Rígida ou Full-suspension ?

V

V-sete

New Member
Imagino que este tema tenha barbas por aqui, mas ainda assim gostava da vossa opinião, tendo em conta o seguinte:

- Tenho uma bicicleta barata que pretendo substituir
- Actualmente ando pouco, mas espero andar mais de futuro no entanto não quero fazer um grande investimento a contar com o ovo no cu da galinha
- Fiz uma maratona recentemente com uma bicicleta rígida 100% ou seja sem suspensão à frente sequer e tive a noção que se apanha muita pancada nessa situação.
- Pretendia algo de custo médio que desse para dar umas voltas e participar numa ou noutra maratona. Ou seja algo versátil e robusto, mas que nos poupe minimamente.
- Não quero nada que seja tão sensivel e delicado que implique muitos cuidados, nem algo tão pesado como a minha actual bicicleta que deve pesar uns bons 14 kg

A minha grande dúvida é se para este tipo de utilização faz mais sentido uma bicicleta rigida, melhor equipada e mais leve ou uma FS mais pesada menos bem equipada e mais cara ?

Já agora quanto vos parece razoavel gastar numa situação destas ?
 
S

shadow99

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Qual o valor que tens disponível para gastar?
Tens de ir um pouco por ai.
até onde podes ir financeiramente e depois dentro desse orçamento qual a melhor opção.
 
V

V-sete

New Member
Não tenho um plafond definido. Mas não queria comprar algo que ao fim de 6 meses já ache que é "pouco" nem algo que me pareça que depois não vou conseguir amortizar com a utilização que lhe dou.

Do que tenho visto creio que os valores sugeridos - 1.000/1.500 para uma FS e para aí uns 500/1.000 para uma rigida já se compra algo bonzinho !?
 
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S

sniper00

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Tens a rockrider 8.1 que ja tras otimo equipamento e é semi rigida custa 600€ na decathon
ou a 8.2 que é um pouca mais cara
para FS tens a 9.1 que esta a 900€

Força
 
L

luisfaria68

New Member
visita o site da canyon, só compras online, a nerve 5 xc (1349,00 €), trás muito bom material.
Se conheceres alguem que tenha uma pede para esperimentar.
O material é alemão

Existe também outra marca alemã pouco divulgada que é a zoulou, também bem com bom
material
 
P

Paulo986

New Member
pois a rockrider vem bem equipada, mas se calhar é uma bike que te fartas passados um ou 2 anos, penso eu, pois o quadro é um pouco pesado e os periféricos são todos da marca rockrider:S


por exemplo, se investires mais um pouco numa rígida, 1500€, tens a canyon, grand canyon al 8.0 que vem bem melhor equipada que a RR e pesa menos 1KG que a rockrider!
Se quiseres gastar menos tens a Grand canyon al 7.0w que também vem melhor equipada que a Rockrider e também pesa menos que 1kg.

estes modelos da canyon que te falei andam por volta dos 10,6kg ( 8.0) e 10,3Kg (7.0w)
 
P

ptm

Active Member
Boas,
Eu à uns 3 anos passei pelo que memo problema que tu, tinha uma bike de Hipermercado, mas pretendia mais e a maquina não podia oferecer mais. Então poderei rígida ou FS, em boa hora o fiz. Mas depois temos outro problema uma FS de gama baixa por norma o amortecedor traseiro é de fraca qualidade. Por isso tem atenção a essa peça que é fundamental, claro isso se a escolha recair pelas FS vê spark 60
 
Last edited:
K

Kaiser Mafra

Elos Rápidos
Boas, eu neste momento tenho uma rigida da Specialized Hardrock. Nunca me deixou ficar mal e estou contente. Mas já estou a juntar dinheiro para uma de suspensão total. Km após km sentimos necessidade arriscar um pouco mais principalmente em descidas em que a suspensão traz as suas vantagens, e torna-se mais divertido. Mas também digo uma coisa, não optes por uma bike tipo decathlon, berg ou hipermercado, sem falar mal dos colegas que as usam, mas por mais alguns euros consegues uma Scott, Specialized, Ktm, Trek e funcionam como os carros. Quando quiseres vender tem mais valor comercial. Estas marcas ja com travões de disco consegues em rigidas entre 500 e 800 € e na suspensão total entre os 1000 e 1500 €. Se não queres gastar muito dinheiro consulta as lojas na secção de usadas ou no site olx ou outros na net que assim podes comparar preços.

Filipe Queirós
 
J

Jorge S

Member
Bolas, não se cansam de falar mal dos quadros Rockrider, ah e tal, são fracos e tal, depois são de supermercado e tal...:eek:mg:

Penso que quem fala assim é porque nunca andou numa, e entre os milhares de users deste fórum ainda falta aparecer o primeiro que se queixe de que partiu um quadro RR;)
Estes quadros são tudo menos fracos, são robustos, por isso pesam 2,5kg em vez dos 2kg de algumas que se vê por aí e que se amolgam com a mesma facilidade de uma lata de cerveja. Além disso a pintura é de excelente qualidade.

Mais uma vez vou pôr aqui as máquinas ( a minha 9.1 e a9.2 do meu primo) a bombar nos seus trilhos favoritos - com muita pedra e barrancos:


[video=youtube;lP5lZfJ5-dI]http://www.youtube.com/watch?v=lP5lZfJ5-dI[/video]


[video=youtube;QbPP3x7q8Nk]http://www.youtube.com/watch?v=QbPP3x7q8Nk[/video]
 
Last edited:
E

Excentrico

Member
Boas.

Esta "moda" de dizer mal das bicicletas Rockrider "só porque sim" (e o famoso "ouvi dizer que..."), já começa a roça o inacreditável! e pior que isso, começa a criar raízes. Sabem de relatos em que os quadros das Rockriders tenham partido/cedido/rachado mais que as outras marcas mais conhecidas? Eu, pelo menos, tenho visto poucas, ou nenhumas, queixas sobre estes quadros. Nada que não se ouça, de vez em quando sobre outras marcas. Se falarmos da pintura de algumas marcas mais conhecidas, então algumas dessas marcas não se podem gabar muito.

paulo_gt said:
pois a rockrider vem bem equipada, mas se calhar é uma bike que te fartas passados um ou 2 anos, penso eu, pois o quadro é um pouco pesado e os periféricos são todos da marca rockrider:S


por exemplo, se investires mais um pouco numa rígida, 1500€, tens a canyon, grand canyon al 8.0 que vem bem melhor equipada que a RR e pesa menos 1KG que a rockrider!
Se quiseres gastar menos tens a Grand canyon al 7.0w que também vem melhor equipada que a Rockrider e também pesa menos que 1kg.

estes modelos da canyon que te falei andam por volta dos 10,6kg ( 8.0) e 10,3Kg (7.0w)
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Então recomendas uma versão de Mulher ao user?! lol Além de que só tem até ao tamanho "M".

Quando dizes "(...) se investires mais um pouco (...)", estás-te a referir a que bicicleta? É que se for à 8.2, "mais um pouco" é quase o dobro, se contarmos com o transporte e pedais!
E essa compaaração é peso é completamente descabida. Mau era se essas Canyon com esses componentes e preços não fossem mais leves! Isso é que era chocante.

Que tem menor valor comercial numa eventual venda em mecado de usados, é factual. É o mercado que decide, e decide actualmente (e prevejo que assim continue) em valorizar as marcas mais conhecidas.

A meu ver, e como costumo dizer, interessa é poder fazer uma escolha informada.
Com uma FS tens outro controlo sobre a bike (roda traseira) que permite obter maior confiança ao passar por determinados sítios mais "perigososos"/técnicos. E é menos penoso para as costas/rins, o que pode ser um factor a ter em conta no futuro para não te queixares daqui a 6 meses. O pessoal que passou para uma FS diz que é muito mais divertido.
Uma possibilidade bastante forte será a gama Nerve XC da Canyon, nomeadamente a 4.0. Por 1200€, parece-me excelente. Já tem um amortecedor Fox R23, que tem bom feedback dos utilizadores e a bike é relativamente leve. Também deves considerar a 5.0.
Outra hipotese é a Rockrider 9.2. também excelente.

Das rígidas, a 8.2, pelo preço (e porque gosto da estética, e já existem muitas com muitos anos de utilização em cima por parte de users do forumbtt, sem grandes problemas) é muito boa. As Canyon referidas peo user paulo_gt também são excelentes.

Cumps.
 
P

Paulo986

New Member
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

enganei-me!

Paço imensas desculpas, tira o W e fica com a 7.0 só:lol:

obrigado pelo reparo Excentrico;)
 
V

V-sete

New Member
Excentrico said:
Boas.

Esta "moda" de dizer mal das bicicletas Rockrider "só porque sim" (e o famoso "ouvi dizer que..."), já começa a roça o inacreditável! e pior que isso, começa a criar raízes. Sabem de relatos em que os quadros das Rockriders tenham partido/cedido/rachado mais que as outras marcas mais conhecidas? Eu, pelo menos, tenho visto poucas, ou nenhumas, queixas sobre estes quadros. Nada que não se ouça, de vez em quando sobre outras marcas. Se falarmos da pintura de algumas marcas mais conhecidas, então algumas dessas marcas não se podem gabar muito.

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A meu ver, e como costumo dizer, interessa é poder fazer uma escolha informada.
Com uma FS tens outro controlo sobre a bike (roda traseira) que permite obter maior confiança ao passar por determinados sítios mais "perigososos"/técnicos. E é menos penoso para as costas/rins, o que pode ser um factor a ter em conta no futuro para não te queixares daqui a 6 meses. O pessoal que passou para uma FS diz que é muito mais divertido.
Uma possibilidade bastante forte será a gama Nerve XC da Canyon, nomeadamente a 4.0. Por 1200€, parece-me excelente. Já tem um amortecedor Fox R23, que tem bom feedback dos utilizadores e a bike é relativamente leve. Também deves considerar a 5.0.
Outra hipotese é a Rockrider 9.2. também excelente.

Das rígidas, a 8.2, pelo preço (e porque gosto da estética, e já existem muitas com muitos anos de utilização em cima por parte de users do forumbtt, sem grandes problemas) é muito boa. As Canyon referidas peo user paulo_gt também são excelentes.

Cumps.
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Muito obrigado pela opinião !

Na verdade nunca andei numa FS "decente" (apenas andei naquelas de supermercado fraquinhas) e é precisamente este tipo de comentários/ajuda que esperava e valorizo.

A minha ideia seria comprar uma bicicleta para durar, estimar e disfrutar e nesse sentido é que questionei se as RR seriam a melhor escolha, mas pelo sim pelo não vou tentar dar uma volta nas que elas têm disponiveis para isso mesmo para ver o que é que acho.

Fiz recentemente a Maratona "Contra o Cancro" numa Giant Bronco emprestada com cerca de 16 ou 17 anos (sem suspensão sequer à frente) e pareceu-me bastante boa, apesar da idade. A minha ideia seria comprar algo que perdurasse e que daqui a uns anos ainda fosse minimamente válida.
 
H

hdiogo

New Member
A Maratona Contra Contra não é um bom exemplo, pois não tiveste de subir e muito menos descer ...por isso sentiste que deu para desenrascar.
Eu já tive uma Specialized Epic de Suspensão total e cansei-me daquilo, pois para além de teres de fazer manutenção à suspensão dianteira terás depois fazer tb à traseira; mas a causa da troca para rígida deveu-se ao facto de ter tido alguns problemas com a suspensão traseira que não foram solucionados.
Neste momento tenho uma rígida e estou satisfeito. Além de menos manutenção, creio que com o teu orçamento irás encontrar uma bike melhor equipada. Tens de ter em conta a tua idade e condição fisica, se sentes que tens condições acho que deves optar por uma rígida e um dia quando fores mais velhote troca por uma suspenção total; pode ser que na altura já tenham encontrado a suspenção total perfeita. (que na minha opinião ainda têm muito que evoluir.
E atenção que conheço algum pessoal na casa dos 50 anos com rígidas ...

Abraço e boas pedaladas
 
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