Problema no tubo de travão hidráulico

[JPontes]

Boas,

Estava eu a andar de bike, quando piso um pau. Este saltou e enfiou-se mesmo no meio da roda, que funcionou tipo alavanca e danificou o tubo do travão.
Resultado:
- um raio partido
- uma roda empenada
- tudo do travão hidráulico estragado.

Continuei a volta com o tubo assim, não notei diferença nenhuma.
Agora a minha dúvida é se há problema em andar com isto assim?, eu já tentei empurrar o tubo para baixo e não vai.

 

[I l l u m i n a t u s]

Se foi apenas a capa protectora em princípio não haverá problemas, pelo menos a curto prazo.
Seja como for, esse tubo terá que ser trocado, já que a malha deixou de estar protegida, nomeadamente aos elementos oxidantes.

Na foto de grande plano parece que foi um bocado esgaçado, nada garante que ele não possa ceder sem avisar quando estejas a travar e é possível que nesse momento os travões façam falta.

Para trocar o tubo o óleo terá que ser retirado e colocado novamente, podes aproveitar a oportunidade para trocar o óleo de ambos os travões.

 

[JPontes]

pois, vou ter de gastar uns €€, um tubo custa em média aí uns 30/40€ não?

 

[rucaf3]

30€ já inclui óleo e mão de obra... :mrgreen:

 

[I l l u m i n a t u s]

Pelo que vi num site nacional rondam esses valores que indicaste...

EDIT

Como foi na ponta, não dará para cortar esse pedaço danificado e entarraxar o mesmo cabo??
Pergunto isto pq vi uns cabos de 2metros para travões Formula

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22471

 

[JPontes]

Obgd. pela ajuda. Essa ideia de cortar o tubo é capaz de não ser má, vou ver o que se pode fazer.

 

[fitty77]

seja como for tens que arranjar pelo menos os bicones. Cuidado ao purgar o sistema depois.

 

[JPontes]

Desculpem a minha ignorância, mas como é que arranjo os bicones e isso de purgar o sistema é oquê?

 

[nelson pires]

Boa tarde,
no momento que isso acontece ao tubo é preciso ter cuidado porque logo á partida o tupo perde resistencia, e pode com a travagem ocorrer fuga de óleo, e haver queda
Purgar é o mesmo que sangrar ou seja colocar óleo no sistema hidralico.
Os bicones podes arranjar nas lojas de bicicletas

MC
Nelson Pires

 

[JPontes]

Mas dá para cortar o tubo na zona danificada e voltar a fazer a montagem com o mesmo tubo?

 

[fitty77]

Vou ser sincero, embora desse para aproveitar esse tubo, parece-me que a sua eficácia e/ou fiabilidade, estará colocada em causa. Se reparares, o revestimento preto foi arrancado da parte do revestimento que ainda se encontra na pinça. Nessa altura houve alongamento tanto da malha do tubo, como do tubo interior em si, o que significa que para além dessa zona, provavelmente poderá ainda haver zonas afectadas por baixo do revestimento que estamos a considerar que esteja bom (porque não as conseguimos ver...). Pode ou não estar, é um facto, mas isso só tu podes avaliar. Se não conseguires, e como forma de poderes andar descansado, mais vale trocares o tubo completo. Ou então terás que cortar um pedaço considerável, mas poderá afectar o comprimento necessário.... Lá está, só vendo.....

 

[JPontes]

Concordo com o que disse, muito bem observado.

Obrigado JP

 

[Marco Nunes]

Meu amigo, não há nada como substituir o tubo completo e óleo novo. Vais ver que fica impecável.

Fica bem