Onde comprar manípulo Sram X9 9x3 vel

[njsfer84]

Boas,
queria saber onde posso comprar um manípulo Sram X9 9x3 (o direito ou se compensar o par) porque o meu do lado direito já deu o que tinha a dar. Teve aquele problema da patilha encravada que não volta à posição inicial e é a segunda vez que acontece, e já tentei pôr aquilo a funcionar várias vezes, mas não tenho paciência.
A questão é que queria comprar um par novo (os novos de 2013 acho que são melhores que os meus de 2010) mas não encontro em quase lado nenhum.
Aqui à uns 2/3 meses vi numa loja online o par X9 2013 9x3 vel por cerca de 58€ mas agora não encontro sequer o modelo X9.
Já vi na probikeshop, rczbikeshop.

Que lojas online me aconselham que procure?
É que a diferença é muita para as lojas físicas.

 

[Pedro Barradas]

Na bike-discount têm...

 

[njsfer84]

Pois têm. O preço parece ser justo. Eu é que quando vi na probikeshop o par a 58€ devia ter comprado logo.
Assim, e como tenho de pagar os portes mais vale meter o shifter numa loja fixa.

Obrigado pela ajuda

Cumps

 

[demorider]

Posso estar enganado mas penso que o x9 de 2013 já são todos de 10v, nas lojas online ainda se encontram x9 de 9v mas já são modelos de 2012 ou anteriores.. Esses da bike discount são iguais aos que eu tive e eram de 2012 (em 2013 passaram a ser todos pretos com o x9 gravado na patilha) e continuavam a ter esse problema da patilha que não voltava a posição inicial..

No site da sram ainda aparece um x9 de 9v (aquele modelo parecido com o x0) por isso ainda se deve arranjar esse modelo novo mas já a muito tempo que não o vejo a venda em lado nenhum..

 

[Insignia]

O site da sram ainda está desatualizado???? Não tem os modelos 2014...
Mas podes ver no catalogo 2014 que apenas até ao X7 existe 9v (pag 33) onde diz speeds/Rear derraileur
http://mtbbrasilia.com.br/2013/09/19/catalogo-2014-sram-truvativ-rock-shox-avid-e-quarq/

 

[njsfer84]

Posso estar enganado mas penso que o x9 de 2013 já são todos de 10v, nas lojas online ainda se encontram x9 de 9v mas já são modelos de 2012 ou anteriores.. Esses da bike discount são iguais aos que eu tive e eram de 2012 (em 2013 passaram a ser todos pretos com o x9 gravado na patilha) e continuavam a ter esse problema da patilha que não voltava a posição inicial..

Tens razão quanto ao facto de não haver versão de 2013. Os que eu estava a falar eram então os de 2012.
Mas que raio, se têm o mesmo problema é muito mau por parte da SRAM. Enquanto os meus funcionaram bem achei-os 5* sem nada a apontar, nunca desafinavam. Mas é mau lançarem um modelo novo com rolamentos xpto do X0 e tal e no final terem o mesmo problema.
Eu estava tentado a mudar para os rotativos X0, mas tenho receio que ocupem demasiado espaço no guiador.
Vou fazer mais uma tentativa para arranjar o meu. Dass, aquilo é complicado de montar como o caraças...

 

[demorider]

O meu na altura em que começou a dar problemas na alavanca levei-o a loja (estava em garantia) e foi reparado, depois ainda andei 3/4 meses com eles e funcionou sempre bem, depois vendio para comprar um x0 e não sei se voltou a dar problemas mas a pessoa que mo comprou ainda a semana passada postou uma foto da bike no pinkbike e ainda tem o shifter..

Experimenta meter massa propria para suspensões em vez de massa normal, como a de suspensões é mais fininha pode ser que lubrifique melhor..

 

[njsfer84]

O problema maior é enrolar a mola sem que esta "escangalhe" o sistema dentro do manípulo.
Acho sinceramente que um sistema destes deveria ser bem mais simples de se montar, porque o da SRAM é complicadíssimo.

 

[commendatore]

É por essas e por outras que... Shimano = fiabilidade e simplicidade.

 

[njsfer84]

É por essas e por outras que... Shimano = fiabilidade e simplicidade.

Não te esqueças que eu sou um betetista, não um mecânico. Talvez para um mecânico a coisa seja mais fácil. Aliás há videos no youtube em que gajos montam aquilo na boa. É complicado, mas também nunca desmontei nenhum shimano para ver se era mais fácil. Tirando isso só tenho a dizer bem da SRAM e se um dia trocar vai ser por SRAM novamente. Já experimentei XT de 2011 e prefiro o sistema X9, parece mais robusto e com uma utilização normal (sem quedas graves que afectem o sistema) nunca tive as velocidades desafinadas. No entanto tenho alguns colegas meus que estão constantemente a levar a bike para o mecânico para afiná-las, coisa que eu nunca precisei de fazer. Para mim e depois de alguns mil kms vai ser SRAM.