Marreiros Light-bike HT Carbon 29er -> KTM Myroon Elite (464)
- Thread starter Marreiros
- Start date
Lux Interior
Member
Combinava com o quadro na perfeição!
MaverickPT
Member
boa fotografia
Eu sei Hernani. Esgotaram porque encomendaram bastantes. 
A minha é uma dessas encomenda já feitas em 2012. Se não chegar em tempo útil vou ter de pensar noutra solução...
A mudar de suspa será para uma Reba RL. Acho que têm um excelente peso e preço também. De preferência uma Dual Air.
A Magura para 29' não me "puxa" amigo Nozes. São pesadas...
As rodas comprei na Torrado Bikes em Portimão. Em 2013 estão distribuem toda a gama da BOR e MT Zoom na região sul. Se quiseres um "set" de rodas igual ao meu diz-me qualquer coisa. Segundo sei vem mais um "set" extra. Quanto ao preço se quiseres saber manda-me MP.
Também concordo com o Maverick.
Abraço
A minha é uma dessas encomenda já feitas em 2012. Se não chegar em tempo útil vou ter de pensar noutra solução... A mudar de suspa será para uma Reba RL. Acho que têm um excelente peso e preço também. De preferência uma Dual Air.
A Magura para 29' não me "puxa" amigo Nozes.
São pesadas...As rodas comprei na Torrado Bikes em Portimão. Em 2013 estão distribuem toda a gama da BOR e MT Zoom na região sul. Se quiseres um "set" de rodas igual ao meu diz-me qualquer coisa. Segundo sei vem mais um "set" extra.
Quanto ao preço se quiseres saber manda-me MP. Também concordo com o Maverick.
Abraço
MaverickPT
Member
a magura é mais pesada qe a reba?
André Agostinho
New Member
Rui algum motivo para preferires uma reba Dual air a uma Solo air ?
Ora...venho pedir desculpa ao sr Marreiros por ter dito que os boots race face não encaixavam bem na pedaleira.
Meti hoje os que tinha em casa e qual é o meu espanto que dão na perfeição.
Não davam mas era na pedaleira FSA que montei na altura da troca da RF tripla pela dupla equanto esperava pela XO.
Foi uma pena não ter montado isto mais cedo Tinha protegido os cranks e não os desvalorizava tanto...mas pronto fica o pedido de desculpa.
Pesam 8 grm cada e o aspeto final é este:
montados ficam assim:
e com os pedais assim:
ao sr Marreiros por ter dito que os boots race face não encaixavam bem na pedaleira.Meti hoje os que tinha em casa e qual é o meu espanto que dão na perfeição.
Não davam mas era na pedaleira FSA que montei na altura da troca da RF tripla pela dupla equanto esperava pela XO.
Foi uma pena não ter montado isto mais cedo Tinha protegido os cranks e não os desvalorizava tanto...mas pronto fica o pedido de desculpa.
Pesam 8 grm cada e o aspeto final é este:
montados ficam assim:
e com os pedais assim:
pimentoski
New Member
A minha reba que vem na stumpjumper 29 pesou 1555 com a arranha lá metida dentro... A minha é a versão solo air... E é cónica com as pontas para thrubolt... E o tubo de suspensão ainda vai levar um corte de 1cm.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
MaverickPT
Member
é mais leve do que julguei
Ainda bem que "não acreditei em ti" quando dizias que não encaixava bem e mandei vir à mesma para mim...
De qualquer modo, mandei vir em preto que me parecem ficar melhor,
Ficam de qualquer forma com muito bom aspecto e se calho a saber disto já tinha metido logo de novo que evitava umas belas cacetadas que já levou...
Anda um gajo a tirar peso a todo o custo e depois vêm assim 16gr de engorda
Mas uteis ou por vezes necessárias
Abraço
Grande peso aí na Reba! Ainda gostava de ver a tua bike pimentoski.
"Falam" que as Dual Air são mais sensíveis por puderes regular a pressão em ambas as câmaras. A Solo Air também possui as mesmas duas câmaras mas só podes colocar ar numa. Sinceramente nunca comparei as duas portanto são sei se é verdade ou não André.
Desculpas aceites Carnivore! Eheh achei estranho os "boots" não encaixarem bem mas... Ainda bem que dão. No meu caso vão fazer muiiita falta.
Por vezes existem certas gramas a mais que compensam tinric. Sei de experiência que mais tarde ou mais cedo, mesmo com imenso cuidado, a ponta do crank vai roçar nalguma coisa.
Abraço
Ainda gostava de ver a tua bike pimentoski. "Falam" que as Dual Air são mais sensíveis por puderes regular a pressão em ambas as câmaras. A Solo Air também possui as mesmas duas câmaras mas só podes colocar ar numa. Sinceramente nunca comparei as duas portanto são sei se é verdade ou não André.
Desculpas aceites Carnivore!
Eheh achei estranho os "boots" não encaixarem bem mas... Ainda bem que dão. No meu caso vão fazer muiiita falta. Por vezes existem certas gramas a mais que compensam tinric. Sei de experiência que mais tarde ou mais cedo, mesmo com imenso cuidado, a ponta do crank vai roçar nalguma coisa.
Abraço
Bem sei isso... e no meu caso, que até gosto de andar no meio da pedra... é mais cedo... mais cedo roça... para não falar de quando bate mesmo a sério...
Basta a combinação seguinte: Singles + Pedras + Curvas... se juntarmos um pouco de inclinação a descer está feita a sopa
Abraço
Basta a combinação seguinte: Singles + Pedras + Curvas... se juntarmos um pouco de inclinação a descer está feita a sopa
Abraço
pimentoski
New Member
Por incrível que pareça só tenho uma foto da bicicleta... No dia que a fui buscar (a primeira do pais...)
Uploaded with ImageShack.us
As únicas alterações até agora foram twisters X0 e desviador X9 10v "carbon".
O guiador passou de 680 para 660 e o avanço está invertido e troquei umas anilhas e tampa do avanço.
O quadro é um L e é 29 como dá para perceber, no peso está o movimento pedaleiro que não o tirei porque não sei tirar, de resto não tinha mais nada, dropout, apertos, parafusos bidons e aperto de espigão estava tudo fora.
edit: na foto parece que o quadro está a tocar no chão mas garanto que não estava...
Uploaded with ImageShack.us
As únicas alterações até agora foram twisters X0 e desviador X9 10v "carbon".
O guiador passou de 680 para 660 e o avanço está invertido e troquei umas anilhas e tampa do avanço.
O quadro é um L e é 29 como dá para perceber, no peso está o movimento pedaleiro que não o tirei porque não sei tirar, de resto não tinha mais nada, dropout, apertos, parafusos bidons e aperto de espigão estava tudo fora.
edit: na foto parece que o quadro está a tocar no chão mas garanto que não estava...
Nelson Gonçalves
New Member
Carnivore será que essas peças dão na Rotor?