Kona the King LMLIMA Sub 11

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lmlima

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Boas, após quase uma decada fora do btt derivado de tanta coisa que nem vale a pena descrever sob pena de matar alguem de tédio....da compra de uma bike de estrada que detestei, nunca consegui gostar daquilo.... eis o minha nova maquina para o btt... e com o seu segundo set de rodas estrada.. este ano vai fazer cascais-fatima só para a maçar:)

Basicamente estava para comprar uma roda 29(e vou comprar na mesma) mas esta maquina foi um amor à primeira vista daqueles que pronto... é minha e sem palavras...

[URL="http://img841.imageshack.us/img841/8512/konalmlima.jpg"] [/URL]

Chegou a casa com 11,900 mas acreditem que já está muito mais bonita e magra, vou deixa-la nos 11kg apenas porque euros não abundam e quero comprar a 29 no fim deste ano ou inicio do proximo ano maximo:)

Coloco aqui este post porque sou muito indeciso e vou precisar de uma ou outra dica de emagrecimento/Pinturas e afins:)

Mais dois 3 dias já coloco aqui mais fotos do estado actual dela e lista de peças detalhada, para com a vossa ajuda começar a trabalhar nela com outro afinco e propriedade:)

Como nota final deste post inaugural, só importa referir que tem uma condução BRUTAL, é optima a subir a descer e a rolar... mesmo boa para umas maratonas e até a comprar nem sabia que existiam quadros em scadium mas estou fan:)

Digamos que o "amor à primeira vista" vulgo paixão, se transformou num AMOR.... não a despacho para comprar a 29, agora é da casa...
 
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lmlima

New Member
E pronto aqui fica a lista de equipamento com que a menina vinha, prefazendo com pedais shimano spd-540 11,940 KG.

De sequida vou desde já postar algumas alterações que vou fazer mas não posso pesar já a menina porque esta na garantia da fox a reparar a RP3. Mas acredito que ja perdeu um peso jeitoso:)
E aguardo sugestões de material que faça perder peso sem gastar rios já que este é um projecto low custo, o que me vai levar a falencia vai ser a minha futura aquisição.. Merida 29 carbon :)

http://imageshack.us/photo/my-images/651/konainicialmovefree.jpg/
 
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lmlima

New Member
Sai duas camaras de ar com liquido(300+/- cada) e entra duas kenda(171gramas cada), que mais uns dias vão desaparecer por uma conversão mas o peso não vai mudar em relação ás kenda logo -258 gramas
 
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FiCaçador

Elos Rápidos
Nas rodas e nos travões é que podes tirar kg's à vontade. No pedaleiro também dá para tirar um bom peso, especialmente se esse não for de eixo integrado.
Os periféricos Race Face Evolve XC de leve também não têm nada.
 
L

lmlima

New Member
Como os 11 vão ser muito faceis e não me interessa baixar dai, aqui fica um ganho de cerca de 200 gramas e acima de tudo de muita qualidade e uma melhoria estetica também... graças ao negócio com oo user aqui do forum pmgf83. Obrigado Pedro.

Aros alex rims com cubos XT e discos Ashima 160mm

Nota os pneus que estão nelas passaram para as rodas que vinham que estavam claramente abaixo do restante conjunto, mas são optimas para fazer estrada e rolo:)

[URL="http://img836.imageshack.us/img836/2883/konarodasxtcomcubosalex.jpg"] [/URL]
 
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lmlima

New Member
Fi caçador, penso que o pedaleiro é de eixo integrado, como ainda me devem faltar umas 200-400 gramas(confirmação só quando ela voltar da garantia, o que sugeres fazer como trocas finais com uma boa relação qualidade preço? Para ir chafuradar no ebay e gastar guito. Já pensei nuns pedais mas gosto muito dos shimano... Agora estou inclinado para o volante e espigão de selim:) a não ser que seja mais facil ganhar essas gramas na pedaleira de que falas:) Como não são muitas gramas a faltar vou gastar o minimo possivel:)

As rodas talvez volte a mudar se passar o projecto para 10kg(mas a minha nova bike não deve deixar) eheh

Obrigado
 
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FiCaçador

Elos Rápidos
No post apagado dizes que vais passar a bike a jacto de areia e pintar não sei como...
Vais tirar a pintura original (bem bonita) de um dos modelos mais raros de uma das marcas com mais história no BTT? Por favor, não faças isso :zezus:
Se ter uma Kona ou outra marca qualquer é-te indiferente, então não está a ser aproveitado todo o potencial da bicicleta, mais vale vender a quem valorize a marca e comprar outra qualquer.
 
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lmlima

New Member
Kona e trek sempre foram as minhas marcas favoritas, desde há 15 anos quando ainda fazia btt antes de ir para a roda fina:) agora tenho 29:) o problema é que tenho 3 partes do laranja que eventualmente com o suor do antigo dono estão a estalar e não sei como reparar aquilo até porque adoro a cor da bike e o quadro... sugestões para reparar essa parte apenas, alguma? obrigado pela ajuda e por me chamares a razão:)
 
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