Projecto de recuperação de um "chaço" de Aço Antigo

koddok

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Ora vivas pessoal, decidi meter mãos à obra e tentar recuperar uma bike velha (daquelas que quando eramos "putos" e iamos a um super/hiper com os pais/avós ficavamos todos encantados de as ver) que tinha enfiada na garagem, na casa dos meus avós, atrás de um tractor :D .

Ao desmontar a bike no sábado (só falta tirar forquilha rigida e conjunto pedaleiro) reparei que aquilo é ferrugem com tinta (e não tinta com ferrugem :D), pelo que já tenho material (disco para aplicar no berbequim + lixa) para a por limpinha da silva...bem como um compressor + acessórios para pintura.

Este vai ser o meu projecto de aprendizagem de mecânica de bikes (para não estar a estragar a minha querida BH), para deste modo saber um pouco mais acerca do funcionamento e manutenção delas. Assim posso comprar mais equipamento na net sem chatiçes.

Para começar tenho uma dúvida, a bike de ser tão antiga ainda tem o sistema cantilever como travões, pelo que estava a pensar meter um sistema V-Brake - Posso fazer isto? os apoios são os mesmos?

O aperto do selim também está um pouco estragado, e cheira-me que para o tirar do quadro, vou ter de aplicar carinho forte (martelo + calço), pois parece-me que colou.

O material que lhe estou a pensar meter vai ser material gama básico dos básicos e sobras das outras bikes....pois como disse é um projecto de auto-aprendizagem sem prazos concretos (para ocupar os tempos livres).

Vamos ver como vai ficar no final...
 

rodda

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e fotos do chaço antes de lhe tirares a tinta/ferrugem? não há? :mrgreen:
Seria giro fazeres uma reportagem fotográfica da evolução do projecto
 

koddok

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rodda said:
e fotos do chaço antes de lhe tirares a tinta/ferrugem? não há? :mrgreen:
Seria giro fazeres uma reportagem fotográfica da evolução do projecto

Acreditam que só me lembrei disso quando estava já a arrumar "os desmanchos" dentro de uma caixa para não perder nada....doh dohdoh doh

Quando estiver de volta do "tanque" a ver se tiro as fotos antes de fazer mais alguma coisa...pelo menos do quadro que é o que está em pior estado...

Depois vou postando fotos da evolução...:D
 

José Martins

Administrator
Vou acompanhar este tópico, uma vez que pretendo fazer algo semelhante.
A bicla da foto do meu avatar será submetida a um "peeling" bttistico, qual Lili Caneças das duas rodas. :mrgreen:
Venha daí o reporte e boas ideias.
Pessoalmente, pretendo deixar a bicla o mais perto possivel dos padrões originais.
 

tartaruga

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Boas,

acho alguma piada ao pessoal que recupera as bikes antigas e as transforma em coisas loucas.
Eu tenho uma bike desse genero algures no meu sotão e vcs estão a fomentar a minha vontade de começar a invertar um pouco com essas bike.
Vou andar atento a este post para ver se arranjo vontade.

Boa sorte
 

koddok

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este sábado (só agora pois estou num iintervalo entre exames na pós-graduação) vou dar mais uma coça na bike ...a ver se não me esqueço de levar a maquina e tirar umas fotos...está prometido...

vai ser só ferrugem e tinta a saltar fora...:D domingo espero meter fotos do tratamento efectuado...

fiquem bem...

P.S - Metam aqui tb os vossos projectos para o pessoal ir vendo os progressos...
 

koddok

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Aqui fica o prometido....

Aparecem fotos antes do tratamento, durante o tratamento e já pintada...

O trabalho de pintor, é de desennrascanço (ficando sempre melhor que no estado original), e depois o recipiente da tinta que trabalha com o compressor teve um furo a meio o que fez com que o fluxo de tinta não fosse o ideal...

comprei hoje um disco de polimento para na próxima vez, disfarçar as "gotas" e disfarçes do pinçel...:D

A pedaleira e os cranks estavam de tal maneira perros, que quase foi preciso tirar à martelada....

A caixa que aparece numa das fotos tem o material que tinha retirado da minha primeira intervenção
a

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koddok

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Daniel Maia said:
Está a ficar excelente! :shock:

Que passos seguiste para pintar a menina?

abraço

Obrigado....

Isto está a ser feito por um gajo que está a dar os primeiros passos "a solo" no que diz respeito à montagem de bikes.

Para a pintura da bike começei por:

1º - Desmontar a bike (reduzi-la ao máximo quadro)

2º - Aplicar decapante lavável da Robbialac (aquilo retira mesmo tudo - foram precisas perto de 3 demãos para retirar a tinta estragada) e deixar
actuar uns bons minutos.

3º - Utilizando um berbequim e um daqueles discos de limpeza de superficies
48287856.jpg
e
retirar toda a tinta velha e ferrugem que está a "borbulhar" e a sair

4º - Depois de retirada toda a "porcaria", passar com a mangueira de água para retirar quaisquer vestígios de decapante que existam e meter a
secar

5º - Após estar seca, passei com uma lixa fina para retirar pós e vestigios de gordura

6º - Fazer a mistura de tinta
JPG4f0ffe4ab2f42798eba489ee3aad61b1
com o respectivo diluente especifico (feita um pouco a olho, mas enfim :D)

7º - Preparar compressor e pistola de pintura, e aplicar pelo menos 2 camadas de tinta

Para a próxima vez, vou dar um polimento para retirar algumas imprefeições, e começar a montar algum equipamento que sobrou dos upgrades da minha querida BH....
 

koddok

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Neste domingo, para ajudar a moer o almoço, decidi meter mais um pouco as mãos à obra, e decidi avançar mais um pouco com as coisas...

Decidi montar a pedaleira, todavia estou com uns probleminhas em apertar devidamente os parafusos ao eixo pedaleiro, a ferramenta que tenho na está a ajudar muito...tenho que ver se troco o parafuso que também está um pouco em mau estado :D e apertar melhor.

Este é o eixo pedaleiro que recuperei e a pedaleira que montei....

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Depois passei para os aros das rodas, de que apresento as seguintes imagens

1001943w.jpg

1001944f.jpg

1001945z.jpg


Na ultima imagem, alguém sabe com que ferramenta saco o carreto da roda traseira? tenho aquela mala de ferramentas que esteve à venda no LIDL...


Estava com esperança de puder usar os pneus que vinham com a bike original, mas como podem ver, estão num estado lastimável (bem como os aros :D) após muito tempo negligenciada numa garagem na casa dos avós na terrinha :D

1001948b.jpg

1001949v.jpg


A ver se no fim de semana que vem lhe dou mais um jeitinho, se tiver uns tempos livres...
 

ze_zaskar

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Boas
Podes perfeitamente por ai v-brakes, os apoios são os mesmos. Em principio não vais poder é usar essas manetes, já que puxam cabo de forma diferente.
Para tirares essa cassete-livre tens de usar uma ferramenta para sacar rodas livres, muito comuns no mundo das singlespeeds.
E por falar em singlespeed, tinhas ai um bom quadro para uma, já que tem uns dropouts que permitem dar tensão à corrente.
:wink:
 

koddok

New Member
ze_zaskar said:
Boas
Podes perfeitamente por ai v-brakes, os apoios são os mesmos. Em principio não vais poder é usar essas manetes, já que puxam cabo de forma diferente.
Para tirares essa cassete-livre tens de usar uma ferramenta para sacar rodas livres, muito comuns no mundo das singlespeeds.
E por falar em singlespeed, tinhas ai um bom quadro para uma, já que tem uns dropouts que permitem dar tensão à corrente.
:wink:

A singlespeed ainda foi uma opção em tempos, mas como tenho os "restos" dos upgrades da minha burra, quero ver se meto o conjunto deore que tenho livre...

Também já tenho um conjunto V-Brake para meter na bike, e já o podia ter metido, mas com a pintura, os apoios ficaram demasiado grossos e os travões não cabiam, e como não tinha lixa comigo (mas agora já tenho aqui umas quantas folhas) não meti, mas para a próxima...

Vou reutilizar umas manetes que tive numa bike rasca, umas da shimano V-brake (não sei modelo, presumo que baixissima gama :D) com manípulo de travão e shifters de mudanças)...nestes momentos há que aproveitar tudo....:D
 
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