Podium Pro Carbon do Mecanico
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Companheiro
Se for esta porca...
... deves conseguir desapertar (sentido anti-horário) com um acrescento na chave.
Nota que a porca tem "cola".
Em último caso; colocas o crank no congelador umas horas e já deves conseguir (o metal deve comprimir um pouco)...
Se não te estiveres a referir a esta porca, esquece tudo o que escrevi.
Um abraço
ny12xx
ps: tens que passar por casa do tinric com o teu dremel; ele tem lá muito material para desbastar.
Se for esta porca...
... deves conseguir desapertar (sentido anti-horário) com um acrescento na chave.
Nota que a porca tem "cola".
Em último caso; colocas o crank no congelador umas horas e já deves conseguir (o metal deve comprimir um pouco)...
Se não te estiveres a referir a esta porca, esquece tudo o que escrevi.
Um abraço
ny12xx
ps: tens que passar por casa do tinric com o teu dremel; ele tem lá muito material para desbastar.
Mecanico do Paladar
New Member
Agora fico ainda mais confuso!
Afinal a porca desaperta no sentido horário ou anti-horário?
com a chave que me emprestaram que ficava algo larga tentei no sentido anti-horário, como se estava a começar a passar, não insisti!
Obrigado
Afinal a porca desaperta no sentido horário ou anti-horário?
com a chave que me emprestaram que ficava algo larga tentei no sentido anti-horário, como se estava a começar a passar, não insisti!
Obrigado
Companheiro
Ontem vi um "techdoc" da Sram e não referiam o sentido do aperto/desaperto, por isso presumi que fosse uma rosca "normal".
http://www.ciclocoimbroes.com/docs/Truvativ_manual_tecnico_2009.pdf
(partindo do pressuposto que estou a falar da porca correcta)
um abraço
ny12xx
Ontem vi um "techdoc" da Sram e não referiam o sentido do aperto/desaperto, por isso presumi que fosse uma rosca "normal".
http://www.ciclocoimbroes.com/docs/Truvativ_manual_tecnico_2009.pdf
(partindo do pressuposto que estou a falar da porca correcta)
um abraço
ny12xx
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Mecanico do Paladar
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É essa a porca em questão!
Tentarei passar por uma casa de pneus que eles costumam ter umas sextavadas grandes.
Obg
Tentarei passar por uma casa de pneus que eles costumam ter umas sextavadas grandes.
Obg
Mecanico do Paladar
New Member
Filipe esta semana tem sido curta para tudo o que tenho para fazer, para teres uma ideia meti a Vespa no bunker desde Domingo que não lhe mexo, não precisas de enviar a chave porque os CTT cobram essas coisas e não vale a pena!
O disco tem andado a rolar, trava bem, não barulha, não apresenta sinais de desgaste, portanto da minha parte está aprovado.
Próxima semana mudanças no disco da frente, posteriormente (talvez) clones dos Hope.
O dia podia ter umas horas extra mas não tem!!!
O disco tem andado a rolar, trava bem, não barulha, não apresenta sinais de desgaste, portanto da minha parte está aprovado.
Próxima semana mudanças no disco da frente, posteriormente (talvez) clones dos Hope.
O dia podia ter umas horas extra mas não tem!!!
nogueira.nuno
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Desculpa lá, qual é o problema da porca e parafuso?
EU tinha esse sistema(tinha de se virar o parafuso exterior ao contrario para remoção do Crank) na minha Rotor 3D e é igual a outros sistemas antigos de remoção de Cranks.
Os parafusos desapertam todos no sentido normal(esquerda) e o exterior tem que estar todo apertada e o parafuso interno é que desapertado vai empurrar o Crank através do parafuso exterior, se tiver agarrado é porque por vezes como o interior é apertado demais e então acaba como que quase danificar as roscas do externo.
Sim, Parabéns
EU tinha esse sistema(tinha de se virar o parafuso exterior ao contrario para remoção do Crank) na minha Rotor 3D e é igual a outros sistemas antigos de remoção de Cranks.
Os parafusos desapertam todos no sentido normal(esquerda) e o exterior tem que estar todo apertada e o parafuso interno é que desapertado vai empurrar o Crank através do parafuso exterior, se tiver agarrado é porque por vezes como o interior é apertado demais e então acaba como que quase danificar as roscas do externo.
Sim, Parabéns
Mecanico do Paladar
New Member
Sim é a porca que faz de saca.
Ontem fui a uma oficina de bikes e a uma de carros e nenhuma delas tem uma sextavada de 16mm, vai ter que ser com um parafuso com 16mm.
Alguém para pedalar por Alcacer do Sal estes dias?
Ontem fui a uma oficina de bikes e a uma de carros e nenhuma delas tem uma sextavada de 16mm, vai ter que ser com um parafuso com 16mm.
Alguém para pedalar por Alcacer do Sal estes dias?
Mecanico do Paladar
New Member
Filipe
Se a porca sair antes o crank nao sai.
A porca faz de saca.
Para a semana eu ja trato disso, sai aluminio e entra plástico.
Se a porca sair antes o crank nao sai.
A porca faz de saca.
Para a semana eu ja trato disso, sai aluminio e entra plástico.
Mecanico do Paladar
New Member
Obrigado a todos pela preocupação com a porca\saca do crank, esta semana já trato dela em conformidade.
Entretanto fui às compras vem um coiso da MCFK a caminho, e a minha roda da frente teve que ir ao doutor por causa de uma situação no cubo da frente e nos raios.
Nada de grave! Mas saber que anda uma roda nas mãos de uma transportadora deixa-me ansioso...
Boas pedaladas
Entretanto fui às compras vem um coiso da MCFK a caminho, e a minha roda da frente teve que ir ao doutor por causa de uma situação no cubo da frente e nos raios.
Nada de grave! Mas saber que anda uma roda nas mãos de uma transportadora deixa-me ansioso...
Boas pedaladas