Lefty sem Cannondale!

N

nogueira.nuno

Active Member
Essa por acaso é uma boa pergunta, qual apareceu primeiro, o Ritchey ou o Moots com esse sistema.

Tenho 2 Amigos com esta Bike e adoram-nas!
Só têm um problema, são raras e com isso o seu preço dispara!
 
H

Huggoo

Member
Como tudo na vida a qualidade e a exclusividade paga-se, mas deve valer bem o investimento, os quadros de Ti casam muito com a lefty :)
 
D

danield

New Member
Em relação ao cubo rohloff e às ponteiras normais, a solução para esticar a corrente pode estar no eixo pedaleiro excêntrico.
Não sei se a moots tem quadros assim de série, mas pode fabricar a pedido do cliente como opção.
 
N

nogueira.nuno

Active Member
Mas estes quadros e desta época nunca tem nada disso, a corrente tem é ali um “elo” estranho ou pelo menos parece.
Deve estar mesmo ali á conta para uma Bricolage deste estilo ;)
 
F

FiCaçador

Elos Rápidos
Sim, pode ter uma corrente com half link.
A Moots que eu saiba ainda existe e faz o quadro YBB.
E embora o modelo standard tenha apoio da roda convencional e caixa do pedaleiro BSA, existe possibilidade de comprar o quadro com apoio X12 slider e PF30.
 
J

Jepas

Super Moderador
mas o que me espanta mais no quadro é que usa um cubo rohloff mas os dropouts são normais
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A questão é pertinente e também reparei nisso quando coloquei aqui a foto. O que o ncavalheiro aponta é o problema da variação da distância entre o carreto e a pedaleira à medida que a suspensão (por pouca que seja num quadro soft tail) comprime. Mesmo que existisse um EBB, que eu saiba, não compensaria estas variações de comprimento da corrente necessárias nas "comuns" suspensões traseiras. Contudo... há aqui um grande truque, que tem a ver com o ponto de rotação. Se ele for em torno no eixo pedaleiro, o comprimento da corrente nunca é alterado por maior que seja o curso da roda. Evidentemente isso não acontece aqui, o ponto de flexão há de ser uns centímetros atrás do ponto de rotação (eixo pedaleiro), ou seja, existe evidentemente uma pequena variação no comprimento da corrente entre o início e o fim de curso deste quadro.

Acho que isto só resulta porque o quadro em questão tem apenas 28mm de curso atrás e com isso a variação é muito pequena e também, ninguém estará a puxar muito pelas pernas no fim de curso... diria que é difícil fazer saltar a corrente dali.

Isto ou... foi montado para aquela bela foto.

:back2topic:

207308-1.jpg
 
N

nogueira.nuno

Active Member
Olhei para a marca do quadro, rodas e avanço, para o DI2, para a forqueta, shiii, olhei para o pedaleiro e espigão! Ahhh? WTF???

Para mim é como meter pneus Mabor num Ferrari mas pronto!!
 
N

Nozes

Active Member
Nuno,se reparaste no pedaleiro,deves ter reparado nos pedais,também são KCNC,de plataforma...é das coisas "leves" com menos jeito que tenho visto :)

E agora,pornografia:



Nicolai Argon custom; Rolhoff; Tune ; Hope...etc!
 
N

Nozes

Active Member
De onde eu estou a ver,parece-me uma bike de btt com pneus de estrada.
Há mais leve e mais exclusivo,é claro,mas eu pessoalmente gosto bastante de olhar para esta montagem.
 
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