Marreiros Light-bike HT Carbon 29er -> KTM Myroon Elite (464)

M

Marreiros

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Bem vocês não deixam isto abrandar eheh! A paragem de 4 dias foi devido a uma prova no final de Novembro de 2009... Depois fiquei doente durante 4 dias e mal fiquei bom comecei a treinar.

Mas em relação à bike não irão existir novidades... Só daqui a umas semanas. ;)
Abraço
 
P

Phalhas

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Novidades??

Espero que estejas no "bom" caminho.

Correram bem as conversas em Santarém? Foi fixe aqueles dois dedos de conversa.

Olha gostaste do poema do Kavafis??

Grande abraço
Rui
 
X

XCOM

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Marreiros said:
Boas Filipe! 1º O "senhor" está no céu.
2º Nem sei quando é que irei ao Porto mas se não fôr em Dezembro deverá ser em Janeiro ou Fevereiro. Depois aviso. Desde já obrigado por te disponibilizares.;)

Pré-época só dia dia 29 desde mês... De 2009 para 2010 só parei 4 dias. Este ano também não vou parar com a bike mas vou sim "andar" a abrandar. Para que 2011 seja ainda melhor!

No que se refere à bike tenho andado a pensar e não estou nada virado para gastar dinheiro numa suspa nova. Eu sei que a bike merecia mas sou gajo para continuar com a SID. Só mesmo um excelente negócio ou uma compra impulsiva (que não é muito dificil:cool:) me fará avançar. Valores mais altos (neste caso mais rebaixados:mrgreen: ) ditam as escolhas.

XCOM! Não eras tu que também tinhas o espigão de selim em branco? Tenho me desleixado... É a preguiça. Tenho de actualizar a bike no WW br. ;)
Abraço e obrigado. :)
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Eu mesmo Marreiros!
só que um dia na oficina o rack estragou o "adesivo" e tirei ,vou colocar de novo!
abçs
 
M

Marreiros

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Sim amigo Phallas devo ter algumas novidades (mas não é a suspensão) mas que por agora ainda não vou revelar...

De Santarém não surgiu nada que eu não estivesse à espera. ;)

Adorei a mensagem do Kavafis... Sem dúvida que o BTT é a minha "Ítaca". ;)

E não tenho feito jejum... Tenho pedalado o estritamente necessário para a época em questão. :) Apenas faço o que devo fazer para que 2011 seja a minha melhor época de sempre. Milionário?! Não é concerteza um objectivo de vida mas dá jeito para as extravagâncias... Fora isso não vejo mais vantagens. ;)

Nada de burras novas. Tudo na mesma como a lesma. Até na suspensão irei adiar a sua substituição visto que a SID tem estado a trabalhar bem... A vida está cara. :D
E com pena minha não existe mais nenhum patrocinio a sério. Mas existe muita vontade de melhorar em 2011!
 
M

Marreiros

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O ciclo-X é excelente para se fazer na pré-época! O Fontana da C'dale passa o ano inteiro a competir. MTB de Março a Setembro/Outubro e o resto dos meses anda com a "roda fina" na lama.;)

E em relação ao defeso só mesmo das competições. Ginásio com fartura e pedalar tranquilamente. Este ano vou investir ainda mais no treino (e tudo o que o rodeia). Portanto "cheira-me" que em 2011 poucas ou mesmo nenhumas novidades irão surgir no que se refere à bike deste tópico.;)
 
M

Marreiros

Active Member
Contrariando aquilo que vai ser uma regra (poucas novidades) deixo aqui uma foto de um dos elementos que adquiri hoje num negócio que não podia deixar de realizar.;)
IMG_1228.jpg

As rodas em questão são constituidos por cubos 2x DT Swiss 240S de 6 furos + No Tubes ZTR Olympic 32F (aro atrás) + DT Swiss X430 32 F(aro frente) e raios DT Swiss.

Ainda não sei se as vendo ou se lhes "dou" um toque pessoal...
 
Last edited:
A

André Agostinho

New Member
uma coisa te garanto
estes cubos na minha opiniao nao sao leves, mas de resto e montar e andar
os meus com mais de 1 ano de uso, ainda nao precisaram de nada, tirando ter aberto o cepo e lubrificar
 
G

guilhas

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Minha futura montagem muito semelhante a essa rui já te tinha falado ZTR Alpine + DT Swiss 240s + sapim cx-ray , acho que é uma montagem muito equilibrada e para durar muitosssss km´s . =D

Mas essas rodas vão ser para competir, ou vão ser as rodas de treino?
 
M

Marreiros

Active Member
Se ficar com elas irão ser rodas de treino ou para levar para as provas para mudar em caso de furo. Mas preciso mesmo é de uma suspensão nova...
 
I

ignite

Member
A conversão foi muito fácil nos aros da No Tubes. Só este último Ron que meti na frente é que tive de utilizar compressor de ar, que neste caso foi numa bomba de gasolina. Mas habitualmente consigo encher com uma bomba normal. Ambos os Ron que utilizo são a versão EVO (normal) para camara-de-ar. Em ambos os caso foi uma conversão 5 estrelas! Não perdem ar, não têm furado, enfim são o sonho de qualquer betetista.
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ja foi escrito ha uns tempos (pag 192?), mas como consegues encher pela primeira vez, após montagem, um pneu tubeless sem compressor?
 
M

Marreiros

Active Member
Ainda no sábado de tarde enchi um Karma num ZTR Olympic com bomba de pé. ;) Como? É dar à bomba... O aro é construído para que assim aconteça. ;)
 
P

pepelento

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Como diz o Marreiros, isso é por causa do aro. Tenho uns aros Dtswiss X420sl e tinha de ser com bomba co2 ou compressor. Agora com os ztr alpine à bomba manual é suficiente ;)
Desculpa alongar o :eek:fftopic:
 
M

Marreiros

Active Member
Não... Só o faço se apanhar mesmo muito pó ou lama.

Pratos encomendados... 40-25. Vamos ver se vendem esta combinação. Acho estranho terem descontinuado o 39-25 que na minha opinião seria o ideal. Actualmente no site da FRM só aparecem as seguintes combinações de pratos: 42-27, 40-27 e 38-25. Espero que o 40 e o 25 sejam compatíveis.
 
N

nogueira.nuno

Active Member
A sério? Que raio de coisa, por acaso também gostei do 39-25, sim deve ser compativel porque são mesmo só para a CU :) mas depois diz algo.
Tens a Chave disso suponho.
 
K

Kamoes

Active Member
Ó Rui, tu é que meteste o material aqui à porta. O pessoal como é curioso e conhece este tópico de fio a pavio... acontecem coisas destas! :D

Fico à espera de novidades ;)

Abraço.
 
M

Marreiros

Active Member
Então aqui fica mais uma "quase" novidade...

DT Swiss 240S + ZTR Olympic "Black & White":mrgreen:
IMG_1230.jpg


Agora vão enraiar e depois coloco foto com o peso delas. ;)
Em principio serão as minhas rodas de treino e para levar para as provas como "suplentes".

O meu obrigado ao IdFrancis pelo excelente trabalho e pela paciência demonstrados.:cool:
 
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