Montar pedais de encaixe numa bike

[jmmoreira]

Recentemente decidi-me por experimentar andar com os pés presos.
No entanto estou com um problema: é que não consigo desmontar os pedais de plataforma da minha bike. Já fiz tanta força com a chave que tenho medo de danificar a pedaleira. :evil:
Alguém tem uma ideia para tirar os pedais?

Já agora: é necessário colocar aquela massa que cola, na rosca dos pedais de encaixe para que fiquem bem fixos na pedaleira?

 

[Jepas]

Boas,

os pedais ficam presos por natureza ao pedalares, por isso é tão difícil removê-los. As chaves de oficina têm no mínimo o dobro do braço das chaves de bocas. Assim sendo se estás a usar uma chave de bocas deves ter a certeza que estás a fazer força no sentido certo e usar os pés para forçar a chave. Depois de alividado podes desapertar à mão. Não recomendo desapertar com uma chave allen se se puder usar a chave de bocas, porque é muito fácil "passar" a chave allen ou o eixo e depois nada feito.

Na altura de montar os pedais novos usa massa consistente, é suficiente, não uses locktite.

Jepas

 

[zykon]

Atenção
Um dos podais tem rosca esquerda, ou seja desaperta no sentido contrario ao normal. Se não estou em erro é o do lado esquerdo.
Pede a alguem para te segurar na bike e travar, para a roda não desandar. Arranja uma chav comprida que te permita fazer mais força. Se não tiveres, arranja um tubo e enfia-o na chave e faz força.

E NÃO ponhas cola nisso, Aperta bem e de vaz em quando verificas o aperto.

 

[jmmoreira]

Antes de mais obrigado pelas dicas.
Boas Zycon. Tens mesmo a certeza que um dos pedais tem rosca ao contrário? :ideia:

 

[Jepas]

Tens mesmo a certeza que um dos pedais tem rosca ao contrário?

isso é certinho:

pedal direito tem rosca direita - desaperta no sentido anti-horário

pedal esquerdo tem rosca esquerda - desaperta no sentido horário

mais um conselho: coloca a corrente no prato maior para evitar cortes pelos dentes da pedaleira.

Jepas

 

[CD]

Para não te esqueceres do sentido de aperto ou vice-versa só tens de pensar que eles apertam sempre na direcção da frt da bike. Daí que ao pedalarmos os pedais ficam mais apertados.

CD

 

[zykon]

Tens mesmo a certeza que um dos pedais tem rosca ao contrário?

isso é certinho:

pedal direito tem rosca direita - desaperta no sentido anti-horário

pedal esquerdo tem rosca esquerda - desaperta no sentido horário

mais um conselho: coloca a corrente no prato maior para evitar cortes pelos dentes da pedaleira.

Jepas

:exacto: :exacto: :exacto:

E a parte de por a corrente no prato grande é boa ideia, o mais certo é a mão fugir-te e ir dar uns beijos na pedaleira, e lá ficas tu com uma tatuagem nova, com a corrente lá protege.

 

[zykon]

Para não te esqueceres do sentido de aperto ou vice-versa só tens de pensar que eles apertam sempre na direcção da frt da bike. Daí que ao pedalarmos os pedais ficam mais apertados.

CD

:exacto:

 

[Erion Racing]

epa mete um tubo na chave para fazeres mais força e em principio isso desaperta so se recorre á allen em ultimo recurso..
abraço :wink:

 

[jmmoreira]

Obrigado a todos pelas dicas.
Já consegui.
Meti um tubo na chave e até foi mais fácil do que pensei no início.
Boas pedaladas a todos, :lol:e eu espero adaptar-me bem ao sapatinhos presos!!!

 

[overlord]

Opa moços eu ja tentei, primeiro com uma chave inglesa pequena, a coisa não mexeu eu acabei suando que nem um cavalo até que ela disse para para que a bici era mais torta que eu... la parei, no dia seguinte la fui eu com uma chave de boca do tamanho certo, mas com mais comprimento para agarrar(nao sei como se diz portanto disse assim mas agradeço esclarecimentos) e pimba fiz força, tanta força que a chave entortou... Não queria levar a uma oficina visto ser uma coisa basica mas... a coisa nao vai

 

[jmdcfigueiredo]

Primeiro a chave inglesa não serve para isso.

Depois já leste o que tá para trás!?
Têm atenção ao sentido de desapertar do pedal e se a chave é curta usa um tubo para aumentar o comprimento do braço e teres mais balanço (momento angular!)
Podes também meter lubrificante/removedor de ferrugem e deixar actuar para facilitar um pouco...

Sendo uma coisa básica que não consegues eu levava a uma oficina antes que dês cabo do estriado não tarda nada e depois tenhas de mandar os pedais que estão para o lixo...

 

[SURFAS]

Primeiro e o melhor de tudo é veres as instruções dos pedais, se não tens pesquisa na net.

Depois há que ter ferramentas adequadas, uma delas é (por exemplo) esta da Park Tool

Mas se os teus pedais deram para uma sextavada ainda é melhor, utilizas uma destas

Agora tudo depende do tipo de pedais que tens. Convém dares com WD na zona da rosca e teres atenção ao sentido desta, mas isso convém veres nas instruções!! Ao instalares não esquecer massa ou um anti-seize.