Pronghorn Racing Pr6-xc sub10
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mauroferreira
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As rodas que meti agora já dá para aplicar daquela maneira maluca que falam e mais tarde vai ser o que vou meter.
O pneu de trás já é tubless e agora como vai ter que levar um na frente já vai ser tubless também.
O pneu de trás já é tubless e agora como vai ter que levar um na frente já vai ser tubless também.
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mauroferreira
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Boas
Pessoal segunda ou terça feira já vamos ter novidades em relação á pedaleira.
Vem uma xt de 2012 a caminho mas se tudo correr bem vou montar na outra trek de 2011 e vou ficar com a slx que está lá montada que é nova.
Com isto tudo espero perder umas boas gramas já que a minha lx é bem pesada.
Pessoal segunda ou terça feira já vamos ter novidades em relação á pedaleira.
Vem uma xt de 2012 a caminho mas se tudo correr bem vou montar na outra trek de 2011 e vou ficar com a slx que está lá montada que é nova.
Com isto tudo espero perder umas boas gramas já que a minha lx é bem pesada.
mauroferreira
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Pois é pessoal a pedaleira já está montada uma shimano slx com eixo xt e o desviador da frente também levou alterações.
Saiu o velhinho shimano Deore de 2006 e entrou um shimano slx 2012 novinho em folha, e por os poucos km que fiz deu para ver a diferença para melhor.
Amanha vão ser feitos os primeiros km com uma ida a fatima cerca de 50km.
Depois coloco fotos do material.
Saiu o velhinho shimano Deore de 2006 e entrou um shimano slx 2012 novinho em folha, e por os poucos km que fiz deu para ver a diferença para melhor.
Amanha vão ser feitos os primeiros km com uma ida a fatima cerca de 50km.
Depois coloco fotos do material.
mauroferreira
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Tem que ser.
Então aqui temos as fotos.
A bela da pedaleira de 10V já com o eixo.
O novo desviador Shimano SLX de 2012.
E aqui o aspecto geral da bicicleta com os belos dos pneus de estrada.
Então aqui temos as fotos.
A bela da pedaleira de 10V já com o eixo.
O novo desviador Shimano SLX de 2012.
E aqui o aspecto geral da bicicleta com os belos dos pneus de estrada.
mauroferreira
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Pois é pessoal o próximo upgrade já está a chegar e vai ser o espigão do selim.
Consegui arranjar um em aluminio e carbono da PZ racing e para a semana já o vou montar.
O espigão em questão tem de peso 260Gramas.
Uma foto dele tirada da net.
Consegui arranjar um em aluminio e carbono da PZ racing e para a semana já o vou montar.
O espigão em questão tem de peso 260Gramas.
Uma foto dele tirada da net.
mauroferreira
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Era mas o preço é uma coisa estupida.
Um bom espigão em carbono dás sempre uns bons 60€ ou mais.
E como não encontro nada em segunda mão mais leve e do mesmo preço vai ter que ser este.
Mas mesmo assim em relação ao que tenho ainda devo tirar umas boas 100gramas.
Um bom espigão em carbono dás sempre uns bons 60€ ou mais.
E como não encontro nada em segunda mão mais leve e do mesmo preço vai ter que ser este.
Mas mesmo assim em relação ao que tenho ainda devo tirar umas boas 100gramas.
mauroferreira
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Fica aqui uma lista do material que tinha na bike e a azul o material que tem agora
Quadro: trek 6500 SLR
Suspensão: Rock shox Reba Team 2008
Manipulos: Shimano Deore/ Shimano Deore 2011 10velocidades
Travões: hidráulicos Shimano Deore
Desviador frente: Shimano Deore/ Shimano SLX 2012
Desviador trás: Shimano xt 2006 / Shimano Slx 2011 10 Velocidades
Cassete: Sram PG 580 9 velocidades/ Shimano Deore 10 velocidades
Corrente: KMC / Shimano Deore 10v
Pedaleira: Shimano LX/ Shimano SLX 2011 10V
Avanço: Bontrager / Pro Xc-R 90MM
Guiador: BOntrager / Bontrager RL 580mm
Espigão: Bontrager / PZ Racing A3MB Por montar
Rodas:ArosWTB com cubos Deore / WTB
Pneus: Michelin Grip (Frente) Hutchinson (Trás)
Pedais: Exustar E-PM211
Punhos: Esigrips chunk Black
Selim: Bontrager
Peso:Inicial 13.800KG
Final com a bolsa no selim: 13KG
Quadro: trek 6500 SLR
Suspensão: Rock shox Reba Team 2008
Manipulos: Shimano Deore/ Shimano Deore 2011 10velocidades
Travões: hidráulicos Shimano Deore
Desviador frente: Shimano Deore/ Shimano SLX 2012
Desviador trás: Shimano xt 2006 / Shimano Slx 2011 10 Velocidades
Cassete: Sram PG 580 9 velocidades/ Shimano Deore 10 velocidades
Corrente: KMC / Shimano Deore 10v
Pedaleira: Shimano LX/ Shimano SLX 2011 10V
Avanço: Bontrager / Pro Xc-R 90MM
Guiador: BOntrager / Bontrager RL 580mm
Espigão: Bontrager / PZ Racing A3MB Por montar
Rodas:ArosWTB com cubos Deore / WTB
Pneus: Michelin Grip (Frente) Hutchinson (Trás)
Pedais: Exustar E-PM211
Punhos: Esigrips chunk Black
Selim: Bontrager
Peso:Inicial 13.800KG
Final com a bolsa no selim: 13KG
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mauroferreira
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Boas
Aqui fica as fotos de hoje numa volta por sao pedro.
Espigão PZ A2MB e não o 3 como tinha dito.
Agora umas fotos do estado em que ela se encontra.
Aqui fica as fotos de hoje numa volta por sao pedro.
Espigão PZ A2MB e não o 3 como tinha dito.
Agora umas fotos do estado em que ela se encontra.
mauroferreira
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Pois eu também acho o mesmo mas ao preço que foi não podia ligar a isso.
E assim já tirei aquele espigão feio que lá tinha que era a ultima coisa que me faltava trocar.
Agora quero é fazer km e aproveitar o material que tenho.
E assim já tirei aquele espigão feio que lá tinha que era a ultima coisa que me faltava trocar.
Agora quero é fazer km e aproveitar o material que tenho.
mauroferreira
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Sim é.
Tinham me dito que por ser de 31.6 de medida que não ia notar nada mas a verdade é que ficou mais confortavel.
Agora é ir á balanca, e como também acabei por tirar aquela mala que tinha atrás para trazer o material, estou á espera de ter chegado aos 12.5kg no máximo.
Tinham me dito que por ser de 31.6 de medida que não ia notar nada mas a verdade é que ficou mais confortavel.
Agora é ir á balanca, e como também acabei por tirar aquela mala que tinha atrás para trazer o material, estou á espera de ter chegado aos 12.5kg no máximo.
Eu também estava a pensar num em carbono mas como tenho amortecedor não ia notar grande efeito 
acabaria por ser um grande investimento e não tirar partido dele. Para tirar o meu já com muito uso, irei trocar mas em alumínio e tentar ver o que tenha um peso razoável, para já também queria recto.
acabaria por ser um grande investimento e não tirar partido dele. Para tirar o meu já com muito uso, irei trocar mas em alumínio e tentar ver o que tenha um peso razoável, para já também queria recto.mauroferreira
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Eu na altura procurei uma KCNC por causa do peso mas o preço e a nivel de tamanho nao encontrei nada
mauroferreira
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Foi um grande upgrade que fiz acredita.
Todo o dinheiro que gastei valeu cada centimo.
Por agora vai acalmar, vai ter que levar um pneu novo atrás e depois mais umas coisas nada caro e só para beleza
Todo o dinheiro que gastei valeu cada centimo.
Por agora vai acalmar, vai ter que levar um pneu novo atrás e depois mais umas coisas nada caro e só para beleza