Boas kunh,
Se esse peso for real, realmente é um achado em todos os aspetos.
Estive a consultar o catálogo da Droessiger e tem uns pesos muito competitivos para o que custam...
Mas...
1º a bike que apresentaste do "catalogo" com o peso, não é 10,3kgs como disseste mas sim 10,6kgs, sem pedais e sem líquido anti furo. Se adicionarmos este peso extra que tem de existir mais uns protetores de quadro e escora, o peso irá facilmente para os 10,9kgs, sem exageros,
2º a bike que apresentaste do catalogo da Droessinger tem componentes mais leves e superiores ao material que tens hoje na tua, como a suspensão e travões, por exemplo. Do resto não falam...
3º a bike que deverias ter apresentado como exemplo para a tua em termos de equipamento semelhante, deveria ter sido o modelo HT A 3.3, tem uma suspensão idêntica à tua e equipamento semelhante, do pouco que descrevem, apesar de tu teres talvez os pneus mais leves que as bikes do catalogo. Mas esta bike "mais equiparada" à tua, sem pedais, sem líquido antifuro pesa 10,9kgs! Para chegar aos teus 10,2kgs ainda falta muito. Apesar de teres outros componentes na tua bike, eles nem sequer são leves, são bem pesados, por isso também não foi por aí que foste buscar um grande ganho de peso.
4º Quanto ao fabricante estar errado nas pesagens, olha que não te enganas muito~. Não sei que raio de balanças é que eles usam, mas nunca bate certo o que eles dizem com a realidade cá fora. No caso da minha bike, eles diziam que pesava 9,9kgs sem pedais. Quando a pesei, pesava só 10,350kgs, embora o peso dado por eles era para um número M e a minha é um L, mas não é por aqui que dá essa diferença tão grande.
Experimenta pesa-la numa balança adequada e és capaz de ter uma desagradável supresa, talvez em mais de 500grs, lol...ou não...
Boas pedaladas.
