Marzocchi 2008

ruiabreu

New Member
A Marzocchi parece que já tem pelo menos duas novidades para 2008.

Primeiro temos uma suspensão para XC que dá pelo nome de XC 700 ATA com curso regulável entre 100-140mm através do sistema ATA, ajuste TST e um peso de 1700g.

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Segundo temos a 55 ATA. Suspensão que virá entrar para combater as Lyric assim como as Fox 36. Com um curso regulável entre 125-165mm, ajuste TST, bainhas de 35mm em Níquel, Lock-Out, com novo sistema QR de 20mm e com um peso 2240g! Segundo a Marzocchi esta 55 tem um "trabalhar" identico à já famosa 66. Parece que temos bomba...agora é esperar para ver...

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l1010739.jpg


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vacalouca

Member
Está visto que vou ter começar a juntar dinheiro para a 55 :twisted: Só é pena não ter uma decoração tão apelativa como a sua irmã maior, a 66. Mas também como ainda é um protótipo pode ser que mude para melhor.

A sacana fica mesmo bem nesse quadro preto que eles aí têm atrás :mrgreen: :twisted:
 

ruiabreu

New Member
vacalouca said:
Está visto que vou ter começar a juntar dinheiro para a 55 :twisted: Só é pena não ter uma decoração tão apelativa como a sua irmã maior, a 66. Mas também como ainda é um protótipo pode ser que mude para melhor.

A sacana fica mesmo bem nesse quadro preto que eles aí têm atrás :mrgreen: :twisted:

Eu também parece que vou vender a minha 66 ATA quando essa sair... :D vamos ver...é que a minha bike ficava bastante mais leve e o curso ainda é bastante e não perdia muito.
 

lpsferreira

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ruiabreu said:
vacalouca said:
Está visto que vou ter começar a juntar dinheiro para a 55 :twisted: Só é pena não ter uma decoração tão apelativa como a sua irmã maior, a 66. Mas também como ainda é um protótipo pode ser que mude para melhor.

A sacana fica mesmo bem nesse quadro preto que eles aí têm atrás :mrgreen: :twisted:

Eu também parece que vou vender a minha 66 ATA quando essa sair... :D vamos ver...é que a minha bike ficava bastante mais leve e o curso ainda é bastante e não perdia muito.

Com que peso está a tua bike Rui?
 

ruiabreu

New Member
lpsferreira said:
Com que peso está a tua bike Rui?

Sinceramente nunca a pesei...mas penso estar entre os 14/15 kg, mas com essa suspensão, se o peso fôr mesmo o anunciado, tiro sempre 400g/500gramas!!
 

lpsferreira

New Member
ruiabreu said:
lpsferreira said:
Com que peso está a tua bike Rui?

Sinceramente nunca a pesei...mas penso estar entre os 14/15 kg, mas com essa suspensão, se o peso fôr mesmo o anunciado, tiro sempre 400g/500gramas!!

A minha está com 14,720 Kg, a minha suspensão pesa 2,5 kg, a tua pouco mais pesa, por isso deve andar mais ou menos ela por ela. Antes das mudanças tinha 14 Kg certinhos, mas esta suspensão tem um trabalhar muito melhor.
 

ruiabreu

New Member
lpsferreira said:
A minha está com 14,720 Kg, a minha suspensão pesa 2,5 kg, a tua pouco mais pesa, por isso deve andar mais ou menos ela por ela. Antes das mudanças tinha 14 Kg certinhos, mas esta suspensão tem um trabalhar muito melhor.

Pois é...deve andar por aí...qualquer dia tenho de a pesar...

Eu também com a 66 ATA estou bastante satisfeito (o peso dela anda na casa dos 2600g)! Nunca pensei que uma suspensão de ar me desse um trabalhar destes, isto depois de uma má experiência com uma 36 TALAS RC2, falando português é uma M**DA. Talvez a pior suspensão que tive. Troquei logo pela 36 VAN RC2 e esta sim...muito melhor.

Mas, se realmente a 55 ATA tiver um trabalhar idêntico À 66, podes ter a certeza que mudo! :D
 

cesarazul

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Markting em acção...

isto das novidades anuais é uma verdadeira treta... é uma maneira de ganhar algum dinheiro... o que eles deviam fazer era comercializar e promover as suspensões que realmente sofrem alterações... e as que ficam na mesma deveriam ser mantidas tal como os seus preços...

isto é tudo uma maneira de ganhar dinheiro... acabamos de comprar alguma coisa que é o topo a ultima novidade para passado uns meses dizerem que já está ultrapassada, quando as diferenças muitas das vezes é apenas estética...

Abraços
César Azul
 

ruiabreu

New Member
cesarazul said:
Markting em acção...

isto das novidades anuais é uma verdadeira treta... é uma maneira de ganhar algum dinheiro... o que eles deviam fazer era comercializar e promover as suspensões que realmente sofrem alterações... e as que ficam na mesma deveriam ser mantidas tal como os seus preços...

isto é tudo uma maneira de ganhar dinheiro... acabamos de comprar alguma coisa que é o topo a ultima novidade para passado uns meses dizerem que já está ultrapassada, quando as diferenças muitas das vezes é apenas estética...

Abraços
César Azul

Cezarazul

Eu compreendo o que queres dizer com isso, até porque existem no forum tópicos como Shimano XT 2008, etc...
Neste caso em concreto, a Marzocchi aqui tem mesmo 2 suspensões mesmo novas. Dois modelos que se vêm juntar à vasta gama e que abre mais opções para quem quer comprar.
No meu caso, p.e. se a Marzocchi 55 ATA tiver um trabalhar idêntico à 66 ATA (igual à minha), com o peso, curso e sistema QR que tem é uma opção que vou considerar e muito...

Fork, as imagens quando iniciei este tópico estavam a dar...vou tentar corrigir...
 

Ivo Pais

New Member
Pois de facto com esses sistemas todos nada chegas as antigas até 2004 apartir dai muito mudou nas suspenções marzochi; eram de louvar pelo facto de trabalharem bem anos e anos sem serem abretas agora as novas, ja requerem muita manutenção.
 

ruiabreu

New Member
Mais novidades e já com as decorações finais. Pelos vistos todas! as Marzocchi vão sofrer alterações no chassis e na famosa corôa M.

Marathon:

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55:

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4x:

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Dirt Jumper:

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66:

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888:

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Rocco Mola:

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Rocco Ar:

img_506694_47073992_7.jpg


Isto parece que promete!
 

Alf

Active Member
http://singletrackworld.com/article.php?sid=2472

Vejam-nas todas no link acima, entretanto posto algumas:

MARATHON CORSA SL WC - 80/100mm - 1578g/ 1588g
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XC 700 ATA - 100 a 140mm - 1665g
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MX PRO LO - 80/ 100mm - 2018g
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FIFTY-FIVE ATA - 125 a 165mm - 2106g
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66 ATA - 140 a 180mm - 2690g
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888 ATA WORLD CUP - 160 a 200mm - 2910g
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ROCO AIR TST R
2472-24.jpg


As suspensões são todas Post mount.

fonte: http://singletrackworld.com/

Parece que a minha MX comp de 06 continua actual... com uns autocolantezinhos de 08... só não tem bloqueio nem rebound :mrgreen:
 

Ivo

Member
boas,

a Marzocchi parece que vai entrar em grande em 2008, no entanto acho que a decoração de alguns modelos, deixam um pouco a desejar!

Cmps,

Ivo
 

HR

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As 55 estão no "ponto" se eu continuar a pensar na Nomad esta será certamente a opção...


A ver vamos.
 

BigFoot

New Member
To a gostar.. :mrgreen: o que eu acho mais interessante pralem das 55.. é mesmo os amortecedores a ar.. espero que comecem a fazer frente aos rp23.. ja chega de não existir mais nada decente.. (na minha opinião)


Cumps.

Bruno Atalaia
 

andrextr

Active Member
BigFoot said:
To a gostar.. :mrgreen: o que eu acho mais interessante pralem das 55.. é mesmo os amortecedores a ar.. espero que comecem a fazer frente aos rp23.. ja chega de não existir mais nada decente.. (na minha opinião)


Cumps.

Bruno Atalaia

A rockshox também não é mazinha pah! Tu é que tas a ser mauzinho :mrgreen:
 

Pax

New Member
É pá mal posso esperar por essa maravilhosa 55!!!

Cheira-me que vou comprar uma... Só gostava de saber o preço final dessa preciosidade... :roll:
 
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