Desde que comprei a Stumpjumper FSR há cerca de 6 meses e 1500km atrás que, tanto o rebound da Talas quanto o do Triad, voltam sempre á posição em que ficam completamente abertos. Penso que desenrosquem por arrasto quando tranco e destranco a suspensão ou mudo o amortecedor de trancado para propedal.
No início até pensei que o fizesse sem querer roçando com o dedo quando mudo em andamento, mas tenho o cuidado de empurrar os manípulos pelas pontas.
Será que aconteceu com mais alguém?
No início até pensei que o fizesse sem querer roçando com o dedo quando mudo em andamento, mas tenho o cuidado de empurrar os manípulos pelas pontas.
Será que aconteceu com mais alguém?
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