Pilot SL - vestigios de oleo!!!

[artsite]

Boas pessoal

Uma coisa que tenho reparado na minha pilot SL (que tenho andado contente com ela) é que quando activo o lock dela, se andar muito tempo com ele ligado em pisos irregulares, á volta do botão de afinação (perna direita) encontro vestigios de oleo, nada a escorrer, mas nota-se pela poeira que lá ficou, e mesmo tentando fazer força para baixo, nota-se um pequeno barulho como que ar a sair dentro dela.

Isto será normal??? talvez devido á força da compressão dentro dela por estar em modo lock??

Digam algo pessoal, pois ainda está dentro da garantia, embora isto mais me parece ser alguma anilha de vedação, e acho que a garantia não cobre isso.

cumps
Artsite

 

[Dtype]

Boas.
Por acaso isso acontece na minha Tora e também fiquei preocupado com isso, e também ainda está na garantia.É normal?

Cumps

 

[Erion Racing]

eu não tenho umas rockshox mas ja tive uma judy xc e parece que babar óleo já e uma tradiçao das rockshox... epa eu axo que se a suspensao trabalha bem e nao larga oleo á maluka e na boa , mas normal acho que nao deve ser.. manda isso para a garantia

boas pedaladas

 

[aalmeida]

Eu tenho uma Tora 318 com pouco mais de 1 mês de uso que também começou a babar no botão de bloqueio (no topo da perna direita).
No meu caso, não era só mancha deixada pelo pó, via-se mesmo oleo no botão. Por muita "tradição" que a Rock Shox tenha em babar, acho um exagero! Como tal, foi para o representante para ser reparada.

Ainda não voltou (só seguiu hà 2 dias), como tal não sei o que se passa. Será que eles tiveram problemas com alguma serie desta Tora?

Se alguem souber de algo, avance sem medos!

Cumprimentos.

 

[OBiklas]

aalmeida isso deve ser alguma problema com algum vedante que deixa passar óleo. em principio (penso eu!), como a mandas-te para o importador, ela já deve vir direita se o problema for o vedante.
Conheço mais pessoal que usa a Tora e por enquanto nada a assinalar.

Se saír pouco oleo no botão de afinação na Pilot poderá ser normal devido á pressão de ela ter andado bloqueada, mas tenta ver isso na loja onde a compras-te.

 

[Conguito]

Boas pessoal

Uma coisa que tenho reparado na minha pilot SL (que tenho andado contente com ela) é que quando activo o lock dela, se andar muito tempo com ele ligado em pisos irregulares, á volta do botão de afinação (perna direita) encontro vestigios de oleo, nada a escorrer, mas nota-se pela poeira que lá ficou, e mesmo tentando fazer força para baixo, nota-se um pequeno barulho como que ar a sair dentro dela.

Isto será normal??? talvez devido á força da compressão dentro dela por estar em modo lock??

Digam algo pessoal, pois ainda está dentro da garantia, embora isto mais me parece ser alguma anilha de vedação, e acho que a garantia não cobre isso.

cumps
Artsite

Nunca ouvi falar em suspensoes a babar oleo assim a maluca, so nas bainas mesmo e para lubificação, agora há um problema, bloqueio ligado em pisos irregulares????? isso penso que se trata de um atentado a suspensão.

 

[diaz]

pois isso e' normal babar oleo se andas com o lockout activo em terreno que nao seja regular! ou et se a suspensao bater tambem sai oleo, tens de ter atenção a pressao do ar! mas se isso babar muito oleo e se babar duas ou tres vezes convem atestares o deposito xD
mas em principio e so limpar e andar, isso e' um pouco normal com o lockout ligado em terra. lockout so mesmo para estrada pah



cumps