Marreiros Light-bike HT Carbon 29er -> KTM Myroon Elite (464)

[Batas]

Ainda hoje tive a ver uma Flash e uma Scale Ltd(2009) mas não só pela diferença dos €8000 da Flash que e mesmo Linda mas a Scale Ltd para mim sempre me ficou atravessada, agora então a €4750, uiii, se fosse Natal....

Sim sim Nuno! Deixa lá que tenho aqui 4750€ em trocos na carteira.

 

[Marreiros]

Bem só experimentei uma Scalpel e onde isto já vai eheh. É como digo malta já não irei gastar mais um tusto em bikes.
Contudo o mercado continua a apresentar propostas tentadoras. Mas a palavra de ordem é de austeridade.

 

[HernaniSilva]

AHAHAHAHAHA.

É como digo malta já não irei gastar mais um tusto em bikes.

Ora em bikes, significa que até podes gastar num quadro!! hehehe

 

[nogueira.nuno]

Hehehe

Pois Marreiros tens razão, desculpa, mas a serio Batas ou acerca disto do comprar.
E que me apeteceu comprar mesmo a Scale Ltd e ficar com o quadro e vender aquilo as pecas, e que isto tudo para dizer que os importadores ganham balurdios com as Bikes que adoramos. Essa Scale custava €6500 acho, e agora vendem-na a esse preço e de certo ainda estão a ganhar uma boa margem. Incrível e e pena.
Desculpa mais uma vez Marreiros.

 

[fernanrei]

Um projecto muito interessante, quando está pronto?

 

[Marreiros]

Já rola à algum tempo...

Tenho de ver qual é o peso dela neste momento.

É na boa Nuno.
Mas quando digo que já não vou gastar mais dinheiro em bikes é verdade. Nem quadros nem peças... Só manutenção. Os impostos aumentaram! ( cambada de ladrões )

 

[Pdrito]

Ora ai está uma verdade marreiros, os impostos aumentaram e por vezes temos de acalmar os gastos pq melhoras tão cedo não se prevêm.
Já tens uma bike de topo e para mim de muito bom gosto,simples e bonita, o resto e as novidades estão sempre a aparecer e estar na moda custa muito euro...
Grande abraço e continua as grandes provas.........

 

[cesarazul]

O problema de uma bike, com um peso destes levado ao estremo é mesmo a manutenção….

 

[FiCaçador]

Nem por isso... A minha Rockrider 8.1 com 13 kg precisava de muito mais cuidados para funcionar como deve ser do que a minha BeOne de 8 kg!

 

[Marreiros]

A manutenção é a mesma que faço em todas as bikes. Andar sempre afinada, lubrificada e limpa.

 

[RTC]

Mesmo que essa suspensão esteja a funcionar bem...e acredito que sim, pensava numa suspensão nova. Bem sei que disseste que não queres gastar mais 1€ mas olha que seria uma mais valia para esse "avião"!
Olhando para esta última foto, uma Magura M80SL ficava aí bem.

 

[cesarazul]

Não tenho acompanhado este topico, portanto não sei que equipamento tens ao certo.

Mas eu falo por mim.
Tenho cubos A2z (linguetes e cepos duram um ano, de x em quando lá se vai um rolamento 4/5mil km)
Raios tenho os SX Ray, muitas vezes lá ouço um estalo, mais um raio!
De resto normal, mas ainda hoje de tarde, vou colocar uma cassete e uma corrente novas... e precisava de uma pedaleira, tenho uma XT de 2005, c/ pratos Race Face e o prato do meio já está nas lonas (durou um ano)... o meu problema é que tenho um quadro Trek Elite 9.9 SSL c/ o eixo pedaleiro BB90 (especifico da trek) e a unica pedaleira no mercado para aquele sistema é um K-force da FSA, que alias já deu provas que não é muio fiavel (pela menos a dois colegas meus), já agóra alguem me pode dar umas dicas que pedaleira deva comprar... na da acima dos 400€

Podem ver a bike aqui:
http://www.forumbtt.net/showthread....tivo-lt-9000gr?p=466126&viewfull=1#post466126

Já agóra, uma dica, meti uma suspensão Fox RLC Fit, depois do tubo cortado, aranha montada e anilha da cx dir ficou com 1445gr. e estamos a falar numa suspensão bastante fiavel, que já tem mais que provas dadas da sua fiabilidade.



Abraços
César Azul

 

[Marreiros]

Bem esta semana ao encomendar uma peça da Speen para um amigo tive um pequeno contratempo pois enviaram-me a peça errada. Como nada acontece por acaso a peça enviada dá para o meu Sram Red sendo esta uma nova versão (2010).

Aqui podem ver as diferenças entre uma e outra:

Versão 2009:

Versão 2010 ( ligeiramente mais longa)

Só tenho a agradecer o engano ao Jens. Com esta peça a passagem de corrente entre pratos tornou-se bem mais fácil. Por ser mais longa fica com uma alavanca maior, logo exige menos força para operar o Sram Red que antes exigia um pouco da musculatura do antebraço. Ficou excelente! Agora posso afirmar com toda a certeza que o que era bom ficou ainda melhor.

Com o "bendito engano" ainda tive direito a um porta-chaves multi-funções novo.

Mais uma fotos...

E fica aqui a lista actualizada do material que equipa a minha bike:

Quadro - Specialized S-Works Stumpjumper HT Carbon 2010 - 17'
Suspensão - Rock Shox SID Worlcup 2005 + Poplock
Rodas - Stan's NoTubes ZTR Podium MMX + American Classic 130/225 Disc + Sapim Laser
Apertos rápidos - Carbon Ti
Guiador - KCNC SC Bone OS
Avanço - KCNC SC Wing 120mm OS
Espigão de Selim - KCNC Ti Prolite 30,9mm x 400mm
Aperto de espigão selim - Specialized OEM 36,9mm
Travões - Formula R1 + discos Hope mono mini pro 160/140mm
Selim - Carbon "ebay"
Manipulos mudança - Sram X.0 Gripshift
Desviador frente - Sram Red "Braze-On" +adaptador Speen + braçadeira BBB 34,9mm
Desviador trás- Sram X.0 versão caixa curta + roladanas KCNC c/ eixo de rolamentos cerâmicos
Cassete - Shimano XT 11-32
Corrente - Shimano 105 10v
Pedaleiro - FRM Integral CU2 Evolution 175mm 42/27 BB-91
Pedais - Exustar E-PM28Ti
Pneus - schwalbe Rocket Ron 2.1 + Kenda Small Block 8 120 TPI
Cabos e bichas - Jagwire
Grade Bidon - Carbon "ebay"
Selante - Stan's no tubes -
Punhos - Bontrager Race XXX Lite
Caixa Direcção - Cane Creek OEM para quadro Specialized S-Works carbon e adaptador Specialized 1.5" para 1/8"

 

[HernaniSilva]

Não tenho acompanhado este topico, portanto não sei que equipamento tens ao certo.

Mas eu falo por mim.
Tenho cubos A2z (linguetes e cepos duram um ano, de x em quando lá se vai um rolamento 4/5mil km)
Raios tenho os SX Ray, muitas vezes lá ouço um estalo, mais um raio!
De resto normal, mas ainda hoje de tarde, vou colocar uma cassete e uma corrente novas... e precisava de uma pedaleira, tenho uma XT de 2005, c/ pratos Race Face e o prato do meio já está nas lonas (durou um ano)... o meu problema é que tenho um quadro Trek Elite 9.9 SSL c/ o eixo pedaleiro BB90 (especifico da trek) e a unica pedaleira no mercado para aquele sistema é um K-force da FSA, que alias já deu provas que não é muio fiavel (pela menos a dois colegas meus), já agóra alguem me pode dar umas dicas que pedaleira deva comprar... na da acima dos 400€

Podem ver a bike aqui:
http://www.forumbtt.net/showthread....tivo-lt-9000gr?p=466126&viewfull=1#post466126

Já agóra, uma dica, meti uma suspensão Fox RLC Fit, depois do tubo cortado, aranha montada e anilha da cx dir ficou com 1445gr. e estamos a falar numa suspensão bastante fiavel, que já tem mais que provas dadas da sua fiabilidade.



Abraços
César Azul

Quem te vendeu essa ideia de só haver essa pedaleira para o sistema Trek como lhe chamas, vendeu-te mal o peixe!!! lol
Eu tenho um quadro desses e já lá tive uma pedaleira XT a funcionar com 2 pratos por exemplo, podia lá ter tido qualquer outra pedaleira, na altura a que tinha para substituir a FSA era uma Xt e não se queixou!

 

[cesarazul]

Quem te vendeu essa ideia de só haver essa pedaleira para o sistema Trek como lhe chamas, vendeu-te mal o peixe!!! lol
Eu tenho um quadro desses e já lá tive uma pedaleira XT a funcionar com 2 pratos por exemplo, podia lá ter tido qualquer outra pedaleira, na altura a que tinha para substituir a FSA era uma Xt e não se queixou!

Eu tenho lá uma XT de 2005 a funcionar, eu sei muito bem que qualquer uma pedaleira dá ali, é só usar os adaptadores e espaçadores correctos.
Mas o que disse é verdade a FSA é a unica marca que tem uma pedaleira com sistema BB90 da Trek, se ele foi inventado devia-se tirar partido disso, pois os objectivo destes sistemas, para alem da redução de peso é também a redução do K-factor.
Alias eu até acho que uma pedaleiro com eixo para BB91 deve dar ali, só se precisa de usar espaçadores de 0,5mm de cada lado.

 

[Marreiros]

Bem a bike passou com distinção em mais uma prova que apresentava muiiita pedra. ( O atleta é que não, talvez precise de investir num GPS! Mas isso são outras histórias... ) Aquela pequena peça da Speen faz muita diferença!!! Que suavidade e precisão tenho agora no Red.


Os selins de carbono, aqueles baratuchos do ebay, que tenho usado andam a dar as últimas visto estarem a rachar na lateral. Aquilo é porreiro mas só para a bike de estrada. Já tenho o sucessor escolhido e comprado. Agora é só esperar que chegue esta semana. Vem na côr da moda para fazer conjunto com o resto da bike.

Quando chegar o mesmo actualizo o peso da "ginga".

 

[Patitos]

Cor da moda ?????? é a minha cor BRANCO

 

[Marreiros]

Sim...

Não é a estrear mas está em bom estado para o seu propósito. Tune Speedneedle MK1

Cumprimentos

 

[Kamoes]

Lindo!
:shock:

Deve ficar uma beleza !

Adoro esse SN em branco!

Fico á espera das fotos!

A nível de peso, é mais leve não é?

Abraço

 

[jmgferreira]

Linda maquina!!!!
Boa sorte com ela!!
Tb tou a fazer upgrades scott scale 80 2009 em principio fica com 10 kg ou 10,5 kg!!!!
Peso actual: 12,6 kg
Chegou a minha rock shox sid race e vai perder 1,2 kg ( Perde bem!!!! )
Dps umas róódinhas!!!