Pedaleira XTR 2007 estragada e compras na NET

[nuno_miguel_pinto]

Caros amigos do pedal , a situação que vos vou relatar é um pouco complicada ao ponto de nem saber se este é o tópico mais indicado para a colocar.

Bom vamos lá, pois quero ler algumas opiniões.

Recentemente adquiri na net, uma pedaleira XTR de 2007 por uns espantosos 259€, em Portugal é normal ser vendida por 400€ ou um pouco mais.
A compra correu sem problemas, chegada a encomenda, ainda pensei em monta-la, mas como tinha que levar a bike á loja para a revisão anual, assumi que o melhor era a montagem ser feita por "profissionais". Assumo aqui, que para o dono de uma loja, pode ser desagradável este tipo de situação. Mas é obvio que iria sempre pagar a mão de obra.

Chegada a data combinada, desloco-me á loja para levantar a bike, e, verifico que a pedaleira não parecia estar correctamente montada, puxei conversa e percebi que o mecanico nunca tinha montado esta pedaleira e desconhecia inclusive a funcao de umas determinadas anilhas, etc...
Comento o facto e depois de alguma conversa, fica combinado levantar a bike no dia seguinte, pois um outro mecanico mais experiente iria verificar a montagem.

Para encurtar o tópico.
No primeiro dia em que vou experimentar a bike, passado 10km, começo a sentir um folga na pedaleira, tento apertar o braço esquerdo da pedaleira e verifico que o braço tinha sido moido pela eixo de aço. Assumo que houve erro de montagem e no dia seguinte estou a na loja a reclamar.

Assumo que a culpa é do mecânico da loja, paguei mão de obra e a loja tem a responsabilidade pelo trabalho realizado.

Agora encontro-me á espera que venha um braço esquerdo para a pedaleira, ignoro se a loja me vai cobrar a peça ou se assumem o erro.
Vou aguardar para ver como isto acaba.

 

[ICC]

É complicado, mas quem faz o serviço e cobra, é responsável por ele... esperemos o desenvolvimento!

 

[pedro25martins]

Espero que tudo acabem bem e o mais rapido possivel, mas...

Recentemente adquiri na net, uma pedaleira XTR de 2007 por uns espantosos 259€, em Portugal é normal ser vendida por 400€ ou um pouco mais.

Já a muito tempo que está uma XTR de 2007 a venda na PatoCycles por 290€... :roll:

 

[Jepas]

Boas,

a minha situação foi a seguinte, eles enviaram a pedaleira, mas esqueceram-se das anilhas espaçadoras que ficam no eixo. Reclamei e numa semana enviaram por correio as anilhas em falta. De resto veio tudo, com instruções, ferramentas, etc.

O crank esquerdo tem um mecanismo para evitar folgas no eixo. É preciso ler as instruções para montar tudo correctamente. Quanto a mim, se isso trazia as peças todas e ficou com problemas, é porque foi mal montado. Eu montei a minha, já fiz muitos km sem problemas, porque me dei ao trabalho de ler as instruções.

Claro que há gente muito ocupada ou sapiente que faz tudo e nem precisa de cansar a vista, mas depois os erros pagam-se caros.
Se ficou mal montado e daí ainda resultou uma avaria na pedaleira, quem montou é responsável, eu não pagava mais nada.

Jepas

 

[prasquete]

é isso mesmo jepas, foi erro na montagem, e como tal a loja tem q se responsabilizar pelo erro, quer tivesse sido por parte do mecanico ou do dono.
A xtr 07 tem realmente uma montagem diferente do normal, e é preciso alguma atencão, bem como as ferramentas q vem com a mm. eu ja montei 1 pedaleira, e tive, tal como o jepas, "perder" algum tempo a perceber o mecanismo...
enfim, espero q este assunto se resolva rapido e da forma certa
Manda noticias...
cups

 

[crencos]

Eu também mandei vir a minha de um site alemão e montei-a em casa. E não tem nada que enganar. É só ler as instruções. Elas foram feitas de modo a que quem não perceba uma determinada lingua, as figuras elucidam bem o processo de montagem.
Agora há pseudo-mecânicos ou meramente curiosos que julgam que sabem montar bikes de olhos fechados e nem se dão ao trabalho de ler as instruções de montagem dos componentes (coisa de maricas...) e depois fazem autênticas barbaridades com as bicicletas. É por isso que eu faço toda, mas toda a mecânica em casa.
Aprendi por tentativa/erro muita coisa e mais recentemente dou-me ao trabalho de ler as instruções de montagem e manutenção e pesquisar na net o que preciso.

 

[António13_PT]

Eu fiz o mesmo com um pedaleiro XT.
Quando cheguei a casa fiquei chateado ao ver que as anilhas espaçadoras estavam mal montadas.

Comprei uma chave para as mudar de lugar, pois são duas do lado direito e estavam duas do lado esquerdo.
Quando fui para desmontar é que me passei... estava tão apertado que vinquei a porca de aperto do pedaleiro...

Com isto cada vez mais tento fazer eu as coisas, e se não tenho a ferramenta compro-a.

Levarem dinheiro pelo serviço e ficar mal feito é que não. :evil:

 

[nuno_miguel_pinto]

Eu até estava disposto a montar a pedaleira, mas as ferramentas para XTR 2007 são diferentes das antigas e como tal preferi que fossem outros a faze-lo.
Apenas possuo a ferramenta para montar os rolamentos XT e apertar a tampa do lado esquerdo.
Falta-me outras duas ferramentas para a XTR 07, que permite afinar a anilha para remover a folga lateral e uma outra ferramenta que tem um preço estúpido, que permite apertar uma anilha que infelizmente não consegui perceber a utilidade, parece-me ser apenas um guarda-pó.

Ja agora aproveito para colocar a seguinte questão aos que possuem uma pedaleira XTR de 2007.
Quando recebi a pedaleira, passei algum tempo a ler as instruções e a perceber a sequência de montagem, umas das coisas que me intrigou é que o braço esquerdo tem alguma dificuldade a encaixar no tubo de aço que esta preso ao lado esquerdo da pedaleira, entra com alguma dificuldade, e não me parece que entre o suficiente...

 

[Jepas]

Como já disse em cima, a pedaleira traz todas as ferramentas necessárias com ela (pelo menos a minha da ActionSports trouxe).

A folga pode ser retirada à mão, é necessária pouca força nessa peça. Quanto à chave guarda pó que falas, a ferramenta é muito importante, porque é essa ferramenta que é usada para sacar o crank esquerdo. Eu considero essa pecinha importante, porque vai protecer a rosca onde entra o "saca".

Quanto à montagem:
às vezes é preciso dar uma pequena pancada do lado direito, para que o eixo atravesse os rolamentos por completo. Na montagem do cranck esquerdo, há que ter o afinador da folga desapertado. O parafuso que fecha o lado esquerdo irá empurrar o conjunto todo no sítio. Ele entra 1º um pouco e depois tem de ser apertado com a chave até ao fim.

Jepas

 

[nuno_miguel_pinto]

Como já disse em cima, a pedaleira traz todas as ferramentas necessárias com ela (pelo menos a minha da ActionSports trouxe).

Caro Jepas, estas a dizer-me que quando compraste a pedaleira XTR 07, vinha incluido no preço as 3 ferramentas necessárias para proceder á montagem num valor aproximado de 40€ ?
Quanto pagaste ?

A folga pode ser retirada à mão, é necessária pouca força nessa peça. Quanto à chave guarda pó que falas, a ferramenta é muito importante, porque é essa ferramenta que é usada para sacar o crank esquerdo. Eu considero essa pecinha importante, porque vai protecer a rosca onde entra o "saca".

Posso adiantar que o braço esquerdo não estava suficientemente empurrado para dentro, pois segundo as instruções da SHIMANO, para o quadro e desviador tipo E, não é necessário nenhuma anilha nos rolamentos, e a montagem que foi feita tinha duas anilhas de cada lado e mesmo assim ainda existia uma pequena folga.
Lembro-me tambem que o mecanico nao tinha a ferramenta para sacar o braço esquerdo do cranck e que usou um maço de madeira para o fazer....efim o tipico desenrasque á Tuga.
De qualquer maneira julgo que a tal ferramenta para sacar o crank tem pouca influencia na montagem ??? e é importante apenas na desmontagem ??? Sim ? Não ?

 

[jpsantos]

Boas,

Como não conheço a pedaleira XTR 2007 podem informar-me quais as diferenças para o sistema Hollowtech II?

 

[nuno_miguel_pinto]

Boas,

Como não conheço a pedaleira XTR 2007 podem informar-me quais as diferenças para o sistema Hollowtech II?

As diferenças, comparando com a pedaleira XT de 2004/5 que tenho, é a forma com o braço esquerdo é apertado, em vez de se usar dois parafusos para apertar o braço ao eixo, no novo XTR é usado um porca que é enroscada directamente no eixo...

Sinceramente não sei se é melhor ou pior, mas o que acho que é realmente melhor em relação ao XTR de 2003 é que a pedaleira não ganha aquele aspecto velho tão cedo pois a face exterior dos braços é polida.

 

[XC_biker]

Caros amigos do pedal , a situação que vos vou relatar é um pouco complicada ao ponto de nem saber se este é o tópico mais indicado para a colocar.

Bom vamos lá, pois quero ler algumas opiniões.

Recentemente adquiri na net, uma pedaleira XTR de 2007 por uns espantosos 259€, em Portugal é normal ser vendida por 400€ ou um pouco mais.
A compra correu sem problemas, chegada a encomenda, ainda pensei em monta-la, mas como tinha que levar a bike á loja para a revisão anual, assumi que o melhor era a montagem ser feita por "profissionais". Assumo aqui, que para o dono de uma loja, pode ser desagradável este tipo de situação. Mas é obvio que iria sempre pagar a mão de obra.

Chegada a data combinada, desloco-me á loja para levantar a bike, e, verifico que a pedaleira não parecia estar correctamente montada, puxei conversa e percebi que o mecanico nunca tinha montado esta pedaleira e desconhecia inclusive a funcao de umas determinadas anilhas, etc...
Comento o facto e depois de alguma conversa, fica combinado levantar a bike no dia seguinte, pois um outro mecanico mais experiente iria verificar a montagem.

Para encurtar o tópico.
No primeiro dia em que vou experimentar a bike, passado 10km, começo a sentir um folga na pedaleira, tento apertar o braço esquerdo da pedaleira e verifico que o braço tinha sido moido pela eixo de aço. Assumo que houve erro de montagem e no dia seguinte estou a na loja a reclamar.

Assumo que a culpa é do mecânico da loja, paguei mão de obra e a loja tem a responsabilidade pelo trabalho realizado.

Agora encontro-me á espera que venha um braço esquerdo para a pedaleira, ignoro se a loja me vai cobrar a peça ou se assumem o erro.
Vou aguardar para ver como isto acaba.

porque não dizes o nome da loja??

Assim essa loja vai continuar a enganar pessoas, e as lojas em geral ficam a perder pois as lojas não podem pagar por uma!

cumprs

 

[nuno_miguel_pinto]

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porque não dizes o nome da loja??

Assim essa loja vai continuar a enganar pessoas, e as lojas em geral ficam a perder pois as lojas não podem pagar por uma!

cumprs
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Estou á espera do final.
A mecânico encomendou o componente da pedaleira á SHIMANO e indicou-me hoje ou Segunda Feira como data de entrega.
Se me substituirem a pedaleira/componente sem me cobrarem e o trabalho ficar bom, então esqueço o assunto e assumo a boa-vontade da loja em resolver este percalço. De contrario vou reclamar e divulgar o sucedido e o nome da loja.
Estou a referir-me a um loja na area de Lisboa.
De

 

[Jepas]

A minha XTR custou +/- 280 euros, trazia com ela (para além das instruções) as seguintes ferramentas:

Shimano TL FC-17 - Afinação da folga
Shimano TL FC-35 - Extractor do cranck
Podes ver as fotos aqui: ActionSports

Jepas

 

[jol8485]

A minha XTR custou +/- 280 euros, trazia com ela (para além das instruções) as seguintes ferramentas:

Shimano TL FC-17 - Afinação da folga
Shimano TL FC-35 - Extractor do cranck
Podes ver as fotos aqui: ActionSports

Jepas

Pelos vistos tiveste sorte :wink:, porque agora já não traz as ferramentas.
Pedaleira XTR na ActionSports
Em baixo tem um aviso onde refere que não traz essas ferramentas (TL-FC 17, TL-FC 32 e TL-FC 35) que custam, todas, 41.30 €.

 

[nuno_miguel_pinto]

Caros amigos do pedal,
Afinal o problema da pedaleira já está resolvido.
Demorou um pouco , mas no final ainda ganhei um prato do meio para pedaleira XT e uns rolamentos novos XTR (apenas o senão de serem pretos, modelo XTR 2003).
A loja encomendou o braço esquerdo do crank e iresponsabilizou-se pela montagem deficiente.
A loja em questão tem agora um novo mecânico que me parece bastante conhecedor.

No fim só posso recomendar a loja e dizer que foi um azar, JASMA de Benfica.

Bem haja para todos e feliz Natal,

 

[i_mendes]

Penso que a grande diferença e a mais visível , para além da montagem, entre o sistema Hollowtech II e o Hollowtech I (octalink I e octalink II) é que os rolamentos do eixo pedaleiro da octlalink II ficam de foram, ou seja, ficam à vista, enquanto que na octalink I ficam dentro do eixo pedaleiro. Quando fui comprar a minha deore octalink I o indivídiuo da Ciclonatur (que é representante da Shimano), disse-me que o sistema Octalink I foi o maior fiasco da Shimano, e que preferia o sistema normal a esse. Isto é a opinião dele, claro. Optei na mesma pelo Octalink I, até porque a diferença de preço ainda é grande e 'ele' não cai do céu.