Larsen para o lixo?

B

bakano

New Member
Não tenho fotos, mas para minha surpresa quando ia pegar na bike de manhã para mais uma volta domingueira, vejo 2 altos enormes no meu pneu traseiro Maxxis Larsen.

Nunca me tinha acontecido e mto menos num pneu de 40€... não tinha qualquer rasgo, simplesmente enfolou.

Isto acontece com frequência ou tive azar?

Já agora... aquilo passou a ter o rótulo de lixo ou tem algum remédio?
 
C

Carnivore

New Member
Boas Bakano,
Isso aconteceu devido ao líquido anti-furo que lá colocaste. O Larsen tem uma "mania" de não se dar bem com todos os líquidos como por exemplo da marca slime.
Neste momento uso NoTubes e até ver nunca mais voltou a acontecer.
No meu pneu deram-me o conselho de furar com um alfinete as grandes bolhas que tinha e até resultou. Mesmo assim não quiz arriscar e tirei o pneu. Quando gastar o que lá tenho talvez o monte novamente.

Cumps.

Ps: não valerá a pena tentar a garantia do pneu porque eles afirmam que só ta dão se tivesses usado líquido da mesma marca da do pneu, neste caso maxxis.
 
B

bakano

New Member
Obrigado pelo link... não fazia ideia que era assim tão comum.

Se qq forma a marca do líquido não fui eu que o escolhi, vou tentar na loja ver se há algum tipo de compreensão. O pneu é quase novo!!

Alguém no tópico falou em rebentar as bolhas... acham isso viável ou por outro lado perigoso?
 
J

Jepas

Super Moderador
Se o pneu já está deformado, significa que a união entre a borracha e as telas já está danificada. Rebentar a bolha não vai devolver a resistência estrutural ao pneu.
Uma coisa que pode ser feita, depois de se rebentar a bolha, é colar um bom pedaço de pneu (de ciclismo) para reforçar internamente a zona da bolha, mas isso seria sempre uma solução de recurso.

O pneu já é lixo, agora é tentar perceber se alguém te vai pagar o estrago ou não.
 
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