Já partiste algum componente em carbono? Sim? Diz-nos qual foi.

[carabinieri]

Fazes bem em desabafar, este tópico é com esse propósito :wink:

Andam ai pessoas envergonhadas ou sei la o que será, mas sei de pelo menos dois users aqui do fórum que já partiram carbono e não manifestaram, não se acanhem!



Mas em parte estou contente, há poucas baixas aqui reportadas, o que é bom sinal

 

[SPinto]

Boas,

já estalei 2 quadros de carbono Bianchi Oetzi (modelos de 2006), um junto à testa no tubo diagonal, e outro no tubo vertical onde entra o espigão de selim. Ambas as estaladelas eram pequenas e, segundo a marca seria apenas o verniz. Em ambos os casos a marca forneceu um quadro novo.

Com medo do 3º quadro fui estragar dinheiro num Specialized HT de carbono (pensando que os seus 1900€ serviam e alguma coisa) que viria a estalar também junto à testa no tubo diagonal :s. Aparentemente também parecia ser só o verniz.

De resto o único componente que tenho em carbono na bike é o guiador, diga-se já com 2 anos e até ver impecável. É um Race Face Next SL.

Aproveito também a deixa para vos pedir a opinião acerca deste componente (guiador), se aconselham o alumínio ao invés do carbono.

Portem-se...

Sérgio Pinto

 

[carabinieri]

Estalar o verniz é o principio do fim! O verniz é o que ajuda a fixar as fibras.

 

[Jepas]

Estalar o verniz é o principio do fim! O verniz é o que ajuda a fixar as fibras.

Completamente errado. O que segura as fibras entre si é um material de enchimento normalmente resina epoxy. O que normalmente é aplicado sobre o compósito de fibra de carbono é um verniz. O verniz apenas tem uma função estética e ligeiramente protectora. O que junta as fibras de carbono é a resina.

Jepas

 

[carabinieri]

exacto Jepas, queria ter dito resina. :wink: Sory Inclusive ja vi o processo de fabrico @ live nem sei como fui trocar o cu com as calças :mrgreen:

Mas para o verniz estalar a resina tb não deve ter ficado muito aquém ...

 

[SPinto]

Mas para o verniz estalar a resina tb não deve ter ficado muito aquém ...

de acordo...

 

[Ghozt]

Em carbono ainda não parti nada, mas já parti uma clavícula... em osso. :lol:

 

[ze_zaskar]

Boas
Dois guiadores e um espigao de selim.
Steel is real.
:wink:

 

[carabinieri]

Boas
Dois guiadores e um espigao de selim.
Steel is real.
:wink:

:-K uso agressivo ou normal, ou depois de algum espalho é que cederam?

Se não te importares de partilhar connosco, que marca/modelo eram os artigos que cederam?

Cumprimentos

 

[ze_zaskar]

Claro
Uso num estilo entre o xc e o enduro
Guiador ONOFF Marga Fullana Edition- num espalho em xc
Guiador Maxm MX-1- ao aterrar de um salto pequeno
Espigao de selim Ritchey Pro Carbon- decidi nao levantar o traseiro ao passar num buraco com uma HT
:wink:

 

[candido]

Desviador em carbono X-0 de 2008 mas até agora esta Ok e espero que para sempre....

 

[carabinieri]

Eu ja parti um X.O mas em parte a culpa foi de ter feito uma redução á lá "Louis XY" do carreto 11 para o 34 , graças ao grip shift.... a desgraçada da corrente embaraçou-se nos carretos e o braço do X.O não aguentou a tensão :desconfiado:

Com trigger's já não ha esse perigo, cuidado é com a rapidez dos grip shift :mrgreen:

 

[badscorpion]

Ainda nunca parti nada em carbono pois o meu carraço e de aço
e os componentes são de alumínio e plástico!!
Mas se tivesse uma bike boa nunca comprava nada para BTT em carbono!!
carbono para mim só em bikes de ciclismo!!

boas pedaladas

 

[Override]

Eu tambem nunca parti nada... Quer dizer, ja parti um quadro junto a testa mas era em aluminio, e um guiador de estrada tambem em aluminio :mrgreen:
Em BTT é tudo em metal. A bike de estrada é que ja é 90% em carvão e ate agora tudo bem.
Ja agora, falaram aí em guiadores.... os guiadores devem ser trocados todos os anos, no maximo de 2 em 2 anos, conforme o uso, mesmo que não tenham nada aparentemente porque é uma peça que sofre imenso stress.

 

[ze_zaskar]

Eu nao tenha nada contra o carbono...em bikes de estrada. E o meu guiador é em aço, e foi mais caro do que muitos em carbono.
:wink:

 

[crx16v]

Três problemas com carbono: descolou-se o revestimento em alumínio da zona onde passa o eixo-pedaleiro e, num outro, parti uma escora. Primeiro caso, e como aconteceu muito, m***a de serviço ao fabricar o quadro; segundo caso, e como aconteceu muito também "chupar correntes", m***a de desenho de quadro.
A terceira, e mais gravosa, foi o rebentamento de uma aranha de pedaleira numa bike de estrada, que resultou num valente tombo.
Em BTT, de momento, em carbono uso apenas um Syntace DuraFlite Carbon, um Speedneedle e a RS SID WC (coroa e tubo de direcção); em estrada mais vale dizer o que NÃO uso em carbono, que me fica bem mais rápido

 

[Hernâni_pt]

Em carbono ainda não parti nada, mas já parti uma clavícula... em osso. :lol:

HAHAHA, essa foi muito boa.

Eu andava a pensar comprar uma KTM em carbono, mas depois de ler estes "depoimentos".....não sei não.

 

[Pax]

Ja agora, falaram aí em guiadores.... os guiadores devem ser trocados todos os anos, no maximo de 2 em 2 anos, conforme o uso, mesmo que não tenham nada aparentemente porque é uma peça que sofre imenso stress.

Será mesmo assim? Ou esse é só mais um mito para que as marcas vendam mais? :roll:

 

[mad max rr]

É um bocado relativo, principalmente por causa do guiador que provavelmente é o componente que sofre mais esforços e tambem o mais atingido em caso de quedas.
Por mim troco o guiador de 2 em 2 anos, não vão ser por 70 € que eu vou andar a arriscar a minha pele.

Quanto á diferença entre modelos em carbono e em aluminio, os componentes em carbono tem uma resistencia á fadiga e flexibilidade muito superior á do aluminio, por isso partir por esforços ou torções, parte-vos muito mais depressa um componente em aluminio do que o mesmo em carbono.


Neste momento em carbono tenho:
Guiador
Extensores
Espigão
Avanço

E nunca parti nada.

 

[carabinieri]

Eu andava a pensar comprar uma KTM em carbono, mas depois de ler estes "depoimentos".....não sei não.

Não queiras comprar :mrgreen: è do modo que quem as tem anda mais exclusivo :mrgreen: ehehhe joking

Porque não!? O depoimento do rapaz que partiu o KTM dele é bastante positivo! Deram-lhe um quadro novinho! Mau era não darem um novo alegando culpa do proprietário.
Também ando farto de dar porrada no meu e está aqui inteiro ( ate ao dia que venha um calhauzorro e acabe com a festa :mrgreen: ), mas isto também não é pra andar á calhoada.