Rockrider 9.1 2008 (Com alterações)
- Thread starter Jorge S
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Re: Rockrider 9.1 2008
Bem...
Antes de mais queria agradecer pelas respostas e ajudas na escolha.
A verdade é que me tornei mais um da "familia" da série 9 com a minha nova companheira de trilhos.
Infelizmente ainda não tive tempo de experimentar a máquina mas de aspecto estou mais que convencido. É a melhor que já tive até hoje e estou muito impressionado com o quadro (pintura, soldaduras e acabamentos) e equipamento (achei muito bom colocarem toda a transmissão do modelo que anunciam e não misturarem gamas diferentes).
Amanhã acrescento as fotos do costume e aumento a minha participação por aqui!
Abraço
Bem...
Antes de mais queria agradecer pelas respostas e ajudas na escolha.
A verdade é que me tornei mais um da "familia" da série 9 com a minha nova companheira de trilhos.
Infelizmente ainda não tive tempo de experimentar a máquina mas de aspecto estou mais que convencido. É a melhor que já tive até hoje e estou muito impressionado com o quadro (pintura, soldaduras e acabamentos) e equipamento (achei muito bom colocarem toda a transmissão do modelo que anunciam e não misturarem gamas diferentes).
Amanhã acrescento as fotos do costume e aumento a minha participação por aqui!
Abraço
Re: Rockrider 9.1 2008
http://1.bp.blogspot.com/_JjqUv3eWm...AAE0/QvYyHeQS8wM/s1600-h/BTT20090419_+011.jpg
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Re: Rockrider 9.1 2008
Depois de ter emagrecido 120gr no pneu de trás, 80gr no espigão, 30 numa câmara de ar, 600gr na suspensão e ter engordado 150gr nos pedais e ciclómetro, pesei a bike e deu-me 13,110kg, o que quer dizer que de origem pesaria cerca de 13,800kg ( tamanho M ), e parece justificar o peso declarado pelo fabricante de 13,900kg para o tamanho L.
Por enquanto vou mante-la assim, e quando, ou se, estas rodas derem problemas, troca-las-ei por umas Dt Swiss 240S XR 4.2 com as quais deverá emagrecer mais umas 500 ou 600gr, ficando no patamar dos "doze e meio".
Depois de ter emagrecido 120gr no pneu de trás, 80gr no espigão, 30 numa câmara de ar, 600gr na suspensão e ter engordado 150gr nos pedais e ciclómetro, pesei a bike e deu-me 13,110kg, o que quer dizer que de origem pesaria cerca de 13,800kg ( tamanho M ), e parece justificar o peso declarado pelo fabricante de 13,900kg para o tamanho L.
Por enquanto vou mante-la assim, e quando, ou se, estas rodas derem problemas, troca-las-ei por umas Dt Swiss 240S XR 4.2 com as quais deverá emagrecer mais umas 500 ou 600gr, ficando no patamar dos "doze e meio".
Re: Rockrider 9.1 2008
Aventuras recentes (com água) :mrgreen:
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,57280.0.html
Aventuras recentes (com água) :mrgreen:
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,57280.0.html
Re: Rockrider 9.1 2008
Boas pessoal...estou a pensar comprar um maquinão desses... tive na Decathlon no fim-de-semana e a Bike convenceu-me. Ia para ver um RockRider FR6, pois pretendo fazer um freeride com ela, mas ao mesmo tempo gostava que me premitisse fazer uns passeios. A FR6 está esgotada e o concelho que me deram foi ir para a 9.1, está pelo mesmo preço e mt melhor equipada! Será a RR 9.1 uma boa escolha? Como se dão com ela em descidas mais agressivas? E saltos?
Boas pessoal...estou a pensar comprar um maquinão desses... tive na Decathlon no fim-de-semana e a Bike convenceu-me. Ia para ver um RockRider FR6, pois pretendo fazer um freeride com ela, mas ao mesmo tempo gostava que me premitisse fazer uns passeios. A FR6 está esgotada e o concelho que me deram foi ir para a 9.1, está pelo mesmo preço e mt melhor equipada! Será a RR 9.1 uma boa escolha? Como se dão com ela em descidas mais agressivas? E saltos?
Re: Rockrider 9.1 2008
O quadro até é mais resistente do que eu pensava e do que parece à primeira vista. No entanto eu também não peso mais de 70kg e os meus saltos são apenas "saltinhos" :mrgreen:
A segurança é um dos pontos fortes graças à potencia dos Juicy 3, do guiador elevado e do conjunto suspensão/amortecedor que devem estar equilibrados em termos de funcionamento.
O quadro até é mais resistente do que eu pensava e do que parece à primeira vista. No entanto eu também não peso mais de 70kg e os meus saltos são apenas "saltinhos" :mrgreen:
A segurança é um dos pontos fortes graças à potencia dos Juicy 3, do guiador elevado e do conjunto suspensão/amortecedor que devem estar equilibrados em termos de funcionamento.
Re: Rockrider 9.1 2008
Desde ontem, à hora do almoço, que sou o feliz proprietário de uma RR 9.1.
Comprei-a na Decathlon em Almada (atendimento excelente) e fui a pedalar até casa.
Fui através do Parque da Paz, para ver o comportamento em terra e numa descida, desci umas escadas e andei um pouco no alcatrão... :mrgreen: Após esta pequena amostra, estou mesmo muito satisfeito com a nova montada, que vem substituir a anterior que já tem cerca de 15 anos.
Não é tão agil como a anterior, mas também já não vou para novo e já não posso fazer os disparates que fazia antes :evil: Os pneus têm um atrito impressionante em alcatrão, mas parecem ser muito bons em terra. É muito polivalente, confortável e dá muita confiança, embora preferisse o tamanho abaixo (a minha é uma XL), mas já não havia noutros tamanhos.
Quando a minha foi montada, os astros deviam estar alinhados, porque até o desviador dianteiro está a funcionar na perfeição
8)
Quando tiver fotos, depois posto aqui.
Um abraço a todos e boas pedaladas
Desde ontem, à hora do almoço, que sou o feliz proprietário de uma RR 9.1.
Comprei-a na Decathlon em Almada (atendimento excelente) e fui a pedalar até casa.
Fui através do Parque da Paz, para ver o comportamento em terra e numa descida, desci umas escadas e andei um pouco no alcatrão... :mrgreen: Após esta pequena amostra, estou mesmo muito satisfeito com a nova montada, que vem substituir a anterior que já tem cerca de 15 anos.
Não é tão agil como a anterior, mas também já não vou para novo e já não posso fazer os disparates que fazia antes :evil: Os pneus têm um atrito impressionante em alcatrão, mas parecem ser muito bons em terra. É muito polivalente, confortável e dá muita confiança, embora preferisse o tamanho abaixo (a minha é uma XL), mas já não havia noutros tamanhos.
Quando a minha foi montada, os astros deviam estar alinhados, porque até o desviador dianteiro está a funcionar na perfeição
8)Quando tiver fotos, depois posto aqui.
Um abraço a todos e boas pedaladas
Re: Rockrider 9.1 2008
Afinal, após um teste mais aprofundado, já não me arrependo de ter o quadro tamanho XL, é mesmo uma questão de hábito... :mrgreen:
Continuo bastante satisfeito, apenas tendo a apontar como defeito (pelo menos para mim), não trazer "pipos de mota" (não sei o nome correcto), para poder encher os pneus com o compressor... Nada que não se resolva :twisted:
Podem-lhes chamar o que quiserem (biciletas de supermercado, bacalhaus, triciclos, etc...), mas estas bicicletas são excelentes... :ideia:
Afinal, após um teste mais aprofundado, já não me arrependo de ter o quadro tamanho XL, é mesmo uma questão de hábito... :mrgreen:
Continuo bastante satisfeito, apenas tendo a apontar como defeito (pelo menos para mim), não trazer "pipos de mota" (não sei o nome correcto), para poder encher os pneus com o compressor... Nada que não se resolva :twisted:
Podem-lhes chamar o que quiserem (biciletas de supermercado, bacalhaus, triciclos, etc...), mas estas bicicletas são excelentes... :ideia:
Re: Rockrider 9.1 2008
A minha camara de trás já foi trocada no passado Domingo, tive um furo a meio da volta domingueira e como as minhas camaras de reserva são das normais, toca a tirar o adapatador e meter uma camara convencional.
No entanto remendei a furada e fica para reserva, a minha bomba tanto enche uma como a outra.
A minha camara de trás já foi trocada no passado Domingo, tive um furo a meio da volta domingueira e como as minhas camaras de reserva são das normais, toca a tirar o adapatador e meter uma camara convencional.
No entanto remendei a furada e fica para reserva, a minha bomba tanto enche uma como a outra.
Re: Rockrider 9.1 2008
Ora bem...
Já deu para testar o brinquedo novo!
Só posso dizer bem! Particularmente pelo preço que paguei, nunca podia ter nada deste nível em diversos aspectos.
A princípio a posição de condução pareceu-me um pouco estranha porque apesar de não estar com a posição de selim alta a bike parecia-me muito alta, quando montei passou-me logo a impressão e a bike pareceu-me muito agressiva e eficaz a rolar ou a subir, apesar de equilibrada e manobrável a descer. A geometria do quadro agrada rapidamente, muito directa na direcção e a fazer-se valer do facto de ser uma FS. Parece-me uma boa base de upgrades para quem quiser uma ter apenas uma bike capaz de se utilizar em todas as condições e mimá-la com bons componentes.
A análise da bike magazine é feita com a 9.2 e isso pode mudar algumas coisas mas não concordo muito com aquilo que se diz… o sistema NEUF deixou-me muito impressionado pela redução do bombear em subida e mesmo assim achei-o muito capaz nas descidas (parece-me uma excelente alternativa a ter um amortecedor com bloqueio). Comparado com o teste da BM sinto exactamente o contrário; a traseira reage bem mas a frente parece-me mesmo muito dura, apesar de me agradar a função de bloqueio. Senti um pouco de desconforto com o selim mas as minhas tuborosidades já não estavam num selim destes há algum tempo… ainda assim gostei da sua forma.
Só me queixo da afinação de compressão da tora (só consegui mexer aquilo com um alicate!!) e do facto de ao fim desta volta ter notado uma folga nos cones do cubo traseiro (talvez seja o mesmo problema que já foi relatado aqui...)
Bem… é apenas a minha opinião mas talvez possa ajudar alguém que esteja em dúvida sobre a compra. Claro que não sou tester de uma revista e não pousei o rabo em grandes maquinas mas fica a intenção…
Abraço
Ora bem...
Já deu para testar o brinquedo novo!
Só posso dizer bem! Particularmente pelo preço que paguei, nunca podia ter nada deste nível em diversos aspectos.
A princípio a posição de condução pareceu-me um pouco estranha porque apesar de não estar com a posição de selim alta a bike parecia-me muito alta, quando montei passou-me logo a impressão e a bike pareceu-me muito agressiva e eficaz a rolar ou a subir, apesar de equilibrada e manobrável a descer. A geometria do quadro agrada rapidamente, muito directa na direcção e a fazer-se valer do facto de ser uma FS. Parece-me uma boa base de upgrades para quem quiser uma ter apenas uma bike capaz de se utilizar em todas as condições e mimá-la com bons componentes.
A análise da bike magazine é feita com a 9.2 e isso pode mudar algumas coisas mas não concordo muito com aquilo que se diz… o sistema NEUF deixou-me muito impressionado pela redução do bombear em subida e mesmo assim achei-o muito capaz nas descidas (parece-me uma excelente alternativa a ter um amortecedor com bloqueio). Comparado com o teste da BM sinto exactamente o contrário; a traseira reage bem mas a frente parece-me mesmo muito dura, apesar de me agradar a função de bloqueio. Senti um pouco de desconforto com o selim mas as minhas tuborosidades já não estavam num selim destes há algum tempo… ainda assim gostei da sua forma.
Só me queixo da afinação de compressão da tora (só consegui mexer aquilo com um alicate!!) e do facto de ao fim desta volta ter notado uma folga nos cones do cubo traseiro (talvez seja o mesmo problema que já foi relatado aqui...)
Bem… é apenas a minha opinião mas talvez possa ajudar alguém que esteja em dúvida sobre a compra. Claro que não sou tester de uma revista e não pousei o rabo em grandes maquinas mas fica a intenção…
Abraço
Re: Rockrider 9.1 2008
No que me toca, o problema dos pipos já está resolvido, arranjei uma bomba que dá para aqueles :mrgreen:
Ontem fiz a minha primeira subida a sério e portou-se mesmo bem... :cheers: Foi só bloquear a frente e começar a pedalar... Nem foi preciso tirar o rabo do assento :#1: Parecia uma rigida...
Continuo impresionado com o conforto :afro:
No que me toca, o problema dos pipos já está resolvido, arranjei uma bomba que dá para aqueles :mrgreen:
Ontem fiz a minha primeira subida a sério e portou-se mesmo bem... :cheers: Foi só bloquear a frente e começar a pedalar... Nem foi preciso tirar o rabo do assento :#1: Parecia uma rigida...
Continuo impresionado com o conforto :afro:
Re: Rockrider 9.1 2008
Também troquei o pneu da frente, pois sentia alguma insegurança nas curvas. Coloquei um Michelin XC Dry2 2,15 em estrada roda muito melhor, mas em gravilha/areia é para esquecer, pelo menos foi a primeira impressão que fiquei dos pneus. Queria algo que me desse estabilidade nas curvas mas parece que não acertei! :s
Também troquei o pneu da frente, pois sentia alguma insegurança nas curvas. Coloquei um Michelin XC Dry2 2,15 em estrada roda muito melhor, mas em gravilha/areia é para esquecer, pelo menos foi a primeira impressão que fiquei dos pneus. Queria algo que me desse estabilidade nas curvas mas parece que não acertei! :s
Re: Rockrider 9.1 2008
O XC Dry2 é bom para maratonas e XC, mas para piso degradado não dá.
Ao contrário de ti, gosto do comportamento do Barracuda na frente a curvar ( aqui o piso é mais xisto solto e terreno compacto), e uso-o em conjunto com o Phyton 2.0 atrás em percursos mais agressivos.
Experimenta a rodar com menos pressão na roda da frente se andas muito em areia.
dgomes15 said:
O XC Dry2 é bom para maratonas e XC, mas para piso degradado não dá.
Ao contrário de ti, gosto do comportamento do Barracuda na frente a curvar ( aqui o piso é mais xisto solto e terreno compacto), e uso-o em conjunto com o Phyton 2.0 atrás em percursos mais agressivos.
Experimenta a rodar com menos pressão na roda da frente se andas muito em areia.
Re: Rockrider 9.1 2008
Eu por norma nos passeios faço estrada/gravilha e muito pouca areia, os barracuda são brutais, mas á frente o cardado parece tirar alguma estabilidade quando curvamos com alguma inclinação, vou fazer mais uns km se ficar mal com os michelin ainda volto a por os barracuda!
Cump.
Jorge S said:
Eu por norma nos passeios faço estrada/gravilha e muito pouca areia, os barracuda são brutais, mas á frente o cardado parece tirar alguma estabilidade quando curvamos com alguma inclinação, vou fazer mais uns km se ficar mal com os michelin ainda volto a por os barracuda!
Cump.
scarAmanga
New Member
Re: Rockrider 9.1 2008 /2009
Boas pessoal!
Sou novo por estas bandas, apesar de já ser praticante da modalidade há alguns anos, tinha e tenho uma CANYON "espectacular" ! Enfim... Ontem feito passarinho, cheguei à Decathlon totalmente convencido que ia comprar a 9.1 de 2008 (equipamento porreiro, preço ainda melhor), depois de uma conversa com o pessoal de lá, e com a ajuda de um amigo que foi comigo trouxe o modelo de 2009 +150 euros do que a de 2008.... Enfim.... na net, anunciam o modelo de 2009 com o mesmo equipamento de 2008, mas não é! Atençaõ que não me recordo de tudo, mas basicamente é isto:
- pedaleiro XT, transmissão SLX, travões não são os Avid Juicy 3 e a suspensão também é diferente e não tem o bloqueio no guiador e se não me engano é a ar e óleo.
Na página dos gajos, da para ver mais ao menos pelas fotos... O que interessa é que estou contente com a bike e penso que fiz um boa compra! Este Sábado vai levar uma sova de 125 Km para ver se se augenta :mrgreen: .... Eu acho é que ao dono lhe vai faltar as perninhas!!
Desculpem mas não percebo muito disto!! Mas o que queria perguntar é se valeu a pena os 150 euros a mais?
Fiquem bem. Abraços.
Boas pessoal!
Sou novo por estas bandas, apesar de já ser praticante da modalidade há alguns anos, tinha e tenho uma CANYON "espectacular"
! Enfim... Ontem feito passarinho, cheguei à Decathlon totalmente convencido que ia comprar a 9.1 de 2008 (equipamento porreiro, preço ainda melhor), depois de uma conversa com o pessoal de lá, e com a ajuda de um amigo que foi comigo trouxe o modelo de 2009 +150 euros do que a de 2008.... Enfim.... na net, anunciam o modelo de 2009 com o mesmo equipamento de 2008, mas não é! Atençaõ que não me recordo de tudo, mas basicamente é isto:- pedaleiro XT, transmissão SLX, travões não são os Avid Juicy 3 e a suspensão também é diferente e não tem o bloqueio no guiador e se não me engano é a ar e óleo.
Na página dos gajos, da para ver mais ao menos pelas fotos... O que interessa é que estou contente com a bike e penso que fiz um boa compra! Este Sábado vai levar uma sova de 125 Km para ver se se augenta :mrgreen: .... Eu acho é que ao dono lhe vai faltar as perninhas!!
Desculpem mas não percebo muito disto!! Mas o que queria perguntar é se valeu a pena os 150 euros a mais?
Fiquem bem. Abraços.