Giant XTC Advanced SL 2011

Carnivore

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Olá caros amigos do pedal

Venho assim apresentar o culminar de um projecto que já ando a desenvolver à cerca de 3 anos.
Tudo começou numa Trek 8900 que comprei quando resolvi começar a andar outra vez, isto no ano de 2008 (antes disso andava com uma Sunn Xircuit Max de 1998 que foi a minha primeira bicicleta a sério).



Imagens removidas porque anda aí muita máfia!!!!!

Desculpem lá qualquer coisa.




Depois lá me converti ao carbono e comprei uma Giant XTC Advanced SL de 2009. Muitas das peças transitaram de uma bike para a outra e também fui comprando outras quando havia um dinheirito a mais.



Imagens removidas porque anda aí muita máfia!!!!!

Desculpem lá qualquer coisa.


Agora, passado esse tempo todo, penso já ter uma bike digna deste cantinho e da qual tenho muito orgulho. Sem entrar em exageros de componentes ultra leves, até porque a carteira também é pequena, tentei construir uma bike o mais fiável e leve possível. Queria algo que não me deixasse a pé e que fosse rápida, confortável e leve.
Também não troquei alguns componentes como as rodas e os pneus porque considero que são componentes vitais que estão sujeitos a muita tareia, logo devem ser fiáveis. E claro, também não os troquei porque gosto imenso deles.
Assim sendo vou passar à respectiva lista de componentes e às fotos que é disso que a malta gosta. Como não pesei nenhum dos componentes em separado e se a malta quiser contribuir com os seus pesos vão mandando que eu vou actualizando. Espero que gostem e estão sempre à vontade para questionar ou sugerir o que acharem necessário.
Boas pedaladas a todos e uma excelente entrada em 2011.



Imagens removidas porque anda aí muita máfia!!!!!

Desculpem lá qualquer coisa.
 
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Carnivore

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XPTO, penso que era de finais de 2006, principios de 2007. Foi muito boa mas fazia apenas 80mm.Parece que faz mais mas não.
Tinha bloqueio remoto que quando usado bloqueava mesmo. O pior era quando me esquecia de a desbloquear.
E claro brigado pelo elogio à bike.
 

nogueira.nuno

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Parabéns pela Bike, resultado e peso muito bom.
Não sei se tens mais planos de remoção de peso ou alterações á Bike?

Uma pergunta, mas continuas a usar ou usas o Bloqueio remoto?
Seria uma boa e leve ideia remove-lo por exemplo mas por enquanto mantenho as perguntas acima ;)
 

j.oliveira

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acho que tirar o bloqueio não é uma boa opção pois dá bastante jeito...pelo menos falo por mim...

e pelo o que eu o conheço ele usa bastante...
 

PedroTenreiro

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Uma coisa que acho estranha... As 3 primeiras imagens que postaste são 3 de bikes diferentes. A bike da 2ª imagem é a mesma que a da 3ª?

De qlq das formas, esta XTC está no meu top10. Grande máquina ;)
 

Carnivore

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Olá a todos. Antes de mais obrigado por mostrarem o vosso agrado em relação ao projecto.
Bem, tentando responder a todas as questões....
Nogueira.nuno: Em relação ao bloqueio não sei ao certo quanto peso poderia tirar mas por vezes a subir ou a rolar em estradão dá muito jeito, o pior é quando me esqueço de a desbloquear. Em relação a novos downgrades, há sempre espaço e por isso conto convosco para sugestões. O meu problema é mesmo encontrar o material que queria e como não custumo comprar nada na net, ainda torna a coisa mais dificil.
Ps: Também tenho acompanhado o teu mais recente projecto e deixa que te diga, está mesmo do outro mundo. É um prazer que dás à malta cada vez que instalas um componente novo.

PedroTenreiro: De facto mostro três bicicletas. A segunda foi uma base com a qual andei cerca de um ano e tal. É um quadro de 2009 tamanho M, mas agora troquei de quadro por um já de 2011 e de tamanho S. Procedi a esta alteração porque após algumas conversas com colegas de equipa chegámos à conclusão que era demasiado grande uma vez que meço 1,68. Isto é quase como a roupa, um M numa marca fica bem, noutra não.

Também acho que tive sorte porque a cor dos componentes que tinha até ficou bem neste quadro.
Assim para já penso em comprar um aperto para o espigão de selim mas ainda não pensei qual deve ser. Terá que ser leve, bonito e resistente mas há tantos...

Joni, vê lá mas é se dizes alguma coisa para eu ir sujar isto que assim pareçe que é para museu e acreditem que não é.
Um Abraço a todos e, uma vez mais; obrigado pelos coments.
 
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nogueira.nuno

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Obrigada, é bom sempre ouvir algo assim ;)
Acerca do funcionamento do remote Lock, sofri várias vezes desse mesmo problema de esquecimento quando lhe tentava dar algum uso e deixei foi mesmo de o usar completamente compensando com a pressão e rebound para funcionar mais só quando necessária.
Sobre o peso de remoção do remote Lock para a tua suspensão acho que fica entre os 60 a 70gr se não me engano.
Pois a não compra na Internet limita muito as compras em questão de escolha, disponiblidade e PREÇO!!
 
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Carnivore

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Epá, nunca pensei que aquilo pesasse tanto. É mais pesado que os extensores que tenho.
Tens toda a razão, limita imenso mas eu sou daqueles que ainda não se aventurou nesse mundo mas haverá certamente o dia. O pior é que há componentes que nem me atrevo a montar.
 
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