Marin Eldridge Grade 2008 (2300 kms depois...)

[Fábio A.]

O valor de portes da Fizz para uma encomenda como os travoes é de 10e ..

Quanto aos Hygia Elite, o meu irmão comprou recentemente uns (na poison bikes) e ficou em 186€ já com portes.
Aquilo trava que se farta !! São travões de Enduro/AM :lol: .. No entanto, são mais leves que os SLX 30gr :roll:

Os Hygia Usagi é que são aconcelhados para XC, mas só ha em branco ... (Os Elite tens a vermelho, preto e dourado.)

Quanto à montagem dos travões, é muito facil !! O pior é se tiveres que cortar as bichas, que terá que ser com um 'alicate' proprio (só em lojas, caso nao tenhas!) (E por acaso os Hygia do meu irmão vieram certinhos.. Os meus SLX tive que ir à loja cortar)

Cumpz

 

[Rendos]

Gracias, Fábio! E como reagiram os homens da loja?! :roll: Não te parece q poderão ficar :mrsock:?! :mrgreen:

 

[Fábio A.]

Eu fui cortar o excesso à loja onde os comprei :mrgreen:
Na minha opinião é um bocado má onda comprar x componente na net, e depois ir à loja da esquina pedir para montar :s
No caso dos travões é igual, mas se te deres bem com uma loja aí qualquer, e que até já la tenhas comprado algumas coisas, nao deve haver problema... é uma excepção :lol:

 

[Rendos]

Grande maroto!!! :mrgreen:
Seria muita maçada, quando te for possível, postares aqui uma foto dos teus SLX na tua bela máquina?! Já agora, a nível de manutenção de hidráulicos, como é q isso funiona? Requer uma manutenção muito frequente? É dispendiosa? Notas q os SLX travem melhor agora do q no início? Se tivesses q apontar um defeito e uma virtude aos SLX e aos Hygia, quais assinalarias?!... Perdoa o inquérito, mais uma vez!
Cumps

 

[Fábio A.]

Clica na minha assinatura, e le o que escrevi acerca dos travões (E também podes comentar o meu charuto, eheheh)

Manutenção ? Nada :mrgreen:
Desde que os montei (está quase, quase a fazer 1 ano) não mexi neles !!

Ando com uns discos Alligator tipo serra e aquilo trava muiito bem :wink: Se tivesse uns Shimano imagino :roll:

Compara-los com os Hygia do meu irmão é que está mau ... só dei uma pequena voltinha na bike dele, mas pareceram-me bastante progressivos !! (Estão montados com os discos 'de origem', e os meus SLX continuam com as pastilhas de origem )

Cumpz :yeah:

 

[Rendos]

Já segui a tua sugestão e pude notar as fotos dos SLX em pormenor... acho q ficam muito bem na tua bela "machine". Aliás, sou um leitor assíduo do teu tópico. Sem dúvida, um dos mais agitados aqui do fórum! :lol:
Quanto ao charuto, como dizes, está excelente, ainda para mais, montado progressivamente a teu gosto e com um peso soberbo!! :yeah:
Aliás, quem me dera ter alguns componentes q equipam a tua menina montados na minha Marin... :wink:

Achas, portanto, q o jogo de travões SLX q a Fizz propõe, já com discos Shimano incluídos, é, então, uma boa opção por cerca de 150€?!!...

Obrigado!

 

[dav1d]

Atenção na montagem dos discos dos travões, pois os discos Shimano, podem ser center-lock.
Convém verificar primeiro se os cubos das rodas têm o sistema center-lock, ou 6 parafusos..
Sugestão: Se puderes montar o disco da frente com diâmetro de 180mm, monta sem hesitar.
Com esse quadro, vais ver que não te vais arrepender.. Vais aumentar o controlo na bike, de uma forma substancial.
E se o quadro tem uma geometria muito boa para as subidas, irás notar que tens uma máquina espectacular também nas descidas.

 

[Rendos]

Obrigado pelo lembrete, dav1d! :wink:

O q pode ler-se na página da Fizz é o seguinte: Fixation disc IS et Postmount 160mm pour l'avant et l'arrière. Livrée avec disc waves 160mm avec fixation 6 trous.
O q vos parece?! Seis parafusos, não é?!... :roll:

Os cubos Shimano q montam a roda, penso estarem preparados para discos com fixação de seis parafusos... pelo menos, a julgar pela imagem. :roll:

Há alguma desvantagem em não serem, aparentemente, centerlock?

Já agora, numa perspectiva de mudar para umas Crossride ou Fulcrum, que fixação dos discos elas suportam?!

Perdoem a minha, quase completa, ignorância mecânica!
Obrigado!

 

[dav1d]

Então aqui está a minha fiável montada para todos os caminhos.
Depois de ter substituido os cabos e bichas de mudanças, já pouco resta do material de origem...

 

[Rendos]

Muito nice a tua menina, dav1d!! :wink: A junção do branco da suspensção e do selim com a côr do quadro ficou muito bem conseguida! :yeah: Por isso, eu sonho com uma Fox branquinha... (vai sonhando!) :mrgreen:
Sabes com q peso ela está agora? Em q componentes notaste maior diferença após a mudança?

Entretanto, ninguém pode esclarecer-me as mnhas dúvidas acerca dos travões q postei no tópico anterior?! :roll:

Obrigado!
Cumps!

 

[dav1d]

A incompatibilidade do sistema center lock e de 6 furos, tem a haver com os rotores (discos) e não com os travões, propriamente ditos.
Poderás até montar os Shimano SLX com os rotores da Avid que a bike trás de origem desde que o diâmetro seja igual (pessoalmente não aconselho, pois as pastilhas normalmente têm um desgaste diferente e a eficácia de travagem poderá não ser tão boa).
SLX é sinónimo de eficácia e durabilidade, sem atingir custos exorbitantes, em troca de umas gramas a menos..
Já existe um tópico aqui no fórum evidenciando as vantagens/desvantagens do sistema center lock (prendem-se basicamente com a facilidade de montagem, não perder os parafusos e poupar umas gramas no peso do cubo).
Relativamente às Fulcrum e às Mavic Crossride, o cubo é de 6 furos IS. A montagem dos rotores é fácil, desde que respeitada a orientação dos rotores. (sendo necessária uma chave torque)

 

[Rendos]

Muito agradecido pela explicação, dav1d! :wink:
Vou espiar esse tópico dos travões para ver se pesco um pouco melhor o assunto... :mrgreen:

Entretanto, não me podes esclarecer as dúvidas q lancei na mensagem anterior?! O peso da tua menina com as alterações e quais as diferenças q notaste no comportamento da bike...?!

Obrigado!

 

[dav1d]

Boas, Rendos!
Se quiseres posso dar-te a minha opinião da minha bike com os up-grades, mas provavelmente não serei a pessoa mais indicada, pois só comprei o quadro. Os componentes que utilizei para a montar vinham de uma KTM El Paso.
Quando saí da loja com a Eldridge Grade, esta já tinha montado os travões Magura Julie, uma Suspensão Rock SHox Tora, Pedaleira Shimano XT, desviadores e manípulos Deore.
Nas primeiras voltas, vi logo que o quadro tinha sido uma boa aquisição e que alterando os componentes, poderia ficar com uma bike fantástica para encarar muitos trilhos em autonomia ou em viagens de vários dias.

 

[Rendos]

Agradecido pelo esclarecimento, dav1d!
Sem dúvida, o quadro da Marin é a jóia da coroa... :mrgreen: É uma excelente base (e diga-se, a principal) para, aos poucos, ir montando uma bike de nível!
Hajam aérios... :roll:
Cumps.

 

[Rendos]

Viva pessoal!
Só para manter o tópico vivo :mrgreen:, seguem as últimas fotonites da machine durante a volta matinal de hoje (50 kms) até ao belo coração do Bussaco!

Boas pedaladas!

 

[Rendos]

Enquanto não chegam novidades sobre os desejados upgrades, vou postando mais umas pictures da "menina" (e o pessoal até gosta :mrgreen:...!!). Desta feita, durante a voltinha molhada de hoje (65 kms) com uns trilhos bem engraçados pelo meio (aos poucos, estou a aventurar-me mais um pouco na lama... )!

Toca a dizer adeus à chuva, levando com ela em cima... :wink:!
Boas pedaladas!

 

[rmpm]

Está muito lavadinha

 

[Rendos]

Ela ainda tem um bocadinho de alergia ao pó molhado :mrgreen: !! A verdade, ainda q possa parecer desculpa, é q tirei as fotos um pouco antes da chafurdice... :wink:
Curiosamente, ainda antes de chegar a casa, levou um valente banho da mãe natureza... Uma carga de chuva de tal forma que mal via a estrada. O pior da chuva é o facto de usar óculos... com os pingos cravejados nas lentes dos ditos não vejo nada de jeito :roll: Fora isso, a chuva ainda dá mais adrenalina :wink:
O próximo banho de lama, prometo testemunhá-lo com uns humildes postais...

Cumps!

 

[costalf1]

Olá a todos, a minha não se importa nada de levar uns tratamentos de beleza....como aconteceu no ultimo Raid de Natal na Povoa do Varzim, foi lama quase do inicio ao fim, mas o comportamento da menina foi exemplar tirando um raio partido na roda de trás, para breve novidades na minha montada depois coloco fotos, para já aqui ficam umas fotos de como ficou a bicha....
Um bom ano para todos

 

[omedaspikas]

Boas...

Ora aí está uma bela de uma pintura... e partindo do princípio que se tratou de uma volta nas zonas agrárias da Póvoa, assumo que deve haver alguma bostinha de vaca à mistura nessa lama... Pelo menos foi a experiência que tive aí na maratona. Aliás, houve um companheiro que caíu literalmente numa poça de "merda" ...

Agora é tempo de cuidar dessa menina e boas pedaladas