Lubrificação de transmissão em andamento

[A.Moura]

Boas não sei se será o local para a questão tenho visto várias bikes com serigas etc que lubrificao a transmissão em andamento a minha questão e se já há algum kit a venda

 

[NunoMCCII]

Essa é boa! Nunca vi tal engenho mas não é difícil de construir, uma seringa compras em qualquer farmácia e um bocado de tubo em qualquer aki e é só montar.

Agora quem é que precisa mesmo de um sistema desses é que não sei! LOL

 

[commendatore]

seringa + ziptie+ um pouco de tubo de silicone e ta feita a festa.

Não vejo bem a utilidade ou em que tipo de situações adversas é que será necessário ter um sistema destes. Talvez numa estirada tipo santiago de compostela, mas nessas um tipo pára para reabastecer, dormir, lubrificar.
Já agora onde viste isso?

 

[MSoares]

Isso algo que não nenhum bicho de 7 cabeças. De certeza que alguns que fazem competição usam um sistema desses. Inclusive conheço quem o faça...

 

[LuisR]

Também já vi um atleta do BTT Loulé/Bpi com um sistema desse género, o frasco/reservatório estava preso no tubo horizontal do quadro e depois tinha uma mangueira fina que ia para a zona da pedaleira.

 

[Rippy]

Há 2 anos; vi uma situação dessas; na maratona de Sintra. Era um membro aqui do forum; o castroma.

Ele levava a seringa encaixada num tubinho que percorria o quadro; em direcção ao desviador dianteiro.

Até achei bastante util para as pessoas que fazem competição e não querem/não podem perder tempo com paragens para colocar umas gotinhas de oleo. Nesse dia; o tempo estáva de muita chuva e era uma distância de 75 km, com 2000+ Condições em que facilmente se perde a boa lubrificação da transmissão. Eu como não levava oleo; tive que me aguentar até ao ponto de apoio mecânico. Ele à Lord; ia fazendo manutenção com a bendita seringa. lol

 

[ignite]

Será mesmo necessário?
Se usarem um bom lubrificante de teflon, penso q conseguem fazer alguns 300km sem lubrificar.
Em condições com muita lama e areia, será que querem empapar mais a corrente e ainda fazer pior?

Penso que um frasquinho de emergência é suficiente. Pelo menos a mim nunca foi necessário mais que isso, mesmo em grandes travessias com lama em q tinhamos de parar para tirar bifes de lama da bicla.

Já chega a complexidade das transmissões e dos travões e das suspensões, para quê complicar mais?

 

[commendatore]

É a minha opinão. Não vejo grande necessidade nem aumento de performance. Aliás, como dizes IGNITE, só vejo mais fonte de acumulação de porcaria na transmissão.

 

[demorider]

A scottoiler tem uns kits para lubrificar a corrente em andamento, usa um reservatório que ao ser "comprimido" liberta uma pequena quantidade de oleo a base de água (isto para mim é uma coisa estranha" que segundo o que li não deixa agarra o lixo...

Estive no site deles a ver mas os kits custam uma fortuna, o mais barato custa 70 e tal libras e parece-me que são específicos para motos mas há por aqui um tópico já muito antigo a falar de uma versão para bikes que custava a volta do 50/60€ em loja nacional..

link do tópico: http://www.forumbtt.net/showthread.php?1645-Scottoiler-(Sistema-de-lubrifica%E7%E3o-automatica-e-muito-descreto)

E já agora uma imagens do dito kit montado numa bike