Reparar furo em prova BTT com pneus tubeless

[Xequemate]

Com a nova tecnologia dos tubeless, liquido anti-furo, é verdade que nunca mais tive furos. Mas de qualquer modo sempre que saio levo uma câmera de ar suplente.

Em maratonas de BTT por vezes dou por mim a pensar em não levar a câmera de ar suplente. Com tanta coisa nova a aparecer no mercado o que acham que deverá ser o melhor método para nos desenrascar rapidamente em prova? Continua a ser a bela da câmera de ar?

Experimentei uma daquelas espumas (Zéfal e BTwin) e não gostei, parece espuma de barbear! É verdade que deu para encher o pneu mas passado uns kms voltou a esvaziar!

 

[camponubla]

Eu levo tubeless na actual bicla (tem coisa de 1 ano e uns meses) e na anterior também tive (a tive durante 10 anos o mais).....e se a memória não me engana furei só uma vez no início de ter a primeira delas.

Mesmo assim, eu levo sempre comigo este produto http://www.mammoth.es/producto/camaras-sellantes/mammoth/kit-reparacion-tubeless no site tens um vídeo explicando como se usa. Para já está sem estrear

Levo uma garrafa de CO2 para 27,5"

 

[RMDVENTURA]

Já alguem usou este kit da mommoth? Pelo preço/utilização parece interessante.

 

[Xequemate]

Também me parece interessante, nunca usei. Mas para usar numa prova não deve ser tão prático pelo tempo e se os pneus estiverem muito sujos.

Entretanto encontrei os Sahmurai Sword que também parecem interessantes porque dá para levar no interior do guiador. Vejam o video

 

[Pedro Barradas]

O kit é engraçado Mas para levar para uma prova!!!?.. ou mesmo para um "passeio"... no mato. isso não vai funcionar. depois falta mais o liquido, maiso CO2... as superficies tem de estar limpas, etc....

 

[camponubla]

RMDVentura -> eu comprei na Mammoth e levo sempre comigo, mas ainda não tive necessidade de usar-lo.

Xequemate -> sim, não tinha pensado na possibilidade de ter que usar esse kit com muita lama nos pneus. Mas tirando o período de "inverno/chuvas" acho uma opção interessante. Mesmo assim, o kit do vídeo parece também uma muito boa solução, sobretudo pela forma como é armazenado. Onde se arranja? No vídeo aparecem umas tesouras...será que vão com o kit?

Pedro Barradas -> o CO2 tens de levar sempre e o líquido, bem para um desenrasque no mato (seja prova ou não) eu não porei o líquido.....isso farei em casa com calma (e sempre me disseram que o CO2 seca o líquido)

 

[telmosousa]

Também gostava de saber "a" solução milagrosa para este problema. Eu tenho uns Wildgrip'r TR montados numas Crossride e quando o ar sai todo apenas com o compressor é que consigo que o pneu fixe... com a bomba de CO2 da Decathlon o pneu não fixa e o ar sai pelas laterais mesmo abrindo o pneu e humedecendo as laterais. Na mochila ando sempre com uma câmara de ar para desenrascar por causa disto :s Vocês conseguem que o pneu sele apenas com uma bomba de co2?


Em casa tenho este kit para reparar, já testei num pneu mas nunca cheguei a rolar com ele depois disso.

 

[pratoni]

e o seguinte:

http://road.cc/content/review/183575-genuine-innovations-tubeless-tire-repair-kit

Resulta?

 

[pamoreira]

O Sahmurai Sword mencionado acima é basicamente uma versão mais portátil/leve/racing deste dois últimos kits. O formato em si está bastante engraçado e até nem é caro (€29.90 - http://www.sahmurai-sword.de/)

Isso resulta, mas só em alguns casos. Se for rasgão ou furo maior, não há plug/taco que safe.

Solução milagrosa acho que nunca vai haver porque há tanto que pode acontecer ao pneu que estar preparado para tudo é muito difícil. Eu pessoalmente nunca saio de casa sem uma câmara extra (mesmo levando CO2). Ou vai na mochila, ou amarrada algures (quadro/espigão). Ainda por cima agora há as novas câmaras Evo da Schwalbe que são super leves, ocupam pouquíssimo espaço, e que mesmo não sendo baratas também não rebentam a conta bancária.

 

[OPEN]

eu tenho isto e só usei uma vez, por acaso na bicicleta de um amigo durante uma volta.



funcionou muito bem e rápido.

Agora numa roda de estrada, com pressões elevadas tenho algumas dúvidas, mas desde que dê para chegar ao destino/fim/casa é melhor do que nada!

Já agora a caixa mede 12x6cm "weldtite puncture repair"

 

[Medroso#78]

Boas,

esse quit do vídeo, parece-me engraçado, para usar em casa... para recuperar (pelo menos tentar) um pneu ainda novo! Para usar nos trilhos, não me parece nada pratico! Com o stress, e tal... não me parece solução. Depois, e se, o corte é nas laterais (são os furos mais comuns), em que as paredes são finíssimas?! Não funciona, pelo menos, sem um machãozito por dentro.

Esse quit de "tacos", sempre levo/uso, quando faço as minhas passeatas de quad (moto4). Funciona bem... até já tapei furos no carro, stress OFF.

Não tenho tido stress relativamente a furos, mas levo SEMPRE câmara, e bomba manual. Co2, nunca usei.... com bomba, se esta não avariar, posso ter multiplos (salve seja), estou SEMPRE prevenido.