Erion Racing
New Member
Ja alguma vez forma mandados encostar ou foram multados por cometer alguma infracção em cima da vossa companheira de duas rodas?? relatem aqui a vossa experiencia
Já foram multados por cometer uma infracçao com a bike???
- Thread starter Erion Racing
- Start date
Boas,
já há muitos anos, ainda estava a começar nestas andanças e um polícia avisou-me que não podia usar os passeios para andar de bicicleta (eu queria era fugir à estrada). Quando vou de carro também vejo muitas irregularidades cometidas por ciclistas, nomeadamente a não paragem em STOPs ou sinais vermelhos e algumas vezes rodagem em contra mão.
Jepas
já há muitos anos, ainda estava a começar nestas andanças e um polícia avisou-me que não podia usar os passeios para andar de bicicleta (eu queria era fugir à estrada). Quando vou de carro também vejo muitas irregularidades cometidas por ciclistas, nomeadamente a não paragem em STOPs ou sinais vermelhos e algumas vezes rodagem em contra mão.
Jepas
humm...
Ja fui abordado e foi-me "relembrado" que de bicicleta só em fila indiana.
E aqui há tempos fomos perseguidos, sim, perseguidos por um policia de moto por termos passado num sentido proibido, pelo passeio mas montados.
O que nos safou, foi que quando fomos encostados, estava no mesmo sitio uma operação stop, porque o perseguidor tinha um bafo que metia medo.
Tudo ficou resolvido com uma boa conversa.
Sim, mas vê-se de tudo. Vermelhos, proibidos, stops, passeios, contra-mão, andar a par e em trios, etc... Infelizmente ainda não encontrei alguem que cumpra SEMPRE o código da estrada.
Ja fui abordado e foi-me "relembrado" que de bicicleta só em fila indiana.
E aqui há tempos fomos perseguidos, sim, perseguidos por um policia de moto por termos passado num sentido proibido, pelo passeio mas montados.
O que nos safou, foi que quando fomos encostados, estava no mesmo sitio uma operação stop, porque o perseguidor tinha um bafo que metia medo.
Tudo ficou resolvido com uma boa conversa.
Sim, mas vê-se de tudo. Vermelhos, proibidos, stops, passeios, contra-mão, andar a par e em trios, etc... Infelizmente ainda não encontrei alguem que cumpra SEMPRE o código da estrada.
Bravellir said:
Nem de bicicleta, nem de carro. Porque ninguem consegue cumprir a 100% as regras.
Um tractor não pode andar a mais de 40Km se ele vai pela berma da estrada comete infracção se vai na estrada faz filas de km's, quantas vezes não tiveram que passar ligeiramente o traço continuo para passar um desses tratores a circular na berma? E se não o passam estão sujeitos a terem que ir atras deles dezenas de km's ... e criar filas enormes. Por isso há que ter o bom senso e sempre que possivel cumprir as regras.
Claro que de bicicleta adaptamos as leis à medida do nosso veiculo, e por vezes abusamos. Alguem que nunca tenha passado um passeio montado na bike? nem um metro? nem que seja em garoto todos subiram um passeio montados por isso todos cometemos infracções.
Eu pessoalmente nunca fui alertado por um agente, mas jative colegas a quem ja foi dito "As maos sao para irem no guiador!" ou entao"A roda da frente é para ir no chão!". No entanto cometo alguma irregularidades, como andar em passeios e coisas do genero, mas sempre com atenção aos peões.
Erion Racing
New Member
Pois.. eu começei este tópico desde que vi um tópico noutro fórum em que um membro afirmava ter sido multado por não ter travões na bike quando ia a caminho da oficina 
Nunca fui multado. Não faço cavalinhos nem ando com muita velocidade. Só uso o passeio quando é largo e não está ninguém, quando vou a caminho dos nocturnos. Mas, vejamos, se não o fizer tenho que dar uma volta de 2 km, mais de metade a subir. Esforço-me sempre para não prejudicar ninguém e se for alguém no passeio espero e, se for preciso, vou atrás dessas pessoas. Passo também numa zona pedonal, para evitar a tal volta de 2 km, mas esta é bastante larga, e o arquitecto que a fez resolveu pôr uma "estrada" no meio, portanto dá bem para passar.
Existem sempre jovens que estão sujeitos a "ouvir" por andarem a subir e a descer do passeio, ou então, como eu já vi, fazer cavalinhos até acertar nas pessoas e ficarem a rir-se!!! Outra coisa que noto é que o pessoal quando vai em grupos grandes tem a mania de passar vermelhos! Depois querem lutar por uma melhoria do código no que respeita a bicicletas, quando nem o cumprem! :evil: :evil: :evil:
Existem sempre jovens que estão sujeitos a "ouvir" por andarem a subir e a descer do passeio, ou então, como eu já vi, fazer cavalinhos até acertar nas pessoas e ficarem a rir-se!!! Outra coisa que noto é que o pessoal quando vai em grupos grandes tem a mania de passar vermelhos! Depois querem lutar por uma melhoria do código no que respeita a bicicletas, quando nem o cumprem! :evil: :evil: :evil:
boas!! eu nunca fui,nem o fiz!! nem conheço alguém que o tenha feito ou tenha sido!!! quanto ao ser autuado por ir sem travoes, é estranho muito mesmo!! é que tenho vários códigos da estrada aqui em casa, e acho que nenhum tem previsto la essa infracção!! mas o sabe tudo ainda esta por nascer!!!!
abraços e boas pedaladas!!
quanto ao ser autuado por ir sem travoes, é estranho muito mesmo!! é que tenho vários códigos da estrada aqui em casa, e acho que nenhum tem previsto la essa infracção!! mas o sabe tudo ainda esta por nascer!!!! abraços e boas pedaladas!!
PedroSilva
New Member
!! entao sou o unico que conhece gente que ja foi multado!??? conheço 2 casos..
1ºcaso.. iamos a dar a voltinha da manha.. quando o telemovel do senhor que ia comigo toca, ele atende o telemovel mas continuamos a andar num ritmo lento... tava um policia que nos ultrapassa de carro imediatamente.. e sai porta fora como se tivessemos acabado de assaltar um banco... chamou logo uma carrinha da GNR.. e o senhor apanhou uma multa por tar a "conduzir um veiculo" a falar ao telemovel.. (se nao me engano a multa foi de 120 euros, que claramente o individuo nao a pagou!!)
2ºcaso... iamos a treinar estrada e iamos 6 pessoas mas aos pares.. (2 a frente, 2 a meio e 2 atras) na estrada que vai dar da Povoa de VArzim a Esposende (nacional 14 ou 13 se nao me engano) ... Para a policia a frente.. e multa as 3 pessoas que iam do lado esquerdo da parelha. logicamente fomos logo a esquadra e perguntamos onde estava no codigo que velocipedes sem motor nao poderiam andar em par aonde o agente que estava la nao fazia a menor ideia como justificar.. segundo o artigo que ele nos queria impingir velocipedes motorizados nao podem andar a par.. mas nada dizia sobre velocipedes sem motor.. logo era a mesma coisa que dizer que a andar a pe nao podem ir duas pessoas lado a lado!!
1ºcaso.. iamos a dar a voltinha da manha.. quando o telemovel do senhor que ia comigo toca, ele atende o telemovel mas continuamos a andar num ritmo lento... tava um policia que nos ultrapassa de carro imediatamente.. e sai porta fora como se tivessemos acabado de assaltar um banco... chamou logo uma carrinha da GNR.. e o senhor apanhou uma multa por tar a "conduzir um veiculo" a falar ao telemovel.. (se nao me engano a multa foi de 120 euros, que claramente o individuo nao a pagou!!)
2ºcaso... iamos a treinar estrada e iamos 6 pessoas mas aos pares.. (2 a frente, 2 a meio e 2 atras) na estrada que vai dar da Povoa de VArzim a Esposende (nacional 14 ou 13 se nao me engano) ... Para a policia a frente.. e multa as 3 pessoas que iam do lado esquerdo da parelha. logicamente fomos logo a esquadra e perguntamos onde estava no codigo que velocipedes sem motor nao poderiam andar em par aonde o agente que estava la nao fazia a menor ideia como justificar.. segundo o artigo que ele nos queria impingir velocipedes motorizados nao podem andar a par.. mas nada dizia sobre velocipedes sem motor.. logo era a mesma coisa que dizer que a andar a pe nao podem ir duas pessoas lado a lado!!
Bike Rider
New Member
Boas, já tive uma operação stop no centro da Maia por ir a falar ao telemóvel,
na altura até perguntei ao agente da PSP se estava a brincar comigo, pois não
fazia qualquer sentido ia ao lado de uns amigos que por sua vez estes iam a passo.
Acho que o agene da PSP queria mostrar serviço.
Já agora alguem consegue confirmar este tipo de situação muito anormal?
na altura até perguntei ao agente da PSP se estava a brincar comigo, pois não
fazia qualquer sentido ia ao lado de uns amigos que por sua vez estes iam a passo.
Acho que o agene da PSP queria mostrar serviço.
Já agora alguem consegue confirmar este tipo de situação muito anormal?
Essa de ir aos pares sempre a encarei do ponto de vista da lei que diz que um veiculo a circular na via publica o deve fazer sempre o mais pela direita possível. Que me lembre a dita cuja não especifica tipos e classes de veículos, logo também abrange as bicicletas?? Por isso, quando fui avisado pela polícia não me pareceu anormal.
cabrita said:
Pessoal nunca foram multados a séria??? Era um cumulo né??? Eu já vi 2 bikers a serem multados que tragédia oque se hade faxer aos bófias :evil:!!!!!!
Pessoal toca a comentar nunca vos aconteçeu??
Abraços !!!!!!!!! 8)
Acho que devíamos começar a passar multas contra as violações á língua portuguesa :roll:
Extracto do Decreto-Lei n.o 44/2005 de 23 de Fevereiro
CAPÍTULO II
Disposições especiais para motociclos, ciclomotores e velocípedes
SECÇÃO I
Regras especiais
Artigo 90.o
Regras de condução
1—Os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes não podem:
a) Conduzir com as mãos fora do guiador, salvo para assinalar qualquer manobra;
b) Seguir com os pés fora dos pedais ou apoios;
c) Fazer-se rebocar;
d) Levantar a roda da frente ou de trás no arranque ou em circulação;
e) Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não causarem perigo ou embaraço para o trânsito.
2—Os condutores de velocípedes devem transitar o mais próximo possível das bermas ou passeios, mesmo nos casos em que, no mesmo sentido de trânsito, sejam possíveis duas ou mais filas.
CAPÍTULO II
Disposições especiais para motociclos, ciclomotores e velocípedes
SECÇÃO I
Regras especiais
Artigo 90.o
Regras de condução
1—Os condutores de motociclos, ciclomotores ou velocípedes não podem:
a) Conduzir com as mãos fora do guiador, salvo para assinalar qualquer manobra;
b) Seguir com os pés fora dos pedais ou apoios;
c) Fazer-se rebocar;
d) Levantar a roda da frente ou de trás no arranque ou em circulação;
e) Seguir a par, salvo se transitarem em pista especial e não causarem perigo ou embaraço para o trânsito.
2—Os condutores de velocípedes devem transitar o mais próximo possível das bermas ou passeios, mesmo nos casos em que, no mesmo sentido de trânsito, sejam possíveis duas ou mais filas.