suspensão de gama media-alta e o resto mais fraco.
4000...4300 euros... nao consigo?
se não conseguir, sinceramente mais vale comprar uma mota.
Não quero mais do que ela vale, nem quero uma 29 em saldos, quero um bom negócio como todos queremos, e para isso não tenho de dar a minha e passar fome para ter uma 29 minimamente em condiçoes.

Volto a dizer que se não desse valor ao que tenho, ao dinheiro e ao que ele custa a ganhar, já a tinha vendido.
As 26 vão continuar a andar, seja melhor ou pior vao-se continuar a vender e a comprar
 
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Jocas22

Active Member
Nao percebi à mesma. Mas as 26 antes das 29 nao eram tao caras como sao agora as 29? O que mudou?
E como chegaste à tua boa 26? Nao pagaste e bem ou caiu do ceu?

As bikes nao estao nem mais nem menos baratas. As 26 usadas estao baratas como ja estiveram as que so dava pra v brakes passado. Nada mudou e nao tem nada ver com o Tamanho roda, so isso. Relativamente preco, claro.
 
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Rui Marçal

New Member
Concordo com o sir-moreira,

Claro que as 26' quando estavam sozinhas no mercado eram muito caras, tal como agora as 29' também o são.

Mas há uma enorme diferença neste momento, agora temos opção, ou continuamos com as 26' que são nossas, que estão bem desenvolvidas, com bom equipamento e mais barato do que nunca ou então voltamos a dar uma pipa de dinheiro por uma 29' da moda que nem sempre vale a pena, simples...

Mesmo há uns tempos atrás uma 26' usada era cara e normalmente eram bikes de baixa gama, agora o mercado de 2ª mão é só bombas...em saldo...e ainda trazem o ciclocomputador incluído no preço lol...
 
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trainzeiro

Member
Para a mim a escolha é simples: Carcanhol. Tenho uma 26 que me custou 100€ e tenho tido muito gozo com ela. É pesada? É! Está equipada "tretamente"? Está! E depois? Será que tenho de pôr em causa o resto da vida por uma bicla? E só para um voltas?

Para mim a escolha é simples: Modas? para quê para encher os bolsos a una gajos que fazem biclas muito boas mas que custam balúrdios a nós. Será que o preço na fábrica é assim tão alto? São feitas onde? Algures na China com mão-de-obra barata?

Confesso que algumas até são giras ... e muito caras, mas sentir-me-ia bem a andar aos saltos com 600 ou mesmo 2000€ nas pernas?

Pedalem até sempre !
 
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minisagres

Member
Isto de comprar e vender só com calma e paciencia, eu já montei varios quadros á peça, mas esperando sempre por promoções tipo a 50% do seu valor.
Claro que leva o seu tempo, mas no final temos a bike ao nosso gosto.
A minha 29 foi comprada completa a um preço muito bom, mas tinha componentes que não queria, vendi tudo o que tirei e comprei outros, leva tempo e com calma fica a preço mais comedido mas uma boa bike com um peso abaixo dos 10kg
 
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Medroso#78

Active Member
Boas,

se com o valor que se gasta numa bike dava para comprar uma mota?! Claro que dava.... mas as sensações são outras! NADA têm a ver. Eu que o diga... que tenho 2 paradas à espera de vontade para acelerar. :D

...hoje é sexta! Vem aí o fim de semana, IUPI... vamos lá pedalar. :p
 
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SeteGu

Active Member
Se pensarmos no custo do ginásio vs BTT a bicicleta até pode ficar barata (a longo prazo).

Depende também claro da bicicleta, do ginásio, etc...
 
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Jocas22

Active Member
o ginásio sai caro e não dá metade do prazer, ainda que claro não seja bem a mesma coisa. Para mim é melhor a bike, companheirismo, ar puro, ar livre, conhecer novos amigos e novos locais ;) Valeram cada euros todas elas.

Rui Marçal, não é pela roda maior. Já foi assim com os v-brakes por exemplo. A mesmissima coisa. Mas não insisto mais.
 
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SeteGu

Active Member
Rui Marçal mas mal surjiram as 29/27,5 passou-se a pagar mais pelo mesmo equipamento (nessas bicicletas)... ou seja, os preços ainda se inflacionaram um pouco mais. Tenho a certeza que não se paga pelo mesmo equipamento roda 29 o que se pagava antes comprando roda 26. Pelo menos nas gamas mais baixas.
Que as 26 também estão mais baratas é óbvio (novas e usadas).

Jocas said:
o ginásio sai caro e não dá metade do prazer, ainda que claro não seja bem a mesma coisa. Para mim é melhor a bike, companheirismo, ar puro, ar livre, conhecer novos amigos e novos locais :wink: Valeram cada euros todas elas.
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Concordo plenamente contigo.
 
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