Ghost Lector SE 7400 edição limitada

Vespas

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Recentemente comprei esta bike deixando para trás uma berg dirt pro 902 suspensão total o qual andei durante um ano, para já ainda só fiz 103 klm com ela e pelo que andei esta é superior em tudo, um potente sistema de travagem com um disco de 180mm à frente, a subir é uma diferença descomunal, sobe muito bem onde antigamente punha uma mudança abaixo agora se for preciso meto é uma cima, no meu ver só peca um bocado nas aterragens dos saltos, mas é normal para quem passa de um suspensão total para uma rígida, mas mesmo assim não se nega a fazer uns saltitos, uma coisa que no principio achei despropositado foi ter 10 velocidades a trás mas com o andamento notei que por vezes faz falta não sendo preciso muita das vezes ir à velocidade mais baixa à frente, embora ainda não tenha testado em todos os tipos de trilhos e estradas para já estou super satisfeito com o desempenho dela.


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Ghost Lector SE 7400 edição limitada

# Modelo: HTX Lector Team
# Quadro: UD-Carbon T2T
# Cor: branca/UD-Carbon
# Suspensão: Rock Shox Reba SL PopLoc 100 mm
# Guiador: Ghost Light Rizer
# Avanço: Ritchey Pro Tapered
# Desviador traseiro: Shimano XT
# Desviador dianteiro: Shimano SLX
# Pedaleira: Shimano XT
# Cassete: Shimano 10f 11-34
# Mudanças: Shimano XT SL
# Travões: Avid Elixir 3 180/160 mm
# Pneu frente: Schwalbe Rocket Ron 2.25
# Pneu trás: Schwalbe Racing Ralph 2.10
# Jantes: Alex SX 44 disc
# Cubos: Shimano XT Disc
# Selim: Ghost VL
# peso: 10,70 Kg (tamanho M)
# com pedais: 11,160kg

por enquanto vai ficar assim, mas mais para frente vou ver se aligeiro um pouco para passar dos 11 para baixo.
 
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antonio_cid

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Tas no canto de analises e testes ... o teu topico foi um bocadinho pobre...nada de analise ao material e nem a bicileta visto ser uma edicçao limitada...mas é so a minha opiniao!!!
 

Vespas

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como disse no inicio, comprei-a recentemente (ainda não fez uma semana) ainda só dei 2 voltas, não posso fazer uma analise aprofundada, mas se algum moderador achar que esta mal que mova o tópico :eek:
 

Marco Nunes

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Boas,

Acho que tens uma máquina muito porreira, tanto estéticamente como em equipamento. Apesar de ainda não teres tirado quase nenhum proveito da bike, acho que tens máquina para muitos kms com fiabilidade e segurança. Tenho quase a certeza que não te vai deixar ficar mal. É claro que a ultima palavra tem o próprio dono dela. Espero que divirtas com bicicleta e tires bom partido dela, com segurança, claro.

Fica bem e boas pedaladas.
 

diogoh

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Boas,
devo dizer que e uma grande maquina, investi numa igual a pouco tempo e no meu ver, por enquanto, so tenho a dizer bem! esteticamente tambem e muito bonita...
abraço, e boa sorte com a maquina
 

Vespas

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mais uns quilómetros em cima e cada vez gosto mais da bike, muito directa a responder e com uma tracção impecavel, ate a data o único problema foi um furito (perfeitamente normal) tenho de colocar um kit de tubless para ver se tiro umas gramitas e acabo com os furos,
 

Vespas

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boas

como é que tens 10.70 e com pedais 11.170 ????

470 gm em pedais ???

cump

os pedais não pesam isso,
o primeiro peso foi assim que a bike veio 10,700kg, depois com pedais + autoculantes de protecçao de quadro + sensor e suporte para o conta quilometros 11.160kg
 

Vespas

New Member
mais umas voltinhas mais uns updates e mais satisfação, a bike já conta com 780klm ate a data sem problemas nenhuns em qualquer material o único senão tem sido o pneu de trás que esta a ir-se que é um estante,
recentemente converti as rodas originais para tubless, maravilha, alem de ter baixado um pouco o peso (agora tem 11kg certos) acabou-se os furos e a rolar é outra loiça,
quanto aos travões (elixir 3) estou muito contente com eles, apesar de as vezes fazerem um barulho um bocado estranho, penso que seja quando aquecem, consigo apenas com um dedo travagem poderosas.
Uma coisa que reparei é que no grupo de amigos que costumo andar, deixei de andar entre os últimos para começar a andar entre os primeiros, será da bike??? :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 
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