Grossura da coluna de direcção
- Thread starter zribeiro
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Littlepsy
Guest
Boa noite Jepas,
Pelo muito que tenho lido é um EXPERT
necessito da sua ajuda. tenho um quadro em que a testa do quadro é de um 1.5', no entanto várias lojas dizem-me que não existe essa medida,apenas 1´1/8. mas a verdade é que a minha é mesmo 1´5. Onde posso, ou quais as caixas que posso arranjar?caso não se possa fazerpublicidade enviepor favor pm.
Continuem com o BOM trabalho e BOAS PEDALADAS
Pelo muito que tenho lido é um EXPERT
necessito da sua ajuda. tenho um quadro em que a testa do quadro é de um 1.5', no entanto várias lojas dizem-me que não existe essa medida,apenas 1´1/8. mas a verdade é que a minha é mesmo 1´5. Onde posso, ou quais as caixas que posso arranjar?caso não se possa fazerpublicidade enviepor favor pm.Continuem com o BOM trabalho e BOAS PEDALADAS
Volto a dizer que o que define o conjunto costuma ser a coluna da suspensão. Ou seja, o quadro não tem 1.5, a coluna é que tem 1.5.
Existem quadros que aceitam colunas de 1.5 como é o caso dos quadros Cannondale (para poderem alojar as grossas colunas de 1.5 das Lefty e/ou Fatty) e muitos quadros de FR/DH.
Se o quadro estiver feito para caixas de 1.5 é possível comprar uma caixa que reduz de 1.5 para 1 1/8 como por exemplo a Cane creek double xc flush headset (1.5-1 1/8 headset)
Existem quadros que aceitam colunas de 1.5 como é o caso dos quadros Cannondale (para poderem alojar as grossas colunas de 1.5 das Lefty e/ou Fatty) e muitos quadros de FR/DH.
Se o quadro estiver feito para caixas de 1.5 é possível comprar uma caixa que reduz de 1.5 para 1 1/8 como por exemplo a Cane creek double xc flush headset (1.5-1 1/8 headset)
Eu tenho uma coluna de suspensão com 1 polegada 25,4mm medida interior do tubo.
Comecei a ouvir uns barulhinhos e tenho a caixa da direcção frouxa.
Ainda não sei que raio de bicicleta comprei/um achado em segunda mão, e ando á procura de perceber como aperto a caixa, aquela coisa não tem aranha lá dentro.
Vou conseguir sei, faltam-me é chaves para perceber/desmontar aquilo.
Andar de bicicleta não é só dar ao pedal, entre outras coisas é ter o prazer de "tratar da menina".
Mas se vierem aí umas dicas o juik agradece.
Comecei a ouvir uns barulhinhos e tenho a caixa da direcção frouxa.
Ainda não sei que raio de bicicleta comprei/um achado em segunda mão, e ando á procura de perceber como aperto a caixa, aquela coisa não tem aranha lá dentro.
Vou conseguir sei, faltam-me é chaves para perceber/desmontar aquilo.
Andar de bicicleta não é só dar ao pedal, entre outras coisas é ter o prazer de "tratar da menina".
Mas se vierem aí umas dicas o juik agradece.
Essa tampa no topo da coluna é uma tampa de punhos como aquelas que se inserem nas pontas do guiador?
O topo da caixa de direcção (entre a testa e o avanço) tem alguma ranhura para que se possa apertar com uma chave (típico das caixas de rosca)?
Eu começaria por desmontar essa tampa e o avanço para perceber que tipo de sistema é esse. Parece uma caixa de rosca com adaptador para avanços a-headset.
O topo da caixa de direcção (entre a testa e o avanço) tem alguma ranhura para que se possa apertar com uma chave (típico das caixas de rosca)?
Eu começaria por desmontar essa tampa e o avanço para perceber que tipo de sistema é esse. Parece uma caixa de rosca com adaptador para avanços a-headset.
Agora é que a coisa se complicou, não são duas mas uma só peça, e não estão roscadas.
A coluna não tem rosca, soltou-se tudo ao desapertar os sextavados, não o fiz antes porque não tinha a medida, três acho eu.
Aquilo prende a coluna só com duas parafusos sextavados um de um lado outro do outro.
Mas quem é que inventou isto, isto só de aperto é fiável?
Os apertos do avanço também ajudam, estou surpreendido, estou mesmo com a cabeça entre as orelhas.
Não falta aqui um parafuso por exemplo que prenda de alto abaixo?
Quem raio inventou isto?
A coluna não tem rosca, soltou-se tudo ao desapertar os sextavados, não o fiz antes porque não tinha a medida, três acho eu.
Aquilo prende a coluna só com duas parafusos sextavados um de um lado outro do outro.
Mas quem é que inventou isto, isto só de aperto é fiável?
Os apertos do avanço também ajudam, estou surpreendido, estou mesmo com a cabeça entre as orelhas.
Não falta aqui um parafuso por exemplo que prenda de alto abaixo?
Quem raio inventou isto?
Sou assim de atirar foguetes e correr a apanhar as canas? Faz mal, é preciso é chegar lá.
O que me falta ali para ficar descansado é a a tampa de direcção com parafuso e aranha. Como queria mudar para um avanço mais curto, vai avanço e tampa e prontos.
E continuo sem descobrir qualquer caixa de direcção com dois parafusos na tampa superior.
Juik
O que me falta ali para ficar descansado é a a tampa de direcção com parafuso e aranha. Como queria mudar para um avanço mais curto, vai avanço e tampa e prontos.
E continuo sem descobrir qualquer caixa de direcção com dois parafusos na tampa superior.
Juik