29er Qual investir primeiro suspensão ou rodas?

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JoaoBXC

New Member
Boas pessoal da roda grande! ;)

Ora bem, como o título diz, pretendo investir num destes 2 componentes. Preciso é que me ajudem a escolher o mais importante, tendo em com o conforto e durabilidade(?) do mesmo.

Gostava de fazer o upgrade aos 2 mas penso que não será possivel para já.

Tenho uma http://www.forumbtt.net/showthread.php?49583-Cannondale-Trail-SL-29er-2-Preta-2013 que está detalhada aqui no nosso forum mas passo a resumir:

Suspensão : RockShox Recon Silver TK 29', 80mm, Solo air, c/bloqueador, regulação de rebound

Aros : Muddux Dc3.0 29'er, dupla parede, 32 raios F/T
Cubos : Frente- Formula CDH20/ Trás- Formula CDH22
Raios : aço inox 1.5

A suspa até que não desilude e tal, mas tomando uma atitude mais agressiva em provas e assim, nota-se bastante a pancada nos braços e mãos, dando algum desconforto ao longo dos kms. Não sei se essa pancada será reduzida com uma suspa "mais melhor boa", andei a ver a Rock Shox SID RL Solo Air PopLoc 29" - Tapered 2013 ou a Rock Shox Reba RL Solo Air - PushLoc - 29" Tapered 2013. Estão com um preço interessante a rondar os 400€.

As rodas... as que tenho já levaram muita pancada, já empenaram umas 2 vezes cada, e vão andando. Já fiz manutenção 1x desde que comprei ( Fev. 2013 ) e estão em bom estado. MAS a rolar são horriveis! Tenho o exemplo de um amigo que tem umas Mavic SLR penso eu, e com roda 26, e aqui rola que é uma coisa doida.... não tem comparação. Se investisse nestes 2 compontes de uma vez, talvez tira-se 1kg a bike. A Recon pesa 2kg, a Reba ia pros 1,5kg. As rodas não confirmei mas de certeza que anda lá perto...

Por isso agradecia a vossa opinião... Conforto ou velocidade? Eis a questão. :D

Abraços
 
P

PenduluM

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Não creio que uma suspensão mais cara te dê necessariamente mais conforto, muito menos na mesma marca.

Essa suspensão já é muito boa em termos de funcionamento, perdendo para as irmãs mais cara apenas no peso.

Nas rodas sim, podes ganhar muito na troca por umas mais leves, principalmente porque o peso rotacional é o que mais importa numa bike...
 
C

commendatore

New Member
Concordo. Se sentes muita pancada provavelmente a pressão não se encontra ajustada correctamente a ti e ao teu modo de "conduzir".
Umas rodas leves são sempre um bom upgrade, já que é peso não suspenso.
 
J

JoaoBXC

New Member
Obrigado pelas opiniões!

Pois, eu também sinto que a suspa poderia esperar e investia agora numas rodas para rolar melhor. A pressão supostamente está afinada pra mim ( 70Kg )...

Recentemente baixei o guidar um pouco usando as anilhas, e sinto mais à vontade na condução, não sei se será impressão minha. Já me disseram ( mecânico de bikes ) que podia estar ainda mais inclinado na bike para frente, pois a minha bike é de "ataque" como ele diz. Uma posição mais racing, pois se fosse fazer xco iria ganhar em força a pedalar. Não percebo muito destas coisas, mas são opiniões que vou filtrando.

De certeza que uma Reba me iria dar mais controlo na bike, mas se a nivel de pancada não irá significar nada, então devo ir pras rodas. O que aconselho por ai a nivel de rodas 29er? :D Eu vi estas e gostei: ZTR Arch EX 29er Stock Wheelset 29" wheel set perfect for cross country or aggressive cross country riding. ( 500€ +/- )

Falaram-me que as Mavic tem uns cubos especiais de corrida que quase não necessita de manutenção...

Cumps
 
C

commendatore

New Member
Agora é que começa o problema... se tens 500 euros de orçamento, se fosse a ti faria umas rodas custom. Ao teu gosto. dos 100 aos 500 tens rodas de todo o tipo e peso. ´Há tantos modelos que é um mundo. E uma pergunta: Porquê gastar tanto numas rodas?
É para competires? Se sim, vale a pena, senão... por menos de 350 já se fazem grandes montagens ;) E com os 150 euros que sobram equipas uns travões bem melhores que esses Elixir 1... Uns SLX encontram.se pela net na casa dos 140's.

Mas agora espera por quem domine esta questão das rodas.
 
R

rop12770

Member
Eu meti umas ZTR Crest à 1 semana e só ainda consegui fazer uma volta de 40kms. Amanha vai sair outra vez para uns 60.
Mas foi um excelente upgrade.
 
J

JoaoBXC

New Member
É assim, ainda não sei se vou ter esse dinheiro pra gastar mas espero que sim...:rolleyes: Os travões tb não era mau pensado, mas acho que vou precisar de uma transmissão antes.

Quanto as rodas, eu gosto de andar bem e tal, mas não é pra ganhar troféus. Se dar os 500€ por umas rodas fará com que não tenha que me chatear mais com elas, e ter a certeza que vai rolar bem, prefiro fazer o esforço. Agora se por 300€ também se arranjam boas opções igualmente interessantes, por mim tudo bem, assim ainda sobrava algum pra apostar em outros componentes.

Não percebo nada de montagens, por isso se comprar é pela net e mando instalar tudo numa loja. Da ultima vez que falei numas das principais revendedoras da Cannondale em PT disseram.me que rodas 29 ainda não havia nada na loja.

#rop12770 vai postando feedback sobre essas rodas então...;)

Aguardo opiniões sobre transmissão também... 2x10 penso que será o melhor pra 29", agora em numero de dentes e isso não percebo nada. Li algures alguem que fez upgrade numa F29 e falava em 28/36 a frente (?)... vou ver se encontro.

Cumps
 
J

jonasdh

New Member
Boas. em relação ás rodas as de 500 também se desafinam como as de 300, os raios vais ter de andar a afinar. Sei de rodas que partem mais raios e tem maior necessidade de apertar raios que são caras e muitas rodas bem mais baratas aguentam-se com muita menos manutenção. cumps
 
P

piranha

Member
Ou andas muitos Kms ou tratas mal a transmissão, já precisa de transmissão!!!!!!
Pois se fosse eu era mesmo as rodas e os travões
E se estivesse com problemas de transmissão nem pensava noutra coisa, quais rodas, qual suspensão!!!!! Era mesmo a transmissão que levava
 
J

JoaoBXC

New Member
Boas,

#piranha, talvez faça as 2 coisas, acho que preciso de uma corrente nova pelo menos.. As rodas quase de certeza que vai ser, so falta é de decidir quais.

Cumps
 
M

mrfo

Member
Numa 29 onde se nota bem a melhoria e nas rodas. Um bom set de rodas e conjunto de pneus, vais sentir uma diferenca enorme na bike. Parece que tens uma bike nova. Com esse orcamento comprava rodas e pneus. Eu comprei umas rodas Ambrosio number 9, peso de 1710g, em loja fisica nacional, por cerca de 300 euros. Rolam muito bdem e rigidez fenomenal. Por um pouco mais compras montas montagens com aros ztr ou bor a rondar o 1,5kg.
 
R

rop12770

Member
Bem, acerca das ZTR, depois de ter feito cerca de 100kms este fim se semana, rolam que é uma maravilha.
Fiz alguns "testes" em descidas muito suaves, mas que embalava com fartura, coisa que com as outras nao se notava.
 
J

JoaoBXC

New Member
Boas,

Estou quase a decidir-me pelas Mavic cross ride disc 29". Falaram-me de um colega que as conseguiu comprar em promoção num site conhecido a 160€...

As ZTR devem ser melhores e tal, mas com as Mavic já não ia mal servido. E assim ainda podia investir nuns travões mais potentes.
 
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