RockRider 8.1
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Depois de ter lido o tópico todo duma ponta à outra, fiquei com receio de me estrear a andar nela apenas lhe mudando os pedais, já que não tenho calçado para os pedais de origem e depois também tenho receio de tombos fáceis por não conseguir libertar o pé do pedal.
Li que o pessoal se queixa muito dos pneus. É certo que quem se queixa tem a bike há ano e tal e outros há bastantes meses.
Será que entretanto mudaram os pneus?
Quais me aconselham a mudar? E peços? Decathlon ou Sportzone ?
Li que o pessoal se queixa muito dos pneus. É certo que quem se queixa tem a bike há ano e tal e outros há bastantes meses.
Será que entretanto mudaram os pneus?
Quais me aconselham a mudar? E peços? Decathlon ou Sportzone ?
Boas Malta!
Mais um orgulhoso proprietário de uma 8.1 de 2006.
é uma belissima maquina, já com mais de 6000 km, que agora esta encostada para outros voos.
Apos ler o topico, e apesar da minha ser um bocado diferente destas ultimas versões, posso dizer-vos isto.
a minha RR vinha equipada com pneus Hutchinson Bulldog, que ainda hoje uso na FS. Não sendo um pneu espectacular, responde bem practicamente em todos os terrenos, tornando-se um bocado "pesado" para estrada por ser um 2.1. Fica em conta e por vezes até se apanham em promoção na Decathlon.
Em relação á suspenção, ainda uso tb a Manitou Axel que vinha de origem na RR. com alguma manutenção tem sido 5*
O selim, tb uso (já é o 2º, o de origem teve um azarito), continuo a usar o Fizik que vinha de origem. É rijo como cornos, mas ao fim de uns tempos um gajo habitua-se.
De resto, a minha vinha equipada com Shimano Deore e um pedaleiro Truvativ.
1 abraço
Mais um orgulhoso proprietário de uma 8.1 de 2006.
é uma belissima maquina, já com mais de 6000 km, que agora esta encostada para outros voos.
Apos ler o topico, e apesar da minha ser um bocado diferente destas ultimas versões, posso dizer-vos isto.
a minha RR vinha equipada com pneus Hutchinson Bulldog, que ainda hoje uso na FS. Não sendo um pneu espectacular, responde bem practicamente em todos os terrenos, tornando-se um bocado "pesado" para estrada por ser um 2.1. Fica em conta e por vezes até se apanham em promoção na Decathlon.
Em relação á suspenção, ainda uso tb a Manitou Axel que vinha de origem na RR. com alguma manutenção tem sido 5*
O selim, tb uso (já é o 2º, o de origem teve um azarito), continuo a usar o Fizik que vinha de origem. É rijo como cornos, mas ao fim de uns tempos um gajo habitua-se.
De resto, a minha vinha equipada com Shimano Deore e um pedaleiro Truvativ.
1 abraço
miguelbarroso
Member
Spider... gasta os pneus primeiro, depois logo pensas em trocar. Eu uso uns Michelin parecidos com esses há muitos anos, e gosto deles.
Como deves ter reparado nas fotos, a minha ainda não rolou. LOL. Só no domingo é que a vou experimentar. (e nunca mais chega domingo...dasss)
Tenho receio dos pneus por causa das queixas do pessoal, que li neste tópico. Em relação ao selim....é mesmo desconfortável? Compro outro ou coloco aquelas cenas de gel?
Tenho receio dos pneus por causa das queixas do pessoal, que li neste tópico. Em relação ao selim....é mesmo desconfortável? Compro outro ou coloco aquelas cenas de gel?
@ Spider
O selim é uma coisa muito pessoal. O ideal seria saberes qual a largura dos teus ossos que assentam no selim para comprar um com a largura adequada. Há um métdo básico mas que funciona e que é sentares-te em cima de um cartão canelado (do tipo das embalagens de electrodomésticos) com roupa fina para se amassar com o teu peso, e depois medes a distância entre as duas zonas mais profundas. Até podes usar um pau de giz deitado e roçar por cima de cada cova para definir os buracos (que não vão ficar pintados). Aí vês melhor onde está o centro de cada um. Se medir 14cm esta é a medida do selim para ti, por exemplo.
Desaconselho comprares uma capa de gel pois pode ser mau para a próstata pois como é muito mole vai-te enterrar os ossos da bunda e colocar pressão nas zonas moles entre as pernas provocando dormências. Procura um selim com abertura central para evitar este problema.
Se não quiseres andar a fazer medições arrisca num com 14cm de largura e abertura prostática. Tenho um Sportourer X-Race e é muito confortável sem ser exagerado e até é giro. Como a marca pertence à Selle Itália é igual ao Selle Italia X0 mas pagas menos pelo autocolante.
Mas se tiveres uns bons calções até podes comprar um selim mais fino. Tem é atenção à afinação do selim, o qual deve de estar horizontal (com um nível) ou com a frente um nadinha mais baixa (+-5mm).
O selim é uma coisa muito pessoal. O ideal seria saberes qual a largura dos teus ossos que assentam no selim para comprar um com a largura adequada. Há um métdo básico mas que funciona e que é sentares-te em cima de um cartão canelado (do tipo das embalagens de electrodomésticos) com roupa fina para se amassar com o teu peso, e depois medes a distância entre as duas zonas mais profundas. Até podes usar um pau de giz deitado e roçar por cima de cada cova para definir os buracos (que não vão ficar pintados). Aí vês melhor onde está o centro de cada um. Se medir 14cm esta é a medida do selim para ti, por exemplo.
Desaconselho comprares uma capa de gel pois pode ser mau para a próstata pois como é muito mole vai-te enterrar os ossos da bunda e colocar pressão nas zonas moles entre as pernas provocando dormências. Procura um selim com abertura central para evitar este problema.
Se não quiseres andar a fazer medições arrisca num com 14cm de largura e abertura prostática. Tenho um Sportourer X-Race e é muito confortável sem ser exagerado e até é giro. Como a marca pertence à Selle Itália é igual ao Selle Italia X0 mas pagas menos pelo autocolante.
Mas se tiveres uns bons calções até podes comprar um selim mais fino. Tem é atenção à afinação do selim, o qual deve de estar horizontal (com um nível) ou com a frente um nadinha mais baixa (+-5mm).
Eu quando comprei a minha, já poucas lojas tinham o modelo em stock. É uma questão de iresa uma loja e perguntares quais as lojas que ainda têm essa bike. Depois pegas e ligas diretamente para a loja e falas com eles. Se alguma loja ainda a tiver e for numa relativamente perto de onde vives, pedes para reservá-la e que a vais buscar ainda nesse dia. Foi assim que eu fiz. Fui à loja de Coimbra e pedi-lhes para verem onde ainda havia a 8.1. O rapaz disse-me duas e uma delas era a de Leiria (moro em Coimbra). A outra não me recordo onde era, mas era mais longe. Liguei para a loja, perguntei se ainda tinham a bike e qual o preço. DIsseram-me que tinham duas mas que estava naquele momento a ser vendida uma delas e o preço era de 349€. Disses-lhe logo para a guardarem e que a ia buscar ainda nesse dia (só a guardam até ao fim do dia)
olá pessoal,
bem, isso é um excelente preço!!! deve ser mesmo para acabarem com o modelo!!
SPIDER eu troquei os meus pneus porque não gostei mesmo, mas como já disseram, por vezes é uma questão pessoal, tenho um amigo com uma RR igual e não se queixa dos pneus!
Eu, além de achar que escorregam muito, achei também que o de trás furou várias vezes até que ficou com as lonas todas lixadas, foi troca mesmo necessitada, o da frente ainda fiz 4000 kms com ele mas também já troquei.
o que comprei depois foi um RUBENA CHARYBDIS que foi excelente, só furei uma vez com ele, mas também se gastou muito rápido, já vi á venda pela net a versão deles com arame a menos de 10€, seguramente, se os tiverem, é o que vou comprar.
o que comprei antes era maleável e foi 25€ com um bom desconto, estava a 32€.
de certo que vais ficar satisfeito com a bike, se precisares de algum esclarecimento não tenhas problema em perguntar.
na parte de mecânica tenho por lá um outro tópico com alguma manutenção que tenho feito á bike!!
bem, isso é um excelente preço!!! deve ser mesmo para acabarem com o modelo!!
SPIDER eu troquei os meus pneus porque não gostei mesmo, mas como já disseram, por vezes é uma questão pessoal, tenho um amigo com uma RR igual e não se queixa dos pneus!
Eu, além de achar que escorregam muito, achei também que o de trás furou várias vezes até que ficou com as lonas todas lixadas, foi troca mesmo necessitada, o da frente ainda fiz 4000 kms com ele mas também já troquei.
o que comprei depois foi um RUBENA CHARYBDIS que foi excelente, só furei uma vez com ele, mas também se gastou muito rápido, já vi á venda pela net a versão deles com arame a menos de 10€, seguramente, se os tiverem, é o que vou comprar.
o que comprei antes era maleável e foi 25€ com um bom desconto, estava a 32€.
de certo que vais ficar satisfeito com a bike, se precisares de algum esclarecimento não tenhas problema em perguntar.
na parte de mecânica tenho por lá um outro tópico com alguma manutenção que tenho feito á bike!!
philokokus
New Member
Boas
tenho um topico aberto com esta questão mas não foi conclusivo e ainda nao tive tempo de ir á loja para verificarem o problema.
Também tenho um RR 8.1 e adora a bike. Tirando o que já todos disseram, o selim e os pneus, a bike é 5 estrelas.
No entanto a primeira vez que andei nela notei que, quando tiro as manitas do guiador ela não anda a direito, ou seja. tenho de me inclinar para o lado esquerdo senão caio e mesmo assim é dificil andar a direito. Da-me a entender que a bike desvia um pouco para a esquerda. Antes desta tive uma outra em que tirava as maos e andava na boa a direito sem preocupações. Esta não, tenho de compensar com o corpo, inclinar para a esquerda para me manter em cima dela. Já andei a ver mas parece estar tudo bem com a bike.
Alguem teve ou tem o mesmo problema? O que poderá ser?
obrigado
José
tenho um topico aberto com esta questão mas não foi conclusivo e ainda nao tive tempo de ir á loja para verificarem o problema.
Também tenho um RR 8.1 e adora a bike. Tirando o que já todos disseram, o selim e os pneus, a bike é 5 estrelas.
No entanto a primeira vez que andei nela notei que, quando tiro as manitas do guiador ela não anda a direito, ou seja. tenho de me inclinar para o lado esquerdo senão caio e mesmo assim é dificil andar a direito. Da-me a entender que a bike desvia um pouco para a esquerda. Antes desta tive uma outra em que tirava as maos e andava na boa a direito sem preocupações. Esta não, tenho de compensar com o corpo, inclinar para a esquerda para me manter em cima dela. Já andei a ver mas parece estar tudo bem com a bike.
Alguem teve ou tem o mesmo problema? O que poderá ser?
obrigado
José